Prawie każdy początkujący entuzjasta biwakowania popełnia te 7 błędów!

Czas czytania 6 Min.

Wakacje na kempingu z własną przyczepą stacjonarną są modne najpóźniej od Corony. Niezależność i elastyczność sprawiają, że kamper jest idealnym towarzyszem wakacji, a jednocześnie pozwala uniknąć tłoku w hotelu. Zamiast polegać na rezerwacji hotelu lub lotu, wczasowicze mogą jeździć kamperem, kiedy i gdzie chcą. Ta forma podróży jest również korzystna finansowo i odpowiednia dla całej rodziny. Bez wcześniejszej wiedzy i wysiłku wakacje w kamperze można rozpocząć w dowolnym momencie. Szczególnie początkujący na kempingu są skłonni do tego, aby zachować ostrożność. Tych 7 typowych błędów popełnianych przez początkujących wczasowiczów należy za wszelką cenę unikać.

Błąd 1: wypożyczenie niewłaściwego kampera

Kemping to wakacje na małej przestrzeni, ale nie musisz mieszkać jak w puszce po sardynkach. Mama, tato, dzieci, pies, a może nawet kot? Jeśli kamper jest za mały, nie potrwa długo przed pierwszym dużym argumentem. I to nawet podczas jazdy. Z zasady zawsze powinno być o jedno miejsce więcej niż pasażerowie. Jeśli podróżujecie we czterech, piąta osoba powinna również móc wygodnie usiąść przy stole. Przyczepę stacjonarną najlepiej jest wynająć na 2 kondygnacjach. Twoje dzieci mogą bawić się i spać na górze, a Ty możesz odpocząć na dole. A RV ze składanym łóżkiem (gdzie znika materac) to dobra opcja. Jeśli chcesz być mobilny i elastyczny, często mniej mobilny dom oznacza więcej.

Błąd 2: Zbiornik na wodę jest napełniony

Zbiornik świeżej wody w kamperze ma dużą pojemność. W zależności od modelu wynosi od 100 do 200 litrów. Początkujący kempingowicze czasami popełniają błąd, wypełniając go całkowicie na początku wycieczki. Nie jest to konieczne, ponieważ wystarczy 10 litrów dziennie na osobę. Zbiornik można całkowicie napełnić, gdy tylko kamper dotrze na kemping. Problem z pełnym zbiornikiem wody polega na tym, że kamper jest obciążony dodatkowym ciężarem od 100 do 200 kilogramów. Ten ciężar również musi zostać przeniesiony. Zwiększa to zużycie paliwa. Ponadto waga ta może prowadzić do przekroczenia masy całkowitej kampera. To samo dotyczy zbiornika ścieków. Po napełnieniu zwiększa również wagę pojazdu.

Błąd 3: kamper jest nieprawidłowo załadowany

Maksymalne dopuszczalne obciążenie i zabezpieczenie ładunku to ważne tematy na wakacje na kempingu z kamperem. Każdy pojazd ma dopuszczalną masę całkowitą. Ta masa całkowita jest wpisywana w dowodzie rejestracyjnym pojazdu i można ją tam sprawdzić. Nie wolno przekraczać masy całkowitej. Oznacza to, że masa własna kampera jest odejmowana od masy całkowitej. Różnica pokazuje, jak duży ciężar może znajdować się na pokładzie. Pojazdy zarejestrowane po 2014 r. Często otrzymują zakres masy własnej. Waga obejmuje nie tylko przechowywany bagaż, ale także wypełnienie zbiorników, paliwo, pasażerów i wyposażenie specjalne. Rowery i kajaki oraz ich mocowania również nie są uwzględnione. Dlatego najlepiej wybrać bagaż, aby zaoszczędzić na wadze.

Powinny się pojawić tylko rzeczy, które są naprawdę potrzebne. Zamiast naczyń ceramicznych wskazane jest również użycie na ten okres lżejszego wariantu, takiego jak plastik lub w najlepszym przypadku karton. Jeśli chodzi o pakowanie, ciężkie przedmioty są równomiernie rozmieszczone na niższym poziomie, podczas gdy lżejsze są na górze. Cały bagaż powinien być przechowywany w pudełkach i schowkach, aby żadne małe elementy nie przelatywały przez kamper podczas podróży. W przeciwnym razie stwarzają one ryzyko zranienia pasażerów Przed rozpoczęciem podróży warto sprawdzić, czy ciężkie przedmioty są odpowiednio zabezpieczone.

Błąd 4: chodzenie po kamperu podczas jazdy

W normalnym samochodzie nie ma możliwości wstawania i chodzenia podczas jazdy. Dodatkowa przestrzeń w kamperze kusi. Szybko przygotuj coś do jedzenia. Lekkim ruchem uwolnij się od niepotrzebnego napięcia. Niestety może się to źle skończyć w przypadku awaryjnego zatrzymania lub wypadku. Dotyczy to również kamperów Obowiązkowy pas bezpieczeństwa. Ta regulacja prawna służy ochronie osadzonych. Zamiast chodzić po kamperze podczas jazdy, należy zaplanować regularne i wystarczające przerwy. W tym czasie kierowca i współpasażerowie mogą rozprostować nogi i zrobić sobie przerwę w jedzeniu lub gotowaniu. Fotelik dziecięcy jest również wymagany dla dzieci w kamperze.

Błąd 5: opóźnianie warunków sanitarnych

Oczywiście warunki sanitarne to irytujący problem dla każdego kampera. Bo kto lubi pozbywać się częściowo śmierdzącej szarej i czarnej wody? Nie jest więc zaskakujące, że odprowadzanie ścieków jest często maksymalnie opóźnione. Ale prędzej czy później to zachowanie z pewnością się zemści. Najpóźniej, gdy nagle zobaczysz śmierdzącą sadzę na zakręcie, pojawiającą się wewnątrz kampera. Możliwość rozchlapywania się płynu jest wszechobecna u wielu wczasowiczów. Jeśli tak jest, to złość i wstręt są wielkie. Dlatego przy każdej okazji należy pozbywać się szarej i czarnej wody. I nie zapomnij: po profesjonalny Utylizacja, zbiorniki należy oczywiście ponownie zamknąć.

Błąd 6: Temperatura jest zaniżona

Piękne, słoneczne miejsce jest atrakcyjne dla początkujących kempingów. Nawet jeśli nasłonecznione boisko kusi, na dłuższą metę może być męczące. Jeśli kamper nie jest chroniony przed słońcem przez cały dzień, bardzo się nagrzewa. To sprawia, że ​​szczególnie niewygodne jest przebywanie w kamperze w ciągu dnia, a następny może być również katastrofą. Wybierając miejsce parkingowe, lepiej zwrócić uwagę na położenie słońca. Jeśli to możliwe, wybierz miejsce częściowo słoneczne, a częściowo zacienione. To samo dotyczy niższych temperatur. Nawet jeśli w ciągu dnia jest przyjemnie ciepło, w nocy może być zimno. Warto zatem spakować dodatkowy śpiwór.

Błąd 7: Samochód kempingowy jest porównywany z samochodem

Początkujący na kempingu często nie doceniają, jak inny jest kamper. Kamper, nawet mniejszy model, ma inną charakterystykę hamowania i jazdy niż Twój własny samochód, dlatego warto wcześniej zrobić jazdę próbną, aby wczuć się w pojazd. Jazdę próbną najlepiej przeprowadzić, gdy pojazd jest załadowany. Planując trasę, nie wolno ignorować szczególnych cech kampera. Ograniczenia dotyczące nośności różnych mostów lub wysokości prześwitu niektórych przejść dolnych już znacznie wydłużyły niektóre trasy podróży bez planowania. W związku z tym należy zaplanować więcej czasu na podróż. Nawiasem mówiąc, w kamperze pomocne są również regularne przerwy i zmiana kierowcy.

Oczywiście, że jeszcze się to nie wydarzyło!

tuningblog ma wiele innych wiadomości na ten temat Camping i RV na początku. Czy chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Naszym celem jest w szczególności przekształcony Kampery i domki mobilne. Oznacza to, że znajdziesz mniej raportów na temat klasycznych standardowych samochodów kempingowych, ale o wiele więcej staramy się wprowadzić specjalnie zmodyfikowane kopie, które pokazują, że temat Strojenie jest reprezentowany na scenie camping & motorhome. Po fragmencie ostatnich wczasowiczów i wczasowiczów:

Ogromny - 2021 Vario Perfect 1200 Platinum RV Motorhome!

Mobilne ogniwo energetyczne - przyczepa żyjącego pojazdu 2021!

2020 Toyota Land Cruiser z pojedynczą kabiną dla kamperów!

„Tuningblog.eu” - w naszym magazynie poświęconym tuningowi na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego w tym poście, i oczywiście także we wszystkich innych publikacjach.