niedziela 28 kwietnia 2024 r
Menu

Solidny dach kempingowy z panelami słonecznymi od Redtail Overland

Czas czytania 3 Min.

Solidny dach kempingowy z panelami słonecznymi od Redtail Overland

Jeśli nie chcesz przesadzić z przyczepą lub kompletnym kamperem, producent to ma Rudzik Overland praktyczna alternatywa gotowa. Firma z siedzibą w Longmont (Kolorado / USA) zaprezentowała pierwsze mocowanie twardej skorupy Campoing o nazwie RTC do dachu pojazdu. I przewaga nad komercyjnym Rooftent to oczywiste. Ten po angielsku Dach Hardshell Wspomniana konstrukcja nie musi być pracochłonnie rozkładana ani składana, ale zasadniczo jest tylko otwierana. Dwie stałe części boczne i ściana przednia są tworzone prawie automatycznie, co jest znacznie wygodniejszym procesem w porównaniu z wariantami softshell dla dachu.

Redtail TRC - dostępny w dwóch rozmiarach

Solidny dach kempingowy z panelami słonecznymi od Redtail Overland

I w przeciwieństwie do podobnych przykładów innych producentów, ściany boczne są pełne, a nawet mają podwójne szklane okna. Wersja Redtail różni się zatem od konkurencji i jest nawet wykonana z ultralekkiego węgla. W porównaniu z wersją z tkaniny, solidne ściany zapewniają naturalną ochronę, w szczególności ochronę przed dzikimi zwierzętami i wpływami środowiska. Ponadto wariant ten zmniejsza również hałas tła z zewnątrz, co jest szczególnie związane z izolowanym włóknem węglowym. Redtail RTC jest dostępny w dwóch rozmiarach (RT 90 i RT 110) i nadaje się do różnych rozmiarów pojazdów. Kolejną atrakcją są wbudowane panele słoneczne, które wytwarzają do 330 watów oraz wbudowana bateria litowa z 60 amperami na godzinę.

akumulatory są zawsze naładowane

Solidny dach kempingowy z panelami słonecznymi od Redtail Overland

Umożliwiło to instalację ściemnialnego oświetlenia LED, wentylatora o zmiennej prędkości, różnych połączeń ładowania i integrację jednego Falowniki możliwy. Redtail RTC jest nawet wyposażony w klapę podłogową, która umożliwia bezpośredni dostęp do wnętrza pojazdów z przesuwanym dachem. Dzięki temu nie musisz opuszczać nadbudówki, aby dostać się do pojazdu i odwrotnie. Jeśli podczas safari stanie się niebezpieczny, może nawet być środkiem ratującym życie. Przy cenie około 25.000 110 $ za RT 20.000 i 90 XNUMX $ za RT XNUMX, RTC ma również dumną cenę. Jeśli otrzymamy więcej szczegółów na temat dwóch twardych konstrukcji dachowych w odpowiednim czasie, oczywiście jest aktualizacja tego raportu. Zostaniesz poinformowany, jeśli po prostu skorzystasz z naszego karmić subskrybować. Miłej zabawy oglądając zdjęcia i pozostań nam wierny!

Oczywiście, że jeszcze się to nie wydarzyło!

tuningblog ma wiele innych wiadomości na ten temat Camping i RV na początku. Czy chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Naszym celem jest w szczególności przekształcony Kampery i domki mobilne. Oznacza to, że znajdziesz mniej raportów na temat klasycznych standardowych samochodów kempingowych, ale o wiele więcej staramy się wprowadzić specjalnie zmodyfikowane kopie, które pokazują, że temat Strojenie jest reprezentowany na scenie camping & motorhome. Po fragmencie ostatnich wczasowiczów i wczasowiczów:

Ekstremalne biwakowanie w terenie z Advanced RV Sprinter

Solidny dach kempingowy z panelami słonecznymi od Redtail Overland

Ogromna część - ciężarówka ekspedycyjna MD56c MAN TGS 6 × 6

Solidny dach kempingowy z panelami słonecznymi od Redtail Overland

Puch G jako samochód kempingowy? Lorinser umożliwia!

Solidny dach kempingowy z panelami słonecznymi od Redtail Overland

Namiot dachowy Redtail Overland RT 90 i RT 110 Camper

„Tuningblog.eu” - w naszym magazynie poświęconym tuningowi na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego w tym poście, i oczywiście także we wszystkich innych publikacjach.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane