niedziela 28 kwietnia 2024 r
Menu

Volvo XC90 - Kompletny program tuningowy firmy Heico Sportiv

Czas czytania <1 Min.

Ostatnio zaktualizowano 29 listopada 2016 r. o 03:47

Aktualności z zespołu wokół Heico Sportiv. Najnowszym dziełem, które napotkaliśmy z uświęconych hal Heico Sportiv, jest zmodyfikowane Volvo XC90 drugiej generacji. Na początku maja informowaliśmy, że tuner do XC90 tworzy nowy zestaw Felgi aluminiowe 23 gotowy, następuje reszta programu strojenia. Znamy już kilka szczegółów dotyczących tuningu Volvo XC90. To, czego się nauczyliśmy, wymieniliśmy poniżej w małym podsumowaniu.

Alternatywa dla BMW X5 & Co.

Czysty dźwięk V8! #heicosportiv #selected #sound #ems2015 #volvo #xc90

Wysłane przez HEICO SPORTIV - oficjalna strona w piątek, 27 listopada 2015 r

(zdjęcia: Heico Sportive)

Oto szczegóły, które znamy o Volvo XC90:

  • Baza: Volvo XC90 drugiej generacji
  • przedni spoiler
  • side skirts
  • Heckschürzenansatz
  • nowy układ wydechowy z czterema rurami wydechowymi i wybranym systemem dźwiękowym
  • 23-calowe kute felgi
  • Conti Sport Contact opony 285/35 R22 (315/25 R23)
  • Wzrost wydajności dla D4, D5, T5 i T6
  • matowa zielona foliacja
  • Zestaw obniżający (do adaptacyjnego zawieszenia pneumatycznego z Selected Level®, odpowiedni do trybów jazdy Comfort, Eco, Dynamic, Hybrid, w tym funkcja łatwego wejścia - po zaparkowaniu pojazd jest obniżany o kolejne 10-40 milimetrów (w zależności od trybu jazdy) )
  • Program wykończenia wnętrz

Z pewnością nowe informacje, a na pewno nowe zdjęcia i filmy wkrótce pojawią się w Internecie. Jak tylko to nastąpi, oczywiście udostępnimy je online i poinformujemy o tym.

„The Tuning and Styling Blog” - w naszym magazynie tuningowym na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane samochody z całego świata.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane