Kiedy w roku 2006 rozejrzałem się za silnym sedanem, zakwestionowano tylko BMW E39 M5, Audi RS6 4B lub Mercedes-Benz E55 AMG W211! Szybko jednak okazało się, że zarówno Audi, jak i E55 nie mieszczą się w moim budżecie, więc zdecydowałem się na to mój metaliczny lakier sadzowy (później biel alpejska) lakierowany M5. Decyzja, której nigdy tak naprawdę nie żałowałem, wolnossący silnik V400 o mocy 8 KM był poematem, a sam pojazd jest nadal naprawdę elegancki, trzy generacje modeli później. Tylko w odniesieniu do wydajności, a zwłaszcza możliwość zwiększenia wydajności, była prawie niemożliwa ze względu na brak doładowania i ograniczone środki finansowe. Zupełnie inaczej było z moim przyjacielem, który już wtedy wybrał E55 AMG i nie tylko miał 80 PS bardziej dostępny fabrycznie, ale dzięki wzrostowi wydajności strojenia chipów i kompletnemu sportowemu układowi wydechowemu i wynikającemu z tego 550/580 PS w jednym kompletnym grał w innej lidze.
Jako wymówkę należy wspomnieć, że E55 W211 to oczywiście nowsza generacja modelu, ale nawet w przypadku E60 M5, E55 o zwiększonej wydajności nie byłby w niekorzystnej sytuacji! I nawet dzisiaj, dzięki W211 i odpowiednim modyfikacjom, obecne modele mogą być naprawdę niebezpieczne. Jeśli chodzi o wygląd, W211 to absolutnie ponadczasowe pokolenie, które nie chce się starzeć. Naprawdę świetny przykład, który odkryliśmy w zeszły weekend na stronie internetowej Vossen Wheels, ponieważ wydano model T E55, który został dopracowany z subtelnymi modyfikacjami niezwykle eleganckimi. Oczywiście główny nacisk kładziony jest na zestaw kutych kół 19 cal LC-104 firmy Vossen. Felgi o niezwykłym designie, które już mamy C63 AMG, One M3 F80 lub jeden też Porsche Cayman GT4 widziany, a także na szlachetnej ciężarówce ze Stuttgartu, zestaw kołowy wygląda spektakularnie. Oczywiście obejmuje to również opuszczanie, więc elegancki model T był nadal wyraźnie popychany w kierunku drogi. Z przodu zamontowano subtelną krawędź spoilera i projekt jest gotowy, który moim zdaniem jest nadal absolutnie nowoczesny i nowoczesny nawet po ponad dziesięciu latach. Oczywiście, jeśli otrzymamy więcej informacji o modyfikacjach E55, jak zwykle aktualizujemy ten raport. Najlepiej zasubskrybuj nasz kanał, a jeśli pojawi się coś nowego, natychmiast zostaniesz o tym poinformowany. Mamy nadzieję, że spodoba ci się oglądanie zdjęć.
(Photo / s: Koła Vossen)
Są to zmiany w Mercedes-Benz E55 AMG W211:
- 19-calowy zestaw kutych kół LC-104 firmy Vossen Wheels
- Warga spoilera z przodu
- Obniżenie (sprężyny sportowe, sprężyny śrubowe, zawieszenie sportowe, zawieszenie sprężynowe - więcej informacji nie jest dostępnych)
- ewentualnie wzrost wydajności - (tuning chipów, tuning box, konwersja kompresora lub turbo, NOS itp. - więcej informacji nie jest dostępnych)
- ewentualnie sportowy układ wydechowy (więcej informacji nie jest dostępnych)
Nadal mamy wiele tysięcy raportów dotyczących tuningu na tuningblog.eu, jeśli chcesz zobaczyć fragment, kliknij TUTAJ. Mamy też kilka innych samochodów z kołami Vossen, poniżej znajduje się mały wyciąg:
Zupełnie inaczej - czerwony Nissan Maxima na Vossen VWS-1 Alu |
nadal naprawdę elegancki E55
„Tuningblog.eu” - na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów w naszym magazynie tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata.
Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów.
Informacia
Może chcesz także przeczytać raport innych marek samochodów? Oprócz powyższego producenta, będziesz się zastanawiać, jakie pojazdy w dzisiejszych czasach coilovers, felgi aluminiowe, Chip Tuning i najbardziej szalone foliowanie wbudowany i dołączony. Spójrz na następujących producentów: ALFAROMEO, ALPINA, AUDI, BMW, CADILLAC, CHEVROLET, CHRYSLER, CITROËN, DACIA, DAEWOO, DODGE, FIAT, FORD, HONDA, HYUNDAI, INFINITI, ISUZU, JAGUAR, JEEP, KIA, LANCIA , LANDROVER, LEXUS, MASERATI, MAZDA, MERCEDES, MINI, MITSUBISHI, NISSAN, OPEL, PEUGEOT, PORSCHE, RENAULT, SAAB, SEAT, SKODA, SMART, SUBARU, SUZUKI, TATA, TOYOTA, VAUXHALL, VOLVO, VW i WSZYSTKIE inne. Miłego przeglądania!
Witam, czy mogę zadać inne pytanie? Czy wiesz, jak posiadanie s211 pozwoliło przywrócić relingi dachowe? Jak więc poradził sobie z powstałymi otworami w dachu? Ja też chcę to odbudować w ten sposób. To wygląda bardzo dobrze!!
Dziękuję za pomoc.
Rafał Polmer