Vyala, Virium, Areion, Big One & Desire - FAB Design w Genewie

Czas czytania 6 Min.

Ostatnio zaktualizowano 8 marca 2017 o 01:37

Vyala, Virium, Areion, Big One and Desire! Tuner FAB-Design nie chce przedstawiać odpowiednika komiksu fantasy „The 5 Superheroes” z Dream, Sun, Moon, Twister i Light, ale raczej pięć spektakularnych pojazdów, które można zobaczyć na Geneva Motor Show 2017. To wyrafinowany Mercedes G-Class, Mercedes AMG GT, McLaren 570, nowy Tesla Model X i fenomenalny McLaren SLR Roadster. Tuner ze Szwajcarii jest znany ze swoich charakterystycznych kreacji, takich jak Porsche Cayenne Emperor II a nawet Mercedes SLS AMG, ale ponieważ potencjalnych zainteresowanych stron FAB Design jest bardziej prawdopodobne na Bliskim Wschodzie, naszej europejskiej perspektywy nie należy tutaj przeceniać. W przypadku gry domowej w Genewie na scenie pojawi się FAB-Design z 5 nowymi modelami.

„Stara” lustrzanka McLaren teraz z nową świeżością

W samą porę na dwudziestolecie firmy, McLaren SLR Roadster, który rozwijał się już od lat, został gruntownie zmieniony, a wyjątkowa „20. rocznica Desire” została umieszczona na eleganckich 20-calowych obręczach. Głównym celem Desire jest to, że został tu wyprodukowany kompletny laminat z włókna węglowego, co daje ultralekką obudowę. Oczywiście po drodze było kilka dodatkowych elementów aerodynamicznych. Również wnętrze nie pozostało nietknięte, więc wnętrze lśni, na przykład, ręcznie wykonanym, pełnym skórzanym wnętrzem w jaskrawym niebieskim kolorze. Ale nie musisz tego wyjaśniać, najważniejszą właściwością tuningowanego pojazdu jest zdecydowanie wzrost wydajności. I zostało to imponująco zaimplementowane w lustrzance. Sprężarka V8 miała dużo więcej pary, która teraz doprowadza tylne koła do rozpaczy z pełnym momentem obrotowym 1.080 Nm i imponującym 750 PS. Znaczący wzrost wydajności oczywiście wymaga również zmodyfikowanego podwozia, dlatego lustrzanka SLR opiera się na w pełni regulowanych elementach sprężynowych z przodu iz tyłu, które nie tylko zapewniają bardziej sportowe tempo, ale także obniżają nadwozie. Jak już wspomniano, kontakt z drogą tworzą eleganckie, matowe czarne 20-calowe felgi z oponami 265/30 i 325/25.

Nowe AMG GT od FAB z 700 PS

Tutaj nacisk kładziony jest wyraźnie na spektakularny, nowo opracowany szeroki zestaw karoserii i naprawdę duży zakład spojlerów. Nawiasem mówiąc, jest matowa szara folia, która świetnie prezentuje się w połączeniu z wieloma elementami z czarnego i włókna węglowego i jest mniej krzykliwa, niż można by się spodziewać. Oczywiście bardzo ważnym kryterium jest tutaj wzrost wydajności i po tym, jak FAB-Design zastosował silnik V8 z podwójnym turbodoładowaniem na dziobie, przenosi 700 KM i 1.025 Nm momentu obrotowego na tylne koła. A jeśli chcesz, wnętrze można oczywiście całkowicie zmienić, więc, podobnie jak w przypadku prawie wszystkich pojazdów z FAB-Design, możesz liczyć na szeroką gamę skóry i węgla itp. Zmieniono również konfigurację podwozia, dlatego istnieje również obniżenie i nowy zestaw felg aluminiowych, które są pomalowane tak, aby pasowały do ​​nadwozia.

Nowy styl dla modelu Tesla X.

Dalej jest kolej Virium i oto podstawa zupełnie nowego modelu Tesli X. Główny nacisk kładziony jest tutaj na szeroki zestaw szerokokadłubowy, ale w przeciwieństwie do innych pojazdów, musisz spojrzeć już na 2 x, aby od razu oddzielić różnice być w stanie zrozumieć. Uderzające są nowo zaprojektowane fartuchy, w tym przyciągające wzrok boczne spódnice i oczywiście szeroki zestaw dla wszystkich czterech błotników. A także elektryczny SUV stracił nowy zestaw kołowy, który idealnie pasuje srebrną farbą do niebieskiego ciała. Jeśli spojrzysz na zdjęcia, trudno uwierzyć, że felgi mają okazały format 23 i są wyposażone w ekstremalne opony 315 / 25. Podobnie jak wiele tunerów, konstrukcja FAB pozostawia technologię zaawansowanego SUV-a w spoczynku, ponieważ jakiekolwiek modyfikacje nie zostały jeszcze w pełni opracowane w pojazdach hybrydowych, a zwłaszcza w samochodach napędzanych elektrycznie.

szalony szeroki body McLaren 540/570

A dla brytyjskiego sportowca McLarena 540 / 570 Projekt FAB ma wiele zmian w magazynie, a nazwa brzmi Vyala. Tutaj także opiera się na obszernym zestawie z szerokim nadwoziem, który obejmuje także nowe zderzaki, boczne listwy, bujne panele na błotnikach i efektowną rurkę wlotową na dachu oraz stałe tylne skrzydło w kształcie gęsiej szyi. I tutaj oczywiście nie może zabraknąć nowego zestawu kołowego i w połączeniu z dyskretnym opuszczaniem dużych felg 20 z przodu, a 21 Zöller z tyłu, idealnie dopasowanych do nadkola. Oczywiście najważniejszym kryterium jest tutaj wzrost wydajności, a wkrótce 640 PS i moment obrotowy 650 Nm zapewnią lepszy napęd.

Mercedes G63 AMG - Big One

Oczywiście i absolutnie spektakularny, następny projekt o nazwie „Big One”, tutaj podstawą jest Mercedes-Benz G63 AMG! Aby jakoś uzasadnić określenie „duży”, trzeba było oczywiście stworzyć coś więcej niż tylko kilka nowych części aerodynamicznych. Że oczywiście osiągnięto by to przy całkowitym wysunięciu ciała o imponujące 75 cm, z pewnością nie należałoby się spodziewać przed prezentacją. Od teraz Klasa G w wariancie konstrukcyjnym FAB urosła do 5,50 m, a sposób jej wdrożenia jest absolutnie fenomenalny i wyjątkowy. „Rozciąganie” nadwozia zostało wykonane bardzo umiejętnie i stosunkowo niepozornie, poprzez wydłużenie przednich drzwi o 20 cm, a także pozwolenie, aby tylne drzwi wzrosły o aż 30 cm. Każdy, kto może teraz obliczyć, odkryje, że nadal brakuje dobrych 25 cm, a tuner osiąga to poprzez wysunięcie słupków C. Uzyskana w ten sposób przestrzeń jest w pełni wykorzystana na wnętrze, które ma teraz więcej szyku niż niejeden luksusowy pokój hotelowy. Na przykład spakowałeś wysokiej klasy system informacyjno-rozrywkowy, dużo pikowanej skóry i szlachetnego drewna tekowego, dwa pojedyncze siedzenia, ciągłą konsolę środkową z ogromnymi schowkami, a nawet przegrodę z ekranem i całą masą innych modyfikacji. I zewnętrznie, Klasa G otrzymała zupełnie nowy wygląd, ponieważ zainstalowano tutaj już dobrze znany zestaw karoserii z szerokim karoserią Shahin i zestaw felg calowych 23. Jest rzeczą oczywistą, że Big One nie jest produkowany masowo, więc nie jest zaskakujące, że w sumie wyprodukowano tylko 10 kopii.

Najlepiej zasubskrybuj nasz kanał, a jeśli pojawi się coś nowego, natychmiast się z Tobą skontaktujemy. Życzymy dużo zabawy podczas oglądania zdjęć.

(Photo / s: Konstrukcja FAB)

Nadal mamy wiele tysięcy raportów dotyczących tuningu na tuningblog.eu, jeśli chcesz zobaczyć fragment, kliknij TUTAJ, A także z FAB Design mamy kilka innych pojazdów, po małym fragmencie:

Młotek - FAB Design McLaren 650S „VAYU GTR”

Super Noble - FAB Design Mercedes AMG GT AREION

Mercedes-Benz Klasy G SHAHIN Bi-Color Edition

Wszystkie pojazdy FAB-Design w Genewie 2017

„Tuningblog.eu” - na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów w naszym magazynie tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata.

Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów.

Informacia

Może chcesz także przeczytać raport innych marek samochodów? Oprócz powyższego producenta, będziesz się zastanawiać, jakie pojazdy w dzisiejszych czasach coilovers, felgi aluminiowe, Chip Tuning i najbardziej szalone foliowanie wbudowany i dołączony. Spójrz na następujących producentów: ALFAROMEO, ALPINA, AUDI, BMW, CADILLAC, CHEVROLET, CHRYSLER, CITROËN, DACIA, DAEWOO, DODGE, FIAT, FORD, HONDA, HYUNDAI, INFINITI, ISUZU, JAGUAR, JEEP, KIA, LANCIA , LANDROVER, LEXUS, MASERATI, MAZDA, MERCEDES, MINI, MITSUBISHI, NISSAN, OPEL, PEUGEOT, PORSCHE, RENAULT, SAAB, SEAT, SKODA, SMART, SUBARU, SUZUKI, TATA, TOYOTA, VAUXHALL, VOLVO, VW i WSZYSTKIE inne. Miłego przeglądania!