Ostatnio zaktualizowano 8 maja 2023 r. o 08:39
Wybór SUV-ów i pojazdów terenowych jest obecnie bardzo mylący. Na rynku pojawia się coraz więcej modeli i prawie wszyscy producenci polegają na pojazdach terenowych z wysokimi nogami, ponieważ tendencja do siedzenia wysoko podczas jazdy nie słabnie. Specjalne marki SUV, takie jak Jeep, Land Rover czy Haval, mają tak szeroką gamę modeli, które koncentrują się wyłącznie na pojazdach terenowych, że możesz stracić orientację, który model jest dla Ciebie najlepszy. Nie zawsze tak było, ponieważ w okresie powojennym pojazdów terenowych było zaledwie kilka, a termin SUV był daleki od narodzin.
Patyna szuka fanów klasyki!
Dzisiaj chcielibyśmy przedstawić Wam Willysa Jeepa Station Wagon z 1963 roku, który zostanie wystawiony na aukcję w Mecum w Glendale w Arizonie pod koniec marca. Od tego czasu pojazd przejechał zaledwie 1.200 mil (ok. 1.931 km). kompletna renowacja powrót. Niestety nie wiemy który Restomod- Wykułem samochód do formy. Na dużą skalę patynaw połączeniu z jasnoniebieską farbą zapewnia zachwycający wygląd. Wraz ze stosunkowo małymi stalowymi felgami, ogromnym prześwitem i kanciastym kształtem pojazd jest natychmiast rozpoznawalny jako koń pociągowy i przyjemnie wyróżnia się na tle błyszczących samochodów sceny restomod.
Skórzane wnętrze!
Trudno w to uwierzyć, ale rustykalne siedzenia i panele drzwi rustykalnego samochodu terenowego były pokryte jasnobrązową skórą. Jest też niebieska konsola środkowa i instrumenty od Speedhuta. To znacznie poprawia komfort konia roboczego. Niestety nie wiemy, jakie nowoczesne funkcje nadal posiada samochód.
Wtrysk i pompa paliwowa FAST, zapłon HEI, instalacja HVAC Cold Masters Inc., wiązka A Team, zawieszenie Willys Kaiser, system hamulców tarczowych, nowoczesne reflektory, felgi stalowe z kołpakami i pierścieniami ozdobnymi
Silnik 304 cu.in AMC 304. robi swoje!
Podstawowa konstrukcja silnika 304 CI V8 jest tak stara jak sam samochód, ale pierwotnie należała do samochodu sportowego AMC. Jeden został włożony do silnika wtrysk zainstalowany, który zastępuje standardowy gaźnik. W klasyku dostępna jest również manualna skrzynia biegów TH400, która również została zmieniona. Niestety, nie wiemy dokładnie, jaką moc generuje silnik, ale jednostka w standardzie ma co najmniej 210 KM i dołączono do niej specjalnie wykonany sportowy układ wydechowy.
Nasz wniosek:
- Świetny projekt, który z godnością reprezentuje modny wygląd patyny. Jest od nas wiele pochwał dla ekipy tuningowej. Jeśli otrzymamy więcej informacji o zmianach, oczywiście jest aktualizacja tego raportu. Zostaniesz o tym poinformowany, jeśli po prostu skorzystasz z naszego karmić subskrybować. Miłej zabawy oglądając zdjęcia i pozostań nam wierny!
Oczywiście to nie był koniec. Nasz magazyn tuningowy ma w magazynie dziesiątki tysięcy innych raportów dotyczących tuningu. Chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Czy jesteś szczególnie zainteresowany naszą Klasyka tuningu sekcja? Następnie dostrojony zostaje następujący fragment Młodzi i starsi ludzie zdecydowanie odpowiednie miejsce do przeglądania.