tuningblog.eu Twój magazyn o tuningu samochodu
Ostatnio zaktualizowano 18 lutego 2020 o 11:30
Zagrożenie! Tam jest "Aktualizacja " nowe informacje (zdjęcia, wideo, dane techniczne, podobnie zmodyfikowany pojazd itp.) zawierają. Nowe informacje znajdziesz na końcu artykułu! 362PS w Polo? Dziesięć lat temu były to nadal osiągi BMW M10 CSL, a Ty byłeś już bardzo daleko do przodu. Były rajdowy mistrz świata, Sebastien Ogier, pokazał wszystkim tylne światła swoim „samochodem firmowym” i nieco ponad 3 KM.
(zdjęcia: Technologia motoryzacyjna B&B)
W jaki sposób Polo dla każdego i 362PS jedzie za rogiem? B & B oferuje program strojenia z czterema poziomami mocy dla 2.0TSI i popycha czterocylindrowy do granic możliwości. Krok numer 1 już zapewnia 280PS i jest dość przystępny cenowo za 1.198 €. Dla poziomu 2, który jest dostępny od 1.498 €, obowiązuje 310PS, a dla poziomu 3 to 326PS i 2.995 €.
Ci, których portfel ma trochę więcej zawartości, mogą uzyskać pełny program za 7.950 € i cieszyć się 362PS i momentem obrotowym 510NM. Dopracowane w ten sposób Polo rozpędza się do 5,2 km / hw zaledwie 100 s. (Zwróć uwagę na napęd na przednie koła) Po 17,1 sekundy Polo strzela ponad 200 km / h. V-Max jest teraz również znacznie wyższy, więc zamiast 243 km / h, Polo osiąga teraz szybkie 270 km / h. W najwyższym modelu poziomu 4 jest już zainstalowany specjalny układ chłodzenia oleju, który B&B zaleca również dla niższych poziomów mocy.
Ale ci, którzy są szybcy, chcą również szybko hamować, dlatego każdemu kupującemu zaleca się instalację 4- lub 6-tłoczkowego układu hamulcowego. Aby pokonywanie zakrętów przebiegło pomyślnie i nie kończyło się na kolejnym drzewie, zaleca się montaż sprężyn sportowych lub jeszcze lepiej zawieszenia wyścigowego ze stabilizatorami. B&B może zaoferować wszystkie elementy do Polo.
Aktualizacja od „23.08.2016”
Jak już wspomniano na początku artykułu, otrzymaliśmy kilka nowych informacji na temat VW Polo 6R WRC, który tym razem został dostrojony za pomocą zestawu Stage 2. Wynik jest również imponujący, ponieważ małe Polo zapewnia teraz niezwykły moment obrotowy 326PS i 475NM i pozostawia model seryjny z 162 kW / 220PS / 350 Nm.
- Wzrost wydajności B&B na poziomie 2 z 162 kW / 220 KM / 350 Nm do 240 kW / 326 PS / 475 Nm
- Optymalizacja oprogramowania
- Przetworzony sprzęt (rura spustowa B&B, układ wydechowy B&B firmy Kat, układ chłodzenia oleju B&B)
Może niedługo pojawi się aktualizacja z informacjami i zdjęciami. W takim przypadku oczywiście umieścimy go również online i poinformujemy o tym.
„Tuningblog.eu” - na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów w naszym magazynie tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata.
Uwaga: prosimy o zrozumienie, jeśli nie wszystkie szczegóły dotyczące tuningu są optymalnie przetłumaczone. Czasami otrzymujemy informacje o pojazdach w wielu różnych językach narodowych i mamy wielką potrzebę wyczarowania z nich czegoś zrozumiałego. Zawsze jesteśmy wdzięczni za poprawki, więc nie bój się ich udostępniać. Najlepiej, jeśli zasubskrybujesz naszą karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów.
Może chcesz także przeczytać raport innych marek samochodów? Oprócz powyższego producenta, będziesz się zastanawiać, jakie pojazdy w dzisiejszych czasach coilovers, felgi aluminiowe, Chip Tuning i najbardziej szalone foliowanie wbudowany i dołączony. Spójrz na następujących producentów: ALFAROMEO, ALPINA, AUDI, BMW, CADILLAC, CHEVROLET, CHRYSLER, CITROËN, DACIA, DAEWOO, DODGE, FIAT, FORD, HONDA, HYUNDAI, INFINITI, ISUZU, JAGUAR, JEEP, KIA, LANCIA , LANDROVER, LEXUS, MASERATI, MAZDA, MERCEDES, MINI, MITSUBISHI, NISSAN, OPEL, PEUGEOT, PORSCHE, RENAULT, SAAB, SEAT, SKODA, SMART, SUBARU, SUZUKI, TATA, TOYOTA, VAUXHALL, VOLVO, VW i WSZYSTKIE inne.
Miłego przeglądania!
