tuningblog.eu Twój magazyn o tuningu samochodu
Volkswagen, który naprawdę zasługuje na swoją reputację? Dla nas zdecydowanie to VW Atlas! Ogromne pudełko w przystępnej cenie "Ludzie". Tylko z małym haczykiem, którego nie oferuje VW w tym kraju. Musimy zadowolić się właśnie wprowadzonym VW Touaregiem, który z pewnością spełni wszelkie roszczenia premium, ale „ludzie” z trudem mogą go opłacić cenowo. W Ameryce ogromny Atlas kosztuje równowartość około 25.000 20 euro, w zależności od kursu dolara, a więc nawet mniej niż mały VW Tiguan tutaj. Atlas jest o 2000 cm dłuższy od nowego Touarega, ma przesuwany drugi rząd, a nawet trzeci rząd siedzeń i bagażnik o pojemności ponad XNUMX litrów.
Również w odniesieniu do wyposażenia nie trzeba rezygnować z cyfrowego kokpitu, ekranu dotykowego i kontroli odległości. Dlaczego VW nie sprzedaje go tutaj w Niemczech?? Bo wtedy Touareg byłby zdecydowanie zbyteczny! A Tuner APR pokazuje nam, co można zrobić z Atlasem z kilkoma modyfikacjami. Skupiono się na doskonaleniu umiejętności terenowych, co już na pierwszy rzut oka odniosło sukces. Ale najpierw silnik 2.0 TSI (VW EA888) uderzył w kołnierz. Mocny czterocylindrowy silnik 238 PS i 380 NM otrzymał turbosprężarkę od Golfa R (typ IS38) i wewnętrzny tuning chipów.
W połączeniu z układem wlotu powietrza do węgla, sportowy układ wydechowy (Układ wydechowy Cast Race DP), rura wlotowa Turbo o wysokim przepływie i inne drobne zmiany, silnik wypluwa teraz dumne 350 PS i 474 NM. To sprawia, że APR Atlas jest silniejszy niż większy 3.6L V6 (VW VR6), a nawet przewyższa Teramont 530 V6 (VW EA390) z 299 PS i 500 NM. A zgodnie z APR planuje się nawet zwiększyć moc 2.0 TSI. Aby dodatkowa moc mogła być konsekwentnie hamowana, oczywiście zadbano również o układ hamulcowy. Tutaj APR zainstalował swój 6-tłokowy system wydajności ze szczelinowymi tarczami hamulcowymi o średnicy 350 mm, które można łatwo rozpoznać po zupełnie nowych aluminiowych felgach z grubymi oponami terenowymi.
Felgi to specjalnie opracowane kute koła APR S01, które są wszechstronne w wymiarach 20 × 9. Wyposażony jest zestaw kołowy z oponami Toyo Open Country M / T w potężnych 275 / 55 / 20. Dzięki specjalnie zaprojektowanym elementom zawieszenia APR podnosi atlas o prawie 4 cm, zapewniając w ten sposób niesamowitą wydajność. Jako przyciągający wzrok zainstalowałeś nawet oświetlenie LED w nadkolach, ale niestety nie jest widoczne na obecnych zdjęciach. Aby jeszcze bardziej zwiększyć efekt pokazu, całe ciało jest owinięte przenikliwą metaliczną zielenią i ma wiele czarnych akcentów.
Ponadto poręcze dachowe, ramy okienne lub ramka świateł przeciwmgielnych w kolorze czarnym, w porównaniu do fabrycznych Chrompendants, wyraźny zysk optyczny. Obecnie jest to jednorazowy kawałek, ale APR Tunera wskazuje, że pracują z pełną prędkością nad różnymi komponentami Atlasu. Jeśli otrzymamy aktualne informacje o innych zmianach nie wymienionych wcześniej, oczywiście jak zwykle aktualizujemy ten raport. Najlepiej zasubskrybuj nasz kanał, a jeśli pojawi się coś nowego, natychmiast się z Tobą skontaktujemy. Życzymy dużo zabawy podczas oglądania zdjęć.
rażący dźwięk! Brzmi jak Golf R ...
https://www.facebook.com/APRMotorsport/videos/1608611299250756/
Zdjęcia / s: APR LLC (APR Performance)
Oto zmiany w VW Atlas:
- nowy układ hamulcowy (system wydajności tłoka APR 6 z dużymi szczelinowymi tarczami hamulcowymi mm 350)
- Felgi aluminiowe z grubymi oponami terenowymi (kute koła APR S01, wymiary 20 × 9 cali dookoła)
- Opony Toyo Open Country M / T w 275 / 55 / 20
- Nadkola z oświetleniem LED
- Foliowanie w metalicznej zieleni i czerni
- Reling dachowy, rama okna, obwódka świateł przeciwmgielnych, kratka itp. W kolorze czarnym
- Podnieś do cali 1,5
- przyciemnione / przyciemnione tylne szyby
- Wzrost wydajności silnika 2.0 TSI (VW EA888) z 238 PS i 380 NM do 350 PS i 474 NM - (turbosprężarka od Golfa R (typ IS38), tuning chipów, układ wlotu powietrza z węgla, sportowy układ wydechowy (Cast Race DP Exhaust System) , Rura wlotowa Turbo High Flow, inne drobne zmiany)
Nadal mamy wiele tysięcy raportów dotyczących tuningu na tuningblog.eu, jeśli chcesz zobaczyć fragment, kliknij TUTAJ, A także z tunera APR LLC (APR Performance) mamy inne pojazdy, po małym fragmencie:
VW Atlas niedostępny w Niemczech
„Tuningblog.eu” - na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów w naszym magazynie tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata.
Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów.
