niedziela 28 kwietnia 2024 r
Menu

Widebody BMW M4 F82 Rendering przez tuningblog.eu

Czas czytania 3 Min.

Ostatnio zaktualizowano 15 grudnia 2016 r. o 01:24

Więc jeśli naprawdę eleganckie BMW M4 F82 Coupe ma już przypięty zestaw szerokokadłubowy Liberty Walk, to pod spodem powinny znajdować się również ogromne koła, czy jak myślisz? Jak dotąd, o ile wiemy, M4 kończył się na 21 cali -> przykład jest taki Koła Z-Performance M4. Ale byliśmy zdania, że ​​22-23 inchers również mogą pasować i właśnie tego próbowaliśmy. Podczas gdy oryginał zmodyfikowanego przez nas M4 nie jest nudny, zdecydowaliśmy się doprowadzić go do ekstremum dzięki ogromnemu zestawowi kół i jeszcze bardziej ekstremalnemu obniżeniu.

poniżej z nowym zestawem body

Widebody BMW M4 F82 Rendering przez tuningblog.eu

Wprowadziliśmy następujące wirtualne zmiany:

  • opuszczenie
  • większe felgi
  • Barwione reflektory

Tutaj do porównania oryginalne zdjęcie

Widebody BMW M4 F82 Rendering przez tuningblog.eu

A teraz nasze pytanie do ciebie, co o tym myślisz? Czy chciałbyś zmodyfikować M4 przez nas na komputerze, czy byłoby to „za dużo”, a jednocześnie zbyt rażąco? W każdym razie byłbym szczęśliwy, widząc taki samochód lub przynajmniej coś podobnego na naszych ulicach i mógłbym sobie wyobrazić, że przyciąga wzrok. 🙂

Aktualizacja vom 15.12.2016

Postawiliśmy się ponownie i M4 nieco się poprawił. Tym razem skupiliśmy się na zestawie body, o którym wiadomo, że jest przykręcany do błotników i wizualnie odsuwany od ciała. Teraz mocno zintegrowaliśmy zestaw body z ciałem (tak jakby był wypełniony) i są zdania, że ​​sportowe coupe zyskało nieco bardziej elegancki styl. Jak myślisz, czy podoba ci się ta wersja, czy raczej wersja z góry?

Widebody BMW M4 F82 Rendering przez tuningblog.eu

Ps. Jeśli chcesz zobaczyć więcej tuningowanych pojazdów wirtualnych z tuningblog.eu, po prostu kliknij TUTAJ!

Oto mały smak:

Widebody BMW M4 F82 Rendering przez tuningblog.eu

Widebody Mercedes-Benz E63 AMG przez tuningblog.eu

Widebody BMW M4 F82 Rendering przez tuningblog.eu

Audi RS7 - Mercedes C63 AMG czy BMW 7er G11?

Widebody BMW M4 F82 Rendering przez tuningblog.eu

Smar - Audi A5 Coupe w kolorze czarnym przez tuningblog.eu

„Tuningblog.eu” - na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów w naszym magazynie tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata.

Uwaga: prosimy o zrozumienie, jeśli nie wszystkie szczegóły dotyczące tuningu są optymalnie przetłumaczone. Czasami otrzymujemy informacje o pojazdach w wielu różnych językach narodowych i mamy wielką potrzebę wyczarowania z nich czegoś zrozumiałego. Zawsze jesteśmy wdzięczni za poprawki, więc nie bój się ich udostępniać. Najlepiej, jeśli zasubskrybujesz naszą karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów.

Informacia

Może chcesz także przeczytać raport innych marek samochodów? Oprócz powyższego producenta, będziesz się zastanawiać, jakie pojazdy w dzisiejszych czasach coilovers, felgi aluminiowe, Chip Tuning i najbardziej szalone foliowanie wbudowany i dołączony. Spójrz na następujących producentów: ALFAROMEO, ALPINA, AUDI, BMW, CADILLAC, CHEVROLET, CHRYSLER, CITROËN, DACIA, DAEWOO, DODGE, FIAT, FORD, HONDA, HYUNDAI, INFINITI, ISUZU, JAGUAR, JEEP, KIA, LANCIA , LANDROVER, LEXUS, MASERATI, MAZDA, MERCEDES, MINI, MITSUBISHI, NISSAN, OPEL, PEUGEOT, PORSCHE, RENAULT, SAAB, SEAT, SKODA, SMART, SUBARU, SUZUKI, TATA, TOYOTA, VAUXHALL, VOLVO, VW i WSZYSTKIE inne.
Miłego przeglądania!

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane