niedziela 28 kwietnia 2024 r
Menu

Photo Story: 2 x widebody Nissan GT-R firmy Assassin Motorsports

Czas czytania 3 Min.

Photo Story: 2 x widebody Nissan GT-R firmy Assassin Motorsports

Czy nadal pamiętasz dwa szerokie nadwozia Assassin Motorsports Nissan GT-R, które damy ci w połowie września z filmem i zdjęciami pokazałem? Oba pojazdy otrzymały zestaw szerokokadłubowy Prior Design PD750, a zestaw kół Prior Design PD3 został również przymocowany do obu pojazdów. Oba samochody mają również nową karbonową maskę z wlotami powietrza i kopułami mocy i oczywiście oba zostały znacznie obniżone. Tuner miał pojazdy na miejscu na ostatnim pokazie samochodowym SEMA i chcielibyśmy teraz pokazać wam zdjęcia. Oprócz jasnozielonych akcentów dookoła nic się nie zmieniło w porównaniu z wersjami z połowy roku. Nie ma nic więcej do powiedzenia, więc na razie zostawiamy to opowiadaniu. Jeśli otrzymamy więcej informacji o dalszych modyfikacjach, oczywiście jak zwykle aktualizujemy ten post. Najlepiej zasubskrybuj nasz kanał, a jeśli pojawi się coś nowego, natychmiast zostaniesz o tym poinformowany. Mamy nadzieję, że spodoba ci się oglądanie zdjęć.

Photo Story: 2 x widebody Nissan GT-R firmy Assassin Motorsports

(Zdjęcie / s: Assassin Motorsports)

Są to zmiany w obu pojazdach:

  • Zestaw szerokokadłubowy z wcześniejszym projektem PD750 (odpowiedni dla Nissana GT-R R35,
    nowy przedni zderzak z krawędzią spojlera, tylny spoiler, boczne listwy progowe, tylny dyfuzor, poszerzenie ciała na błotniki dookoła)
  • Zestaw kołowy PD3 z wcześniejszego projektu (ewentualnie 20 cala, kolor czarny)
  • Maska węglowa (z otworami wentylacyjnymi i kopułą mocy)
  • zielone akcenty dookoła (reflektory, spoilery, felgi, zaciski itp.)
  • Obniżenie (sprężyny sportowe, sprężyny śrubowe, zawieszenie sportowe, coilovers, zawieszenie pneumatyczne Airride, ze standardowym zawieszeniem pneumatycznym, ewentualnie poprzez regulację elektroniki - więcej informacji nie jest dostępnych)
  • przyciemnione / przyciemnione szyby
  • ewentualnie wzrost wydajności - (tuning chipów, tuning box, konwersja kompresora lub turbo, NOS itp. - więcej informacji nie jest dostępnych)
  • Sportowy układ wydechowy (więcej informacji nie jest dostępnych)

Nadal mamy wiele tysięcy innych opowiadań fotograficznych na tuningblog.eu, jeśli chcesz zobaczyć fragment, kliknij TUTAJ. Mamy też kilka innych pojazdów z zestawem karoserii z Prior Design, poniżej znajduje się mały fragment:

Photo Story: 2 x widebody Nissan GT-R firmy Assassin Motorsports

Wcześniejszy zestaw PD55X Bodykit dla BMW 5er F10 / F11

Photo Story: 2 x widebody Nissan GT-R firmy Assassin Motorsports

BMW 2ER (F22) z zestawem szerokokadłubowym Prior Design PD2XX

Photo Story: 2 x widebody Nissan GT-R firmy Assassin Motorsports

Wcześniejszy projekt nadwozia Land Rover Range Rover Evoque

2 x zestaw szerokokanałowy w kolorze czarno-białym

„Tuningblog.eu” - na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów w naszym magazynie tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata.

Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów.

Informacia

Może chcesz także przeczytać raport innych marek samochodów? Oprócz powyższego producenta, będziesz się zastanawiać, jakie pojazdy w dzisiejszych czasach coilovers, felgi aluminiowe, Chip Tuning i najbardziej szalone foliowanie wbudowany i dołączony. Spójrz na następujących producentów: ALFAROMEO, ALPINA, AUDI, BMW, CADILLAC, CHEVROLET, CHRYSLER, CITROËN, DACIA, DAEWOO, DODGE, FIAT, FORD, HONDA, HYUNDAI, INFINITI, ISUZU, JAGUAR, JEEP, KIA, LANCIA , LANDROVER, LEXUS, MASERATI, MAZDA, MERCEDES, MINI, MITSUBISHI, NISSAN, OPEL, PEUGEOT, PORSCHE, RENAULT, SAAB, SEAT, SKODA, SMART, SUBARU, SUZUKI, TATA, TOYOTA, VAUXHALL, VOLVO, VW i WSZYSTKIE inne. Miłego przeglądania!

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane