tuningblog.eu Twój magazyn o tuningu samochodu
Lepiej późno niż wcale tego dzisiaj nie chcemy Projekt „Następny poziom” VW Golf 7 GTI wyobraź sobie, że stażyści Volkswagena zabrali się do Wörthersee 2018. Oczywiście był to przede wszystkim dwulitrowy turbodoładowany silnik benzynowy do skóry. Po wielu modyfikacjach silnik zapewnia teraz pełną moc 302 kW (411 PS) i maksymalny moment obrotowy 500 Nm przy 4.440 obr./min. Wzrost wydajności osiąga się poprzez dostrajanie układów, w tym anulowanie V / max i zmiany w sprzęcie. Wysokiej jakości kute tłoki i stalowe korbowody Mahle, nowa turbosprężarka, większy intercooler i elegancki układ dolotowy węgla przyczyniają się do reszty.
I oczywiście obejmuje to ogromny krajobraz dźwiękowy. Gti jest wyposażony w rury o grubości ramion, które są częścią ręcznie spawanego układu wydechowego ze stali nierdzewnej o średnicy 3 i są połączone ze sterowaniem drzwiami DTH. Aby DSG poradziło sobie z dodatkową mocą, wprowadzono także pewne zmiany. 3. i 7. Sprzęt został wzmocniony i pojawił się korpus synchronizatora skrzyni biegów DQ500. Aby moc mogła być konsekwentnie przenoszona na drogę, przednie i tylne duże kute aluminiowe koła 8,5 x 20 od brata grupy Audi R8.
Felgi ze swoimi filigranowymi szprychami 10 przekonują jasną powierzchnią i wewnętrznym paskiem w kolorze czerwonym Tornado. Wyposażony jest zestaw kół z oponami Dunlop typu Sport Maxx GT, które są zainstalowane w wymiarach 235 / 30. Najważniejszym elementem opon jest wbudowany napis „GTI” i „Wörthersee 2018”. Aby nowy zestaw kołowy był konsekwentnie osadzony w nadkolu, a GTi można było skierować szczególnie sportowo, oczywiście miało nowe zawieszenie temu. Zainstalowano zawieszenie typu coilover B16 firmy Bilstein, które można dostosować do milimetra i zapewnia znaczne obniżenie.
Fabryczny system sterowania DCC może nadal zapewniać tryby jazdy miękkie, normalne i sportowe. Jest rzeczą oczywistą, że ogromną dodatkową moc należy oczywiście konsekwentnie hamować, dlatego zastosowano duże tarcze hamulcowe w połączeniu z pomalowanymi na czerwono zaciskami hamulcowymi, które również pochodzą od Audi Regal. Audi S8 na przednią oś i tylną oś zastosowano w połączeniu ze stalowymi plecionkami, czyli systemem obecnego RS6. Siodła pochodzą z Brembo. A także ciało przeszło sporo zmian. Oettinger Bodykit był bardziej sportowy pod względem wizualnym (Przedni spoiler, boczne progi, tylny dyfuzor, spojler dachowy), co jest szczególnie określone przez specjalnie zbudowane wielokolorowe oświetlenie podwozia w scenie.
A wnętrze zostało całkowicie przeprojektowane. Tutaj możesz zobaczyć najlepszą Alcantarę w połączeniu ze skórą nappa, którą można znaleźć zarówno na siedzeniach, jak i na częściach wewnętrznych. Wszystko elegancko kontrastuje z czerwonymi przeszyciami i oczywiście było mnóstwo logo i logo „GTI”. Najważniejszym elementem w środku jest z pewnością kierownica z zazdrością, która ma zarówno przycisk Start, jak i możliwość sterowania zaworem wydechowym oraz znak „zegara 12”. W tylnej części kabiny postanowiono całkowicie usunąć tylne siedzenie i zamiast tego zainstalować system hi-fi.
Byli tylko najlepsi z najlepszych, więc producenci tacy jak Focal i Eton są zaangażowani, a także konsola do gier Xbox One X z monitorem, w tym Forza 7. Przyzwoita moc znamionowa watów 2.480 sprawia, że GTI tak nawiasem mówiąc do sali kinowej. Następny poziom 2018 WOB AZUBI Volkswagen Golf 7 GTI Jezioro Wörthersee imponująco pokazuje, co jest wykonalne, jakie ambicje i jaką precyzję wykazali uczestnicy szkolenia. Nawiasem mówiąc, mamy kompletny Dodana poniżej lista wyposażenia. Miłej zabawy oglądając zdjęcia i pozostań nam wierny!
(Photo / s: Volkswagen)
Wszystkie modyfikacje w skrócie:
-
Rodzaj pojazdu: Volkswagen Golf VII GTI
Rok budowy: 2018
Silnik: 2.0-GTI, czterocylindrowy, wzrost mocy w 411 PS (302 kW), max. Moment obrotowy: 500 Nm przy 4.440 RPM, anulowanie V / max, kuty tłok Mahle i stalowy korbowód, modernizacja turbosprężarki, większy intercooler, zoptymalizowany wlot włókna węglowego, wzmocnione łożysko wahliwe, ręcznie spawany układ wydechowy ze stali nierdzewnej o średnicy 3 (76 MM), zoptymalizowana rura spustowa z Katalizator wyścigowy z komórkami 100, sterowanie klapami za pomocą sterowania na kierownicy, powiększone rury wydechowe o średnicy 114 mm
skrzynia biegów: DQ 381, 3. i 7. Wzmocniony przekładnia, korpus synchronizatora DQ 500
podwozia: Zawieszenie Coilover Bilstein B16 Damptronic, połączenie DCC, regulacja upadku za pomocą obudowy łożyska przedniego koła Clubsport S, przednie zawieszenie wahacza przedniego U3 GTI Clubsport S, wspornikkółka: Kute koła Audi R8 8,5 x 20 cali, ET 42, taśma w podstawie obręczy pomalowana na czerwono Tornado
opony: Dunlop Sport Maxx GT w 235 / 30 ZR 20 z napisem „GTI” i „Wörthersee 2018” na bieżniku
hamulce: Brembo z tarczami ceramicznymi (przód w 400 x 38 mm z nieruchomym zaciskiem tłoka 6 od Audi S8, tył w 370 x 30 mm z ruchomym zaciskiem tłoka 1 od Audi RS6), plecione stalowe linkikorpus: Górna i dolna część kratki chłodnicy pomalowane na błyszczącą czerń (L041), body kit (akcesoria Volkswagena), oświetlenie podwozia kontrolowane przez aplikację, zindywidualizowane osłony silnika, dynamiczne i przyciemnione wskaźniki lusterek, dwukolorowa farba w kolorze srebrno-metalicznym (LB9Z) i efekt głębokiej czarnej perły (LC9X), kontrastowa folia (Folie lakierowane ręcznie) w kolorze srebrnego wolframu (LB7W), szarym metalicznym indium (LR7H), szarym metalicznym szarym stalowym (LA9W) i czerwonym Tornado (LY3D)
wnętrze: Tapicerka dekoracyjna dostosowana do wyglądu zewnętrznego, z czerwonym oświetleniem otoczenia, listwą ozdobną nad schowkiem w białym srebrnym metalicznym kolorze (LB9Z), w tym lakierowanym wykończeniem „Next Level”, ramką wokół otworów wentylacyjnych i wyświetlaczem Active Info w kolorze czerwonym Tornado (LY3D), kierownicą z czarną skórą u góry i u dołu, Dwunasta godzina z lamówką w stylu Clarka, powierzchnia uchwytu z Alcantarą w kolorze Ice Grey, malowane zapięcie kierownicy w Tornadorot (LY3D) malowane, sterowanie na kierownicy (Audi R8, uchwyt i kontrola czynnika zazdrości) z przyciskiem startu, kontrolą klap, kontrolą trybu i ESP; Przednie fotele / oparcia: skóra nappa na środkowym bieżniku (tytanowa czerń) ze szwem w kolorze czerwonym Tornado, ściany boczne wykonane z Alcantary Ice Grey z lamówką w stylu Clark, tylna klapa z wypolerowanym napisem GTI z czerwoną skórą, grzebień ze skóry nappa z czarnego tytanu ze szwem poduszki powietrznej i prosty szew w kolorze czerwonym Tornado, Zagłówek z czarnej skóry nappa w kolorze tytanu z lamówką w stylu Clark i Alcantara w kolorze Ice Grey; Panele boczne (przód): wstawki ze skóry nappa (tytanowa czerń), znaczek GTI z czerwonymi szwami na ręce, podłokietnik ze skóry nappa (tytanowa czerń) i pojedynczy szew w kolorze czerwonym Tornado; Środkowy podłokietnik (przód): Górna część ze skóry nappa (tytanowa czerń) z pojedynczym szwem w kolorze czerwonym Tornado, ściany boczne wykonane z Alcantara Ice Grey; Golf GTI Clubsport Selector dźwignia z osłonami bocznymi wykonanymi z Alcantara Ice Grey; Mankiet z dźwignią zmiany biegów w kolorze Alcantara Ice Grey, z tytanową czarną skórą nappa i podwójnym szwem w kolorze czerwonym Tornado; Pasy bezpieczeństwa z czerwonym szwem; Wycieraczki z wiązaniem w stylu Clark i czerwonym przeszyciem w kolorze tornado; Podstawa i bassbox pokryte tytanową czarną Alcantar
ICE: 2x Focal Utopia 165 W RC 16,5 CM Compo (przedni i tylny system), 2x Focal Performance 2 sposoby Coax 16,5 CM PC 165 (tylna klapa), z kanałem 1 x 6 Eton Stage 6, 2x Focal 33 BE Subwoofer x Focal FPX 1 1.100 wzmacniacz kanałowy, całkowita moc znamionowa 1 watów; składana podłoga ładunkowa, sterowana za pomocą aplikacji, rozkładany monitor, sterowana za pomocą aplikacji Konsola do gier Xbox One X, pojazd w grze wideo Zintegrowany uchwyt Forza Motorsport 2.480 Uchwyt z funkcją ładowania w schowku
Źródło Volkswagen
Oczywiście tak nie było. Nasz magazyn tuningowy ma na magazynie dziesiątki tysięcy raportów dotyczących tuningu. Czy chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Czy jesteś szczególnie zainteresowany naszymi wskazówkami dotyczącymi kategorii, produktami, informacjami i współpracą? Zatem następujący fragment jest zdecydowanie słuszny.
Następny poziom 2018 WOB TRAINEE Volkswagen Golf 7 GTI Wörthersee
„Tuningblog.eu” - na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów w naszym magazynie tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata.
Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów.
