poniedziałek 29 kwietnia 2024 r
Menu

Biały Lamborghini Gallardo LP-560 na czarnym 20 calowym Rotiform

Czas czytania 2 Min.

Ostatnio zaktualizowano 20 sierpnia 2016 o 12:54

Nowe koła do tego niezwykle eleganckiego białego Lamborghini Gallardo od producenta felg Rotiform Wheels. Właściciel tego Lamborghini Gallardo wybrał znacznie bardziej stylową alternatywę dla standardowego koła z zestawem 20-calowych kół Rotiform typu BTH Monolook. Nawiasem mówiąc, w ogóle nie widzieliśmy felg w Gallardo ani na tuningblog.eu. Wizualnie właściciel od razu trafia w mój gust. Nie to Koła PURKoła VossenKoła jezdne lub Vorsteiner Felgi aluminiowe (i wiele więcej) wyglądałyby źle, optycznie BTH Rotiforma to po prostu zupełnie inna klasa, ponieważ projekt nie przyjmuje zwykłego projektu szprych, ale jest całkowicie niezależny. Znamy już kilka szczegółów technicznych dotyczących tego zestawu kół i innych modyfikacji samochodu. To, czego się nauczyliśmy, wymieniliśmy poniżej w małym podsumowaniu. Niestety, jak dotąd otrzymaliśmy tylko zdjęcia i żadnych dalszych informacji. Wszystkie inne informacje o Lambo można znaleźć na stronie hawknpoke.com.

(Zdjęcia: hawknpoke)

Są to wcześniej znane dane dotyczące Lamborghini Gallardo. Należy pamiętać, że zmiany możemy zidentyfikować tylko na podstawie zdjęć i dlatego wszystko jest mniej więcej „odgadnięte”:

  • przyciemnione okna
  • prawdopodobnie wzrost wydajności - Chiptuning, tuning box (informacje wciąż oczekują)
  • Zestaw karbonowy Vorsteiner
  • Tylne skrzydło DMC
  • Szybkie sprężyny sportowe
  • Filtr powietrza BMC
  • Felgi aluminiowe Rotiform BTH Monolook w calach 20 × 9.5 i 20 × 12.5 (czarny matowy)
  • Sportowy układ wydechowy Larini

Na pewno nowe informacje i na pewno nowe zdjęcia i wkrótce Filmy do sieci. Jak tylko to nastąpi, oczywiście udostępnimy je online i poinformujemy o nich.

„The Tuning and Styling Blog” - w naszym magazynie tuningowym na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane samochody z całego świata.
Uwaga: prosimy o zrozumienie, jeśli nie wszystkie szczegóły dotyczące tuningu są optymalnie przetłumaczone. Czasami otrzymujemy informacje o pojazdach w wielu różnych językach narodowych i mamy wielką potrzebę wyczarowania z nich czegoś zrozumiałego. Zawsze jesteśmy wdzięczni za poprawki, więc nie bój się ich udostępniać.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane