Dzięki hulajnodze Messerschmitt KR-202 „Sport” i KR E 5000 tradycyjna firma najwyraźniej zaczyna się rozwijać. Po kilku próbach ożywienia marki za pomocą mini-telefonów z napędem na pedały, Messerschmitt zwraca się teraz w stronę napędów benzynowych i elektrycznych. Z modelem KR-202 Sport ...
Kontynuuj czytanie "Messerschmitt działa
Hulajnoga kabinowa Messerschmitt to mobilna hulajnoga wykonana przez niemieckiego projektanta Fritza M. Fenda za 2470 marek. Pierwsze pojazdy mobilne nosiły nazwę Fend Flitzer i były produkowane w Rosenheim, zanim seryjna produkcja KR 1953 rozpoczęła się w styczniu 175 r. W fabryce Messerschmitt w Regensburgu (konstrukcja stalowa i metalowa w Regensburgu). Hulajnoga kabinowa Messerschmitt była w latach pięćdziesiątych absolutnie kultowym pojazdem mobilnym. W 1950 roku trójkołowy mini samochód będzie świętował powrót z dachem lub jako kabriolet. Wyposażony w mały silnik spalinowy lub w napęd elektryczny. Zakłady Messerschmitta znajdują się obecnie w Maladze w Hiszpanii. Oba pojazdy są tam również budowane. Hiszpański producent uzyskał licencję na nazwę „Messerschmitt-Werke” bezpośrednio od Fundacji Messerschmitt. Dlatego pojazdy nie są oryginalnymi Messerschmittami.