niedziela 28 kwietnia 2024 r
Menu

Młot: felgi Vossen Forged LC2-C1 na Bugatti Chiron

Czas czytania 4 Min.

Młot: felgi Vossen Forged LC2-C1 na Bugatti Chiron

Nie z tego świata! Samochód, który ma cztery razy więcej cylindrów niż VW Polo i moc ponad „21 Forf Fiesta (1.1)” można śmiało określić jako pozaziemski. Prawie żaden standardowy samochód nie jest jednocześnie droższy i wygodniejszy. Poza tym 2018 Koenigsegg Agera RS nie znaleziono jeszcze pojazdu, który byłby w stanie przyspieszyć do „400 km / h”, a następnie szybciej i skuteczniej wykonać awaryjne zatrzymanie. Nic dziwnego, ponieważ w końcu 18-cylindrowy quad turbo wyczarowuje szalony moment obrotowy 1.500 PS i 1.600 NM z tulei i wysyła go na wszystkie cztery napędzane koła Chirona.

Młot: felgi Vossen Forged LC2-C1 na Bugatti Chiron

Mały efekt uboczny to jednak 2.400.000,00 €, którego potrzebujesz do zakupu. Ale zawsze coś jest ... Właściciel tego modelu, ale z łatwością się aplikował i nie miał nic lepszego do roboty niż pójść do producenta felg Vossen Wheels, aby odebrać nowy zestaw kół. Tuning on the Chiron - szalony świat. Podjęto decyzję o zastosowaniu kutej serii LC2-C1 LC2 w calach 21. W szczególności na przednich 20 × 10 cali, a na tylnej osi brakowało ogromnych 21 × 13 cali rolek. Już kilka lat temu Ferrari LaFerrari na felgach Vossen Forged VPS-305 Ten projekt jest kolejnym od absolutnego fana Vossen.

Młot: felgi Vossen Forged LC2-C1 na Bugatti Chiron

Na etykiecie obręczy na pewno nic poza naturalnym i zwyczajnym. Wypolerowane i szczotkowane odkuwki z przezroczystym wykończeniem muszą w razie potrzeby wytrzymać prędkość ponad 400 km / h i nie każdy producent może twierdzić, że produkuje takie koło. W tej chwili jesteśmy po prostu pozostawieni Koła Forgiato jeden za jednym Pełna węgla Chiron w zeszłym roku w tempie Felgi Forgiato Tecnica Tec 2.4 zapytałem. Ale również obecna kombinacja kół Vossen jest wyjątkowa i przekonuje nas na całej linii.

Młot: felgi Vossen Forged LC2-C1 na Bugatti Chiron

Szansa, że ​​inny z obecnych właścicieli 100 Chiron zdecyduje się na zestaw kół LC2-C1, jest prawdopodobnie niewielka. Dumny właściciel może więc założyć, że zawsze posiada unikalny kawałek. Oczywiście, jeśli otrzymamy więcej szczegółów na temat zmian, jak zwykle aktualizujemy ten raport. Najlepiej zasubskrybuj nasz kanał, a jeśli pojawi się coś nowego, natychmiast się z Tobą skontaktujemy. Życzymy dużo zabawy podczas oglądania zdjęć.

(Photo / s: Koła Vossen)

Oto zmiany w Bugatti Chiron:

  • Koło kute Vossen Wheels LC2-C1 (seria LC2, 20 × 10 cali i 21 × 13 cali)

Młot: felgi Vossen Forged LC2-C1 na Bugatti Chiron

Nadal mamy wiele tysięcy raportów dotyczących tuningu na tuningblog.eu, jeśli chcesz zobaczyć fragment, kliknij TUTAJ, A także z Vossen Wheels mamy kilka innych pojazdów, po małym fragmencie:

Obręcze Vossen Forged M-X2 na demonie Dodge Challenger

Młot: felgi Vossen Forged LC2-C1 na Bugatti Chiron

Porsche Panamera GranTurismo na felgach Vossen RS74

Młot: felgi Vossen Forged LC2-C1 na Bugatti Chiron

Top - 20 calowe felgi Vossen VFS 2 w Audi S5 (B9) Coupe

Młot: felgi Vossen Forged LC2-C1 na Bugatti Chiron

Subtelna moc SUV - BMW X5M na felgach Vossen HC-3

Młot: felgi Vossen Forged LC2-C1 na Bugatti Chiron

Luksusowa wyściółka - BMW 740i M-Sport na felgach Vossen HF-2

Młot: felgi Vossen Forged LC2-C1 na Bugatti Chiron

Samowolna - Audi RS3 sedan na felgach Vossen ML-R1

Młot: felgi Vossen Forged LC2-C1 na Bugatti Chiron

Bugatti Chiron na Vossen Forged Wheels

„Tuningblog.eu” - na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów w naszym magazynie tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata.
Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane