tuningblog.eu Twój magazyn o tuningu samochodu
Ostatnio zaktualizowano 30 października 2020 r. o 11:20
Środkowy silnik zamiast przedniego silnika! Nowa Chevrolet Corvette C8 zrywa z tradycją. Chociaż oznacza to również, że sportowa wytrzymałość jest nieco droższa, ale przy cenie bazowej za płaszcz poniżej 60.000 dolarów amerykańskich, wciąż jest prawie nie do pobicia. I kto jest ten kraj konkurencja? Zakładając, że C8 będzie oferowany w Europie z czterolitrowym V8 twin-turbo, szybko mówimy o pojazdach takich jak McLaren 540C, Audi R8, Lamborghini Huracan, a nawet Ferrari 488 GTB. Wszystkie pojazdy, które czasami są znacznie powyżej znaku 200.000 €, a więc być może dwa razy droższe niż C8. W każdym razie będzie tańszy niż Porsche 911 GT3 RS lub Mercedes-AMG GT S, z których oba nie mogą zarejestrować fajnego środkowego silnika.
Widebody Chevrolet Corvette C8
A wygląd GT3 lub GT S też nie jest niczym nowym. Zupełnie nowy C8, który na pierwszy rzut oka może być również Ferrari, jest zupełnie inny - choć niekoniecznie miły. Ale gdy już przyzwyczaisz się do nowych proporcji, szybko poznasz i pokochasz szczegóły sylwetki. Zwłaszcza jeśli spróbujesz pierwszego strojenia, jak artysta „Brad Builds - ArtStation” dla jego faktyczny Pojazdy są znane. Zapinał nowy C8 i podarował bogaty zestaw widebody. Ponadto poszerzono błotnik, a ponadto zmieniono przedni zderzak, w tym ogromne odłamki. Później Vette wciąż ma progi i tylko z tyłu nic się nie zmieniło.
gwałtowne poszerzenie z przodu iz tyłu
Ale to wcale nie jest konieczne, ponieważ fabryczny tylny spojler i sportowy agresywny dyfuzor już zapewniają ogromny wygląd. W tym celu firma „Brad Builds” zainstalowała zestaw nowych felg aluminiowych, które pod względem konstrukcji równie dobrze mogły pochodzić od producenta BBS. Około 21 i 22 calowa wieloczęściowa kuta obręcz zastępuje fabrycznie 19 i 20 calowe felgi i jest osadzona w nadkolu z milimetrową precyzją dzięki brutalnemu opuszczaniu. A jeśli chodzi o opuszczanie, wpisujemy zawieszenie pneumatyczne Airride, które po naciśnięciu przycisku popycha Corvette do ostatniego milimetra w kierunku drogi. Dodatkowo reflektory z przodu iz tyłu zostały lekko przyciemnione i tak jest tutaj pierwsze znany nam zmodyfikowany Chevrolet Corvette C8 Stingray.
(Photo / s: Brad Builds)
Oto szczegóły dotyczące wirtualnego strojenia:
- Podstawa: Chevrolet Corvette C8 Stingray
- Zestaw Widebody z ogromnymi rozbłyskami błotników, przednim rozdzielaczem, mieczami progowymi
- Felgi aluminiowe (może od producenta BBS) w ok. 21 i 22 cali (wieloczęściowe kute koło w kolorze czarnym)
- Reflektory przyciemnione z przodu i z tyłu
- Obniżenie (zawieszenie pneumatyczne Airride)
- przyciemnione / przyciemnione szyby
Nadal mamy wiele tysięcy raportów dotyczących tuningu na tuningblog.eu, jeśli chcesz zobaczyć fragment, kliknij TUTAJ. A Corvette jest i pozostanie od dawna faworytem na scenie tuningowej na zawsze. Dlatego mamy tutaj mały wybór innych pojazdów:
Widebody Chevrolet Corvette C8 z zawieszeniem Airride
„Tuningblog.eu” - w naszym magazynie poświęconym tuningowi na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego w tym poście, i oczywiście także we wszystkich innych publikacjach.
Całkowicie inny jest zupełnie nowy C8, który na pierwszy rzut oka może być również Ferrari - jeśli niekoniecznie pięknym. ???… co to za komentarz??
dla mnie wygląda lepiej niż ferrari...