niedziela 28 kwietnia 2024 r
Menu

Jeszcze ładniej - VW Arteon ze sportowymi sprężynami od H&R

Czas czytania 4 Min.

Ostatnio zaktualizowano 11 lutego 2020 o 11:57

Jeszcze lepiej - VW Arteon ze sprężynami sportowymi od H & R

[Ekran]

Naszym zdaniem jest on obecnie najpiękniejszym Wolfsburgiem i godnym następcą VW CC: VW Arteon, który również jest nieco nieudany Faeton powinien dziedziczyć. Ale w zasadzie patrzy też na kierowców Mercedesa CLS lub Audi A7. Ostre krawędzie i płynne linie, bez względu na to, gdzie na to spojrzysz, proporcje wyglądają absolutnie dobrze i pięknie. Absolutną atrakcją jest oczywiście „wyposażenie R-Line”, które obejmuje zmodyfikowane zderzaki i lekko obniżone podwozie. Ale nawet z fabrycznym sportowym zawieszeniem elegancki sedan coupé Volkswagena wygląda na długonogiego. Dokładnie tak widzą to specjaliści od zawieszenia z H&R, którzy nadają Arteonowi więcej sportowego charakteru. Modyfikują seryjne podwozie za pomocą specjalnie wyprodukowanych sprężyn sportowych, które są optymalnie dopasowane do układu podwozia i nacisków osi Arteona.

Jeszcze lepiej - VW Arteon ze sprężynami sportowymi od H & R

Gama H&R obejmuje zarówno warianty z napędem na przednie, jak i na wszystkie koła. Wysokiej jakości sprężyny sportowe H&R obniżają Wolfsburger Schönling o 25 do 30 milimetrów. Oznacza to, że między nadkolami a kołami nie ma więcej „powietrza” niż jest to absolutnie konieczne. Ten pewny siebie wygląd jest również widoczny w dynamice jazdy: charakterystyka sprężyn H&R w Arteonie zapewnia sportowe trzymanie się drogi i doskonałą zwinność. Jeśli chcesz, aby był nieco szerszy, możesz użyć przekładek dystansowych „Trak +” firmy H&R, aby optymalnie dopasować koła standardowe lub zmodernizowane do krawędzi nadkoli, a tym samym nadać Arteonowi ostatnią odrobinę dynamiki.

https://www.facebook.com/hr.dasfahrwerk/videos/1596680347054105/

(Photo / s: PAN)

Komponenty H&R do VW Arteon, typ 3H,
Rok budowy: od 2017

  • sprężyny obniżające
    - Numer artykułu: 28784-12 (2WD)
    - tylko dla 2.0 l TDI bez sportowego lub złego podwozia drogowego
    i bez adaptacyjnego systemu tłumienia
    - Cena (RRP): 270,77 euro w tym 19% VAT.
    - Obniżenie VA / HA o ok. 25/30 mm
  • sprężyny obniżające
    - Numer artykułu: 28784-13 (4WD)
    - tylko dla 2.0 l TDI + 2.0 l TSI, z adaptacyjnym systemem amortyzacji i bez sportowego lub nierównego układu jezdnego
    - Cena (RRP): 270,77 euro w tym 19% VAT.
    - Obniżenie VA / HA o ok. 25/30 mm
  • TRAK + przekładki kół:
    - srebrny lub czarny, 6 do 60 mm na oś
    - Ceny (RRP): od 43,63 euro, w tym 19% VAT.

Nadal mamy wiele tysięcy raportów dotyczących tuningu na tuningblog.eu, jeśli chcesz zobaczyć fragment, kliknij TUTAJ. Mamy też kilka innych pojazdów z częściami pojazdów H&R, poniżej znajduje się mały fragment:

Opel Grandland X ”i„ Crossland X ”z H & R Sport Springs

Jeszcze lepiej - VW Arteon ze sprężynami sportowymi od H & R

Deep SUV - sportowe sprężyny H&R dla nowego Audi Q5 (FY)

Jeszcze lepiej - VW Arteon ze sprężynami sportowymi od H & R

Ultraszybki - pierwsze tuning w BMW X2 (F39) od H&R

Jeszcze lepiej - VW Arteon ze sprężynami sportowymi od H & R

Sportowy Hiszpan - Seat Ibiza ze sportowymi sprężynami H&R

Jeszcze lepiej - VW Arteon ze sprężynami sportowymi od H & R

Idealnie pasuje - sportowe sprężyny H&R do Forda EcoSport

Jeszcze lepiej - VW Arteon ze sprężynami sportowymi od H & R

Jeszcze bardziej sportowy - Mercedes-AMG C43 ze sprężynami H&R

Jeszcze lepiej - VW Arteon ze sprężynami sportowymi od H & R

elegancki sedan VW coupe

Jeszcze lepiej - VW Arteon ze sprężynami sportowymi od H & R Jeszcze lepiej - VW Arteon ze sprężynami sportowymi od H & R Jeszcze lepiej - VW Arteon ze sprężynami sportowymi od H & R

„Tuningblog.eu” - na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów w naszym magazynie tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata.

Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów. Jeszcze lepiej - VW Arteon ze sprężynami sportowymi od H & R

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

komentarz

  1. Hi

    Czy mogę zapytać, jakie krople i jaki rozmiar przekładek są używane na powyższych zdjęciach?

    Wyglądaj idealnie

    Namaste

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane