tuningblog.eu Twój magazyn o tuningu samochodu
Zespół wokół tunera Kobra (Technology & Lifestyle) założył nowy i jednocześnie pierwszy projekt na tuningblog.eu. Zupełnie nowy autobus VW T6, który dzięki nowym opcjom jest znacznie bardziej ekscytujący i indywidualny niż model produkcyjny, został dostrojony i z pewnością wywoła wiele opinii od potencjalnych nabywców. Po tym, jak już dostroiliśmy wersje VW T6, takie jak te z PAN, a nawet z HS Motorsport COBRA oferuje teraz pierwsze części nadwozia dla nowego Bully - obie zostały zoptymalizowane pod kątem zawieszenia lub zestawu kół. Znamy już kilka szczegółów dotyczących tuningu autobusu VW T6. To, czego się nauczyliśmy, wymieniliśmy poniżej w małym podsumowaniu.
(Zdjęcia: Cobra - technologia i styl życia)
To my znany Szczegóły
- 60-milimetrowy przedni drążek ze stali nierdzewnej (z elastycznym zawieszeniem, 472 euro, chromowany, tytan, czarny mat)
- dodatkowe reflektory
- Pręty boczne ze stali nierdzewnej z jednym lub dwoma stopniami z tworzywa sztucznego na stronę (515 euro, 60 milimetrów, ze światłami wejściowymi LED lub bez, od 371 euro listwy boczne ze szczotkowanej stali nierdzewnej, alternatywnie aluminiowe listwy progowe z oświetleniem wejściowym LED lub bez od 459 euro)
- chromowane osłony lusterek bocznych (od 143 Euro)
- Relingi dachowe ze stali nierdzewnej (zestaw 312 euro)
- Spoiler dachowy (różne wersje dla każdego 292 Euro, dla pojazdów z tylną klapą lub z tylnymi drzwiami)
- Zderzak tylny ze szczotkowanej stali nierdzewnej (249 Euro)
- Tylna rura ochronna (367 Euro)
- Nakładki wejściowe ze stali nierdzewnej z podświetlanym logo Cobra Technology & Lifestyle
Z pewnością nowe informacje, a na pewno nowe zdjęcia i filmy wkrótce pojawią się w Internecie. Jak tylko to nastąpi, oczywiście udostępnimy je online i poinformujemy o tym.
„The Tuning and Styling Blog” - w naszym magazynie tuningowym na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane samochody z całego świata.
Uwaga: prosimy o zrozumienie, jeśli nie wszystkie szczegóły dotyczące tuningu są optymalnie przetłumaczone. Czasami otrzymujemy informacje o pojazdach w wielu różnych językach narodowych i mamy wielką potrzebę wyczarowania z nich czegoś zrozumiałego. Zawsze jesteśmy wdzięczni za poprawki, więc nie bój się ich udostępniać.
