Dziś chcemy Wam pokazać prawdziwą Godzillę! Ale dlaczego Godzilla od lat kojarzona jest z GT-R? Jego przydomek „Godzilla” (po japońsku „gojira”) tłumaczy się jako „król potworów”. Wszystko zaczęło się od legendarnych pojazdów Nissan Skyline. Zbudowany jako limuzyna i przeznaczony dla każdego, pierwszy raz zwrócił uwagę sportowy Skyline 1969 GT-R z 2000 roku.
Nawet w Muscle Car Design było to bardzo trudne, ale pod koniec 80er stał się potworem z charakterystycznymi czterema okrągłymi tylnymi światłami, którym uległ legenda Paul Walker. Dzisiaj R32 i R34 są absolutnie kultowymi samochodami i niezwykle popularnymi wśród tunerów samochodowych. Oczywiście seria filmów „szybcy i wściekli”, w której R33, R34 i R35 były najlepszymi maszynami napędowymi, wnosi ogromny wkład. Silnikiem par excellence jest silnik RB26, który jest znany z ekstremalnie dużych wzrostów mocy i dlatego ma największy udział w pseudonimie Godzilla.
„Królem potworów” jest również wyraźnie wydaną przez 2007 GT-R (typ R35), która jednak oficjalnie nie należy już do rodziny Skyline. Ale przestrzega również zasady Wilk w owczej skórze! Ale nie można porównać GT-R, który chcielibyśmy wam dzisiaj pokazać, z owcą. O ile nam wiadomo, pojazd został zbudowany przez japoński tuner Liberty Walk i jest obecnie w sprzedaży w tunerze 01executive / Auto Exe Inc. Rażący wygląd zawdzięcza przyciągającym wzrok pełnym owinięciu, które ma odzwierciedlać nieco „zużyty” styl i oczywiście ekstremalny zestaw szerokokadłubowy z Liberty Walk.
Szeroki zestaw nadwozia zawiera rozbłyski grubych błotników z odsłoniętymi połączeniami śrubowymi dookoła, gruby przedni rozdzielacz przedniego zderzaka, w tym dwie rozpórki, które go utrzymują, pasujące listwy progowe, mocowania przednich i tylnych zderzaków, ogromny stały tylny spojler i masywny tylny dyfuzor, który ogromnie zaokrągla tylny . Ponadto nastąpiło oczywiście brutalne obniżenie, które osiąga się za pomocą zawieszenia pneumatycznego AirRex, które umożliwia zepchnięcie GT-R do ostatniego milimetra w kierunku drogi za naciśnięciem przycisku.
I oczywiście nie powinno zabraknąć nowych felg aluminiowych, dlatego zdecydowali się na zestaw czarnych felg środkowych w przybliżonych calach 20, które są tak szerokie, że całkowicie uzupełniają nawet poszerzone nadkola. Dokładny typ obręczy nie jest nam znany. Ponadto nie są znane żadne informacje na temat 2007er GT-R, dlatego możemy jedynie wspomnieć, co mamy na myśli na zdjęciach. Wyróżnienie można znaleźć nawet we wnętrzu, ponieważ wyróżnia się całkowicie od matowego szarego wyglądu na zewnątrz i przekonuje kamuflażową mieszanką Army / Alcantara na panelach drzwi i siedzeniach.
Z pewnością nastąpił również znaczny wzrost wydajności i jest bardzo prawdopodobne, że zainstalowany jest również ryczący sportowy układ wydechowy. Jeśli otrzymamy szczegółowe informacje, oczywiście będzie aktualizacja tej historii. O aktualizacji zostaniesz poinformowany, jeśli posiadasz naszą karmić subskrybować. Miłej zabawy oglądając zdjęcia i pozostań nam wierny!
(Photo / s: Performance Liberty Walk)
Oczywiście tak nie było. Nasz magazyn tuningowy ma na magazynie dziesiątki tysięcy raportów dotyczących tuningu. Czy chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. A może interesuje Cię tuner Liberty Walk Performance? Zatem poniższy fragment określa dokładnie właściwy lub?
Zrobione - To jest szerokie nadwozie Liberty Walk Ford Mustang |
Gotowe - Honda S660 z odważnym zestawem szerokokątnym Liberty Walk |
„Tuningblog.eu” - na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów w naszym magazynie tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata.
Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów.