sobota 27 kwietnia 2024 r
Menu

Światowa premiera - 2017 Ford GT na obręczach 21 cali HRE S107

Czas czytania 4 Min.

Ostatnio zaktualizowano 15 marca 2019 o 08:07

Światowa premiera - 2017 Ford GT na obręczach 21 cali HRE S107

On jest główną atrakcją domu Forda! Sportowy samochód Ford GT (2017) z silnikiem środkowym będzie produkowany prawdopodobnie tylko do 2018 roku i oczywiście liczba jest ograniczona. Ford chce sprzedawać samochód sportowy w 20 krajach i jako oficjalny następca GT40 (2004-2006) nie powinien mieć problemów z adekwatnym reprezentowaniem spuścizny. Reakcja sportowca ze skorupą wykonaną z tworzywa sztucznego wzmocnionego włóknem węglowym (CFRP) i lekką aluminiową ramą jest tak wysoka, że ​​pierwotnie planowana liczba 300 sztuk została już zwiększona do 1.000 sztuk. Najważniejszym wydarzeniem jest oczywiście jazda. Silnik EcoBoost V6 o pojemności 3,5 litra, dzięki dwóm turbosprężarkom, rozwinął potężny moment obrotowy 483 kW (656 PS) i 746 NM, dzięki czemu udaje mu się przyspieszyć GT do 2,8 km / h w zaledwie 100 sekundy i tylko położyć kres napędowi przy zapierającej dech w piersiach prędkości 347 km / h.

⚠ jeden na HRE P104SC serii P1SC ➡ klick

Światowa premiera - 2017 Ford GT na obręczach 21 cali HRE S107

Kierowcy mogą oczywiście pod warunkiem, że GT ma napęd na tylne koła, a moc płynie za pomocą siedmiobiegowej dwusprzęgłowej skrzyni biegów z łopatkami na kierownicy do standardowych felg aluminiowych 20. Nawiasem mówiąc, Michelin opracował Pilot Super Sport Cup 2 dla GT, Fabrycznie GT jest wyposażony w kutą szprychę 10 Alus (8,5 x 20 z przodu i 11,5 x 20 z tyłu), ale opcjonalnie są również dostępne Koła włókno węglowe które są konstrukcyjnie sztywniejsze i jednocześnie zmniejszają masę nieresorowaną na koło o ok. 1 kilogram. Ale właściciel tego egzemplarza miał zupełnie inny plan! Spojrzał na półkę z HRE Performance Wheels i chciałem zobaczyć zestaw kół S107 w supersportowym samochodzie. Ze względu na specjalnie wykonane opony zestaw kół musiał być zainstalowany w identycznych wymiarach, a zatem montaż z 285 / 30 / 20 na przedniej osi i 355 / 25 / 21 na tylnej osi jest identyczny ze standardowymi kołami.

Światowa premiera - 2017 Ford GT na obręczach 21 cali HRE S107

Ten GT to absolutna światowa premiera, ponieważ jak dotąd nie ma nowego Forda GT na felgach HRE i ogólnie nie znamy żadnych zmodyfikowanych egzemplarzy. Nawiasem mówiąc, za konwersję odpowiadał zespół z Elite Cars LLC (Jonesboro, Arkansas, Stany Zjednoczone), którzy są również odpowiedzialni za zdjęcia i wideo. Oczywiście, jeśli otrzymamy nowe szczegóły na temat dalszych zmian, jak zwykle aktualizujemy ten raport. Najlepiej zasubskrybuj nasz kanał, a jeśli pojawi się coś nowego, natychmiast się z Tobą skontaktujemy. Życzymy dużo zabawy podczas oglądania zdjęć.

https://www.facebook.com/tuningblog.eu/videos/867339883433127/

(Zdjęcie / s + wideo: Elite Cars LLC / HRE Performance Wheels)

Są to zmiany w 2017 Ford GT:

  • Obręcze HRE S107 (21 i 20 cali, 355/25/21 i 285/30/20)
  • ewentualnie wzrost wydajności - (tuning chipów, tuning box, konwersja kompresora lub turbo, NOS itp. - więcej informacji nie jest dostępnych)
  • ewentualnie sportowy układ wydechowy (więcej informacji nie jest dostępnych)

Światowa premiera - 2017 Ford GT na obręczach 21 cali HRE S107

Nadal mamy wiele tysięcy raportów dotyczących tuningu na tuningblog.eu, jeśli chcesz zobaczyć fragment, kliknij TUTAJ, A także na felgach HRE mamy kilka innych pojazdów, po małym fragmencie:

Nowa Honda Civic Type R już na felgach HRE FF15

Światowa premiera - 2017 Ford GT na obręczach 21 cali HRE S107

Super dyskretny - felgi HRE RS100 w BMW M6 Gran Coupe

Światowa premiera - 2017 Ford GT na obręczach 21 cali HRE S107

Dyskretny - Porsche Macan na brązowych obręczach HRE RS308M

Światowa premiera - 2017 Ford GT na obręczach 21 cali HRE S107

Obręcze 20 i 21 cali HRE S107

Aktualizacja

Światowa premiera - 2017 Ford GT na obręczach 21 cali HRE S107

Wiadomości z 15.03.2019

I odkryliśmy kolejny przykład na kutych felgach HRE Performance. Ten Ford GT jest montowany na nowych felgach aluminiowych serii P1SC o nazwie P104SC w kolorze „Naked Silver” (ewentualnie 21 i 20 cali z oponami 355/25/21 i 285/30/20) i wygląda tak niesamowicie. Oczywiście, wspaniałe zdjęcia, a także piękna barwa GT mają w tym duży udział.

Może niedługo pojawi się aktualizacja z informacjami i zdjęciami. W takim przypadku oczywiście umieścimy go również online i poinformujemy o tym.

„Tuningblog.eu” - na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów w naszym magazynie tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata.

Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane