Więc w zasadzie jest to kabriolet Audi S5, 1. Generacja, jeden z najbardziej eleganckich pojazdów niemieckiej produkcji. Z 7-Gang-S tronic i trzylitrowym silnikiem V6 z doładowaniem, 5,4-5,6 s osiąga 100 km / h, a tunelowanie jest zatrzymywane tylko przy 250 km / h. Już w fabryce Audi upewnia się, że S5 wizualnie wystartuje z normalnego A5 i atutów ze zmodyfikowanymi zderzakami, kratką, lusterkami zewnętrznymi o wyglądzie aluminium lub układem wydechowym z czterema rurami wydechowymi. Jak to wszystko, ale wygórowane, może podjechać i wypędzić filigranowego S5, ostatni fragment niedopowiedzenia pokazuje nam angielski tuner Xenonz Uk Ltd. Specjalnie na nadchodzące spotkanie Wörthersee 2017 ten pojazd został zbudowany i na pewno będzie tam przyciągał wiele uwagi. Oczywiście największą widocznością jest zestaw widebody, dzięki któremu S5 jest szerszy niż A8.
W przypadku bodykit nie jesteśmy obecnie niestety znani, ale jesteśmy prawie pewni, że są to elementy Pandem rocketbunny tra-Kyoto dzieje. Ale zanim zainstalowano zestaw karoserii, S5 został wyposażony w zderzak z topowego modelu RS5 z przodu iz tyłu, a kratka również została z niego skradziona. Kontynuuje to z ekstremalnymi mocowaniami błotników dookoła, które dzięki odsłoniętym połączeniom śrubowym kontynuują wcześniej znany trend przymocowanych części aerodynamicznych. Równie ekstremalny jak mocowania błotników jest duży przedni rozdzielacz przymocowany do zderzaka RS5 i utrzymywany na miejscu przez dwie pionowe rozpórki. A także z tyłu nastąpiły zmiany, ponieważ zainstalowano tutaj masywny dyfuzor, w którym znajduje się sportowy układ wydechowy ze stali nierdzewnej firmy Armytrix. Ponadto na pokrywie bagażnika znajdował się duży spojler z kaczym ogonem, a zamiast emblematu Audi widniało tu logo „Armytrix”, które jednoznacznie informowało o źródle brutalnego hałasu w tle.
Oczywiście tak ekstremalny projekt byłby niczym bez obniżenia, tutaj nie było sposobu na obejście podwozia HP Drivetech Airride, które zapewnia, że S5 jest zepchnięty na drogę do ostatniego milimetra. Ale wszystkie zmiany nigdy by się nie pojawiły, gdybyś nie wybrał super przyciągającej wzrok folii. Zdecydowano się na ACID Green, który naprawdę daje o sobie znać w połączeniu z wieloma czarnymi akcentami. Oczywiście nie przegapiliście faktu, że zamontowano również skrajnie obniżone felgi w optyce wieloramiennej, ale niestety nie możemy w tej chwili podać żadnych informacji z powodu braku informacji. Dlatego na razie nie ma nic więcej do powiedzenia, więc zostawiamy to ze zdjęciami i filmami. Jeśli otrzymamy brakujące informacje o modyfikacjach S5, oczywiście jak zwykle aktualizujemy ten raport. Najlepiej zasubskrybuj nasz kanał, a jeśli pojawi się coś nowego, natychmiast zostaniesz o tym poinformowany. Mamy nadzieję, że spodoba ci się oglądanie zdjęć.
(Photo / s: Xenonz Uk Ltd)
Są to zmiany w Audi S5 Convertible:
- Zestaw Widebody (prawdopodobnie Rockt Bunny) - mocowania błotników, przedni rozdzielacz, dyfuzor, krawędź spoilera Ducktail
- Zderzaki RS5 z przodu iz tyłu
- Kratka RS5
- Sportowy układ wydechowy ze stali nierdzewnej Armytrix
- Logo Armytrix z tyłu
- Foliowanie w kolorze ACID Green
- Głębokie felgi w wyglądzie wieloramiennym (czarny mat)
- Obniżenie (zawieszenie HP Drivetech Airride)
- przyciemnione / przyciemnione okna dookoła
- ewentualnie wzrost wydajności - (tuning chipów, tuning box, konwersja kompresora lub turbo, NOS itp. - więcej informacji nie jest dostępnych)
Nadal mamy wiele tysięcy raportów dotyczących tuningu na tuningblog.eu, jeśli chcesz zobaczyć fragment, kliknij TUTAJ, A także różne zestawy Audi Widebody, mamy kilka innych, po małym fragmencie:
To wszystko, czego potrzeba - Liberty Walk Widebody Audi A7 Sportback |
PD700R Widebody Audi A7 S7 - Tuning autorstwa Creative Bespoke |
nie możesz przyciągnąć większej uwagi
„Tuningblog.eu” - na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów w naszym magazynie tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata.
Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów.