sobota 27 kwietnia 2024 r
Menu

na sprzedaż: Chevrolet Camaro 4WD z zestawem widebody

Czas czytania 2 Min.

Ostatnio zaktualizowano 20 sierpnia 2016 o 01:37

Właśnie dostaliśmy interesującą informację, że coś z tym sprzedać to z pewnością irytuje jednego lub drugiego szalonego samochodu. Jednak zanim zbliżymy się do samochodu, z góry przekażemy ci sumę, od ok. 40.000 dolarów prawdopodobnie niewiele się zmieni. Ale dostajesz super rzadkie i niezwykle wysyłane „Chevrolet Camaro z napędem na wszystkie koła z zestawem do szerokiej gamy i 650 KM” umieść w garażu. Ale w tym momencie chcemy się wyrazić nie reklamować samochód w serwisie eBay, bo dlaczego sprzedawca rozpaczliwie żąda natychmiastowego depozytu w wysokości 500 $ i że ocena zerowa po roku członkostwa jest dla nas tajemnicą. Jednak nie zawsze i wszędzie należy się spodziewać „złoczyńcy”, zalecamy odwiedzenie strony i ewentualnie wpłacenie tam depozytu! Samochód jest obecnie oferowany przez „haukdesignsauto3” na Ebay.com i nadal poszukuje nowego właściciela.

(zdjęcia: haukdesignsauto3)

Znaleźliśmy dla Ciebie pewne dane dotyczące Chevroleta Camaro 4WD:

  • Sportowy układ wydechowy Flowmaster
  • Wzrost wydajności w 650PS
  • Zawieszenie coilover Bilbao
  • System Turbo Turbonetics
  • Skrzynia biegów TR6060
  • Toyota Tundra 8 Calowy mechanizm różnicowy (4: 10)
  • 69 Zbiornik benzyny Camaro
  • Opona Nitto Motivo 275 / 40 / r20
  • 20-calowe felgi aluminiowe TIS Monster
  • Własne włókno szklane Hauk Szeroki korpus (przedni spoiler, boczne listwy, rozchodzące się wokół nadkoli, maska ​​z kopułką powerdome, dyfuzor
  • matowe szare foliowanie przez Avery, IKON Wraps i Thirteen-3 Motorsports
  • Reflektory HID z HIDprojectors.com z pierścieniami świateł postojowych

Oto oryginalny opis Ebay z jeszcze bardziej szczegółowymi informacjami:

  • VIN: 2G1FT1EW7A9135867
  • 2010 AWD Camaro SS
  • Szacowany HP 650
  • Niestandardowy układ wydechowy Flowmaster
  • Bilstien Coilovers z przodu iz tyłu
  • System Turbonetics Turbo
  • RAM Heavy Duty Sprzęgło i koło zamachowe Force 10.5 dual
  • płyta z serii 900
  • Pakiet tranzilla TR6060 od Rockland Standard Gear
  • Kasztanowy poślizg z przekładniami 4: 10 w fabrycznym tylnym Camaro
  • Przedni dyferencjał Toyota Tundra 8 "z biegami 4:10
  • Walizka transferowa Trail Blazer SS
  • 69 Camaro montowany z tyłu zbiornik gazu
  • Aluminiowa osłona podwozia z pełnym podwoziem
  • Nowe opony gąsienicowe Nitto Motivo 275 / 40 / r20
  • 20-calowe koła monster TIS
  • Hauk Custom z włókna szklanego Szeroki korpus
  • Owijka ze szczotkowanej stali firmy Avery, IKON Wraps i
  • Thirteen-3 Motorsports
  • Niestandardowe reflektory HID z HIDprojectors.com z
  • Kolorowe pierścienie halo 20 (kontrolowane przez aplikację telefoniczną)
  • Indywidualnie montowane światła przeciwmgielne LED JW Speaker
  • Ekstremalne wymiary Wentylowany kaptur Duraflex

Jeśli nowe informacje / nowe zdjęcia lub filmy pojawią się przed sprzedażą samochodu, oczywiście niezwłocznie poinformujemy Cię o tym i zaktualizujemy dane w tym poście online.

„The Tuning and Styling Blog” - w naszym magazynie tuningowym na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane samochody z całego świata.
Uwaga: prosimy o zrozumienie, jeśli nie wszystkie szczegóły dotyczące tuningu są optymalnie przetłumaczone. Czasami otrzymujemy informacje o pojazdach w wielu różnych językach narodowych i mamy wielką potrzebę wyczarowania z nich czegoś zrozumiałego. Zawsze jesteśmy wdzięczni za poprawki, więc nie bój się ich udostępniać.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane