niedziela 28 kwietnia 2024 r
Menu

Widebody Nissan GT-R na Forgiatos z Race! Republika Południowej Afryki

Czas czytania 4 Min.

Widebody Nissan GT-R na Forgiatos z Race! Republika Południowej Afryki

„Po pełnym programie proszę, a jeśli to możliwe, trochę więcej”! Zamówienie tej konwersji Nissana GT-R Nismo z tunera RACE! POŁUDNIOWA AFRYKA z Johannesburga (Republika Południowej Afryki). Japoński został całkowicie przekształcony i ma niewiele wspólnego z serią. Począwszy od obszernego zestawu widebody, brutalne opuszczanie do ogromnego zestawu kołowego wszystko jest w formacie XXL. Ale zacznijmy od części ciała. Właściciel zdecydował się na zestaw aerodynamiczny z domu Spacer po wolnościktóre widzieliśmy już na różnych GT-R.

Widebody Nissan GT-R na Forgiatos z Race! Republika Południowej Afryki

Ma niezwykle szerokie błotniki, w tym odsłonięte dławiki, duży przedni rozdzielacz, zwariowany tylny dyfuzor i ogromny stały spojler tylny w stylu GT4 (wersja II). Jednak niedostępna ze strony Liberty Walk jest maską dla GT-R. Tutaj masz bez zbędnych ceregieli na półce Węgiel SEIBON chwycił i zainstalował kaptur z charakterystyczną węglową kopułą Powerdome i dwoma dodatkowymi wlotami powietrza po prawej i lewej stronie. Ogólnie rzecz biorąc, wiele elementów, takich jak przedni rozdzielacz, boczne kanistry itp. Są trzymane w szlachetnym Sichtcarbon, a dzięki czerwonemu korpusowi są szczególnie dobrze widoczne.

Widebody Nissan GT-R na Forgiatos z Race! Republika Południowej Afryki

W przypadku Lackkleid nie mamy obecnie żadnych innych informacji. Ale zakładamy, że tak jest nie To foliacja, ale klasyczne wykończenie. Tło jest tym, dla którego szerokie nadwozia w każdym przypadku odgradzają nadwozie wyciąć musi być i dlatego kolejne malowanie jest nieuniknione. Pomyślmy więc o WYŚCIGU! całkowicie pomalowany GT-R po dostosowaniu komponentów. W przeciwieństwie do tego, wiele liter Race!, Wbudowani producenci i numery startowe są w pełni uwzględnione w każdym przypadku. Oprócz BodyKit kolejną atrakcją jest oczywiście zestaw kołowy Hardcore z domu Koła Forgiato.

Widebody Nissan GT-R na Forgiatos z Race! Republika Południowej Afryki

Jeśli szukasz czegoś ekstremalnego, zawsze możesz polegać na amerykańskim producencie kół i oczywiście było coś dla GT-R. Zainstalowana jest chromowana obręcz ze stopu 5 w przybliżonym calu 21, która całkowicie wypełnia nadkola niewiarygodnie dużymi łożami obręczy. Aby GT-R również zanurkował równo w kierunku drogi, nieuniknione było ogromne obniżenie. Nie było nic innego, jak zawieszenie pneumatyczne Airride, aby móc indywidualnie reagować na warunki drogowe w dowolnym momencie. Zdecydowano się na system AIRREX, który kierowca może wygodnie kontrolować za pomocą Handyapp.

Widebody Nissan GT-R na Forgiatos z Race! Republika Południowej Afryki

Sportowy układ wydechowy ARMYTRIX z czterema ogromnymi chromowanymi rurami wydechowymi zapewnia V6 BiTurbo słyszenie i jest bardzo prawdopodobne, że coś się stało pod maską. Nic dziwnego, że wzrost wydajności znacznie przewyższa 800 PS, co nie jest nawet czymś wyjątkowym w GT-R. Zdecydowanie szczególnie ekstremalna kula, która nie do końca pasuje do naszego gustu - ale też nie musi. Jeśli otrzymamy aktualne informacje o dalszych zmianach w konwersji Nisom, o których jeszcze nie wspomniano, oczywiście będzie aktualizacja tego raportu. Najlepiej zasubskrybuj nasz kanał, a jeśli pojawi się coś nowego, natychmiast zostaniesz o tym poinformowany. Mamy nadzieję, że spodoba ci się oglądanie zdjęć.

Widebody Nissan GT-R na Forgiatos z Race! Republika Południowej Afryki

(Photo / s: RACE! Republika Południowej Afryki)

Są to zmiany w Nissanie GT-R:

  • Zestaw szerokokadłubowy Liberty Walk (wyjątkowo szerokie błotniki z odsłoniętymi mocowaniami, przedni rozdzielacz, tylny dyfuzor, tylny spojler w stylu GT4 wersja II)
  • Maska węglowa SEIBON z kopułami węglowymi i dwoma wlotami powietrza
  • boczne kanarki
  • Ciało całkowicie pomalowane na czerwono
  • różne foliacje
  • Zestaw kół Forgiato Wheels (chromowana obręcz ze stopu szprychowego 5)
  • Opuszczanie przez zawieszenie pneumatyczne AIRREX (sterowane przez Handyapp)
  • Sportowy układ wydechowy ARMYTRIX z czterema chromowanymi rurami wydechowymi
  • ewentualnie wzrost wydajności - (tuning chipów, tuning box, konwersja kompresora lub turbo, NOS itp. - więcej informacji nie jest dostępnych)

Widebody Nissan GT-R na Forgiatos z Race! Republika Południowej Afryki

Nadal mamy wiele tysięcy raportów dotyczących tuningu na tuningblog.eu, jeśli chcesz zobaczyć fragment, kliknij TUTAJ, A także z tunera RACE! Republika Południowej Afryki mamy inne pojazdy, po małym fragmencie:

ADV.1 Wheels & Vorsteiner Bodykit at RACE! BMW i8

Widebody Nissan GT-R na Forgiatos z Race! Republika Południowej Afryki

Koła Vorsteiner V-FF 107 na Mercedesie G350d przez Race!

Widebody Nissan GT-R na Forgiatos z Race! Republika Południowej Afryki

DIAVEL MK II: Audi RS6 Army Style Widebody według rasy!

Widebody Nissan GT-R na Forgiatos z Race! Republika Południowej Afryki

Brabus Mercedes-Benz ML (GLE) firmy RACE! AFRYKA POŁUDNIOWA

Widebody Nissan GT-R na Forgiatos z Race! Republika Południowej Afryki

Dyskretny: Mercedes-Benz AMG GT na felgach Vossen M-X2

Widebody Nissan GT-R na Forgiatos z Race! Republika Południowej Afryki

Subtle - Porsche Panamera II na Techart Formula IV Alus

Widebody Nissan GT-R na Forgiatos z Race! Republika Południowej Afryki

Widebody Nissan GT-R na Forgiato Wheels

„Tuningblog.eu” - na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów w naszym magazynie tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata.
Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane