Ostatnio zaktualizowano 22 sierpnia 2016 o 12:13
Fabrycznie nowy Seat Leon Cupra 280 jest szybki, bardzo szybki. W końcu najlepszy czas na Nordschleife to nie przypadek. Dwulitrowe turbodoładowanie z mocnym 280 KM pozwala Cuprze na wyjątkowo dobre przyspieszenie, szczególnie poza zakrętem dzięki wbudowanej blokadzie mechanizmu różnicowego. Tuner JE Design ma w magazynie kompletny zestaw karoserii, w tym aluminiowe felgi i sportowy układ wydechowy, dzięki czemu optyka wygląda bardziej jak najlepszy czas. Nawiasem mówiąc, JE Design Cupra jest o 4 sekundy szybszy niż seria na Sachsenring. Wszystkie szczegóły podamy poniżej.
(Zdjęcia: JE Design)
- Seat Leon Cupra Widebody RACE
- Dynamiczne tylne skrzydło (przy hamowaniu powyżej 120 km / h skrzydło ustawia się w pozycji 30 stopni, optymalizując w ten sposób drogę hamowania i stabilizując tył)
- Modyfikacje podwozia
- nowe hamulce
- inne połączenie koło-opona
- Usunięto tylne siedzenie
- lekki akumulator
- Masa całkowita 1.315 Kg