tuningblog.eu Twój magazyn o tuningu samochodu
Ostatnio zaktualizowano 14 marca 2022 o 11:19
Ze strony firmy było naprawdę dużo informacji Wiesmann Sports Cars GmbH ostatnio nie od Dülmen. Jeden został ogłoszony w 2019 roku Wiesmann z silnikiem BMW M5 jako „Project Gecko” (zainspirowany przez GTMF5) na 2020 r., prawie do odrodzenia marki, ale pandemia korony spowodowała problemy z harmonogramem. Tak więc prace rozwojowe zostały wyraźnie przełożone. Ale w 2019 roku podobno był nie tylko projekt Gekon, ale też nieznany projekt o nazwie Piorun. I obaj wydają się robić postępy. Bo światowa premiera jest nieuchronna. Project Gecko wydaje się być zamkniętym coupe, a Thunderball prawdopodobnie pojawi się jako dwumiejscowy roadster. Jednak na razie niewiele jest znanych szczegółów na temat nowych pojazdów. Wydaje się jednak częściowo jasne, że współpraca z BMW będzie, a wspomniany silnik V8 biturbo z obecnego BMW M5 może być używany jako napęd i dalej Napęd na tylne koła być zaadaptowanym. Przynajmniej u gekona!
Wiesmann Projekt Thunderball
Ale to nie jest do końca jasne, ponieważ oświadczenie Wiesmanna „odświeżony, odrodzony i Wczytano ponownie„ może również wskazywać, że zostanie zainstalowany zelektryfikowany układ napędowy, czyli bez silnika spalinowego BMW. A może z e-technologią z XM? Nie wiemy tego! Niedawno opublikowane prototypowe zdjęcia pojazdu z chowanym dachem i czarno-białym kolorem próbki również pokazują pogrubienie System hamowania oraz wspomniana sylwetka roadstera o typowym wyglądzie wcześniejszych modeli Wiesmann. Długie błotniki stają się duże Wyloty powietrza a z tyłu siedzi jeden między czterema okrągłymi tylnymi światłami spoiler, który jest zintegrowany bezpośrednio z ciałem. Poza tym chyba powinien być automat (też od BMW) i a Rozkład masy 50:50 to zawiera. Mamy nadzieję, że jak najszybciej pojawi się więcej szczegółów i zdjęć. Jeśli otrzymamy więcej informacji, oczywiście jest aktualizacja tego raportu. Zostaniesz o tym poinformowany, jeśli po prostu użyjesz naszego karmić subskrybować. Miłej zabawy oglądając zdjęcia i pozostań nam wierny!
Nie martw się, oczywiście, że było to dalekie od przypadku, jeśli chodzi o automatyczne / automatyczne dostrajanie. Nasz magazyn nadal ma kilkadziesiąt tysięcy inne raporty dotyczące tuningu w magazynie. Chcesz je wszystkie zobaczyć? Następnie kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. A może szczególnie interesuje Cię wszystko, co ma związek z pojazdami Wiesmann? W takim razie poniższy fragment jest zdecydowanie dla Ciebie.
|
Wyłącznie - Carlex Design udoskonala roadstera MF4 firmy Wiesmann
|
Boldmen CR4: Wiesmann Roadster z częściami 408 PS i Z4!
|
Wiesmann MF5 GT - legenda V10-M wciąż żyje!
|
Wiesmann Projekt Thunderball
Photo credit: Wiesmann
tuningblog.eu - na temat samochodów, motocykli, rowerów / ATV / skuterów i oczywiście naszej pasji, Strojenie, informujemy Cię na bieżąco i codziennie informujemy o fajnych pojazdach z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostaniesz automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się nowy post.
