niedziela 28 kwietnia 2024 r
Menu

270PS i 445NM w Pogea Racing Skoda Octavia 2.0TSI

Czas czytania 2 Min.

Z zespołu skupionego wokół Pogea Racing wiemy już o wzroście wydajności pojazdów z prawie każdej kategorii pojazdów. Tuner niedawno zaprezentował na swojej stronie internetowej nowy pojazd z tuningiem silnika. Tym razem złapał Skodę Octavię 2.0TSI, która po modyfikacji może wymyślić mocne 270PS i 445NM i zdecydowanie powinna wywołać dziwny i zdziwiony wygląd sterowników tego samego typu, jednak ze standardową mocą 200PS. Firma nie opublikowała więcej szczegółów niż wynik wzrostu wydajności, ale w tym przypadku to wystarczy. Czego mogliśmy się dowiedzieć i rozpoznaliśmy, jak zwykle przedstawiamy poniżej podsumowanie. Oczywiście również nam czegoś brakuje, gdybyś odkrył jakiekolwiek dalsze zmiany, bylibyśmy szczęśliwi, gdybyś umieścił je w "polu komentarza".

Ps. Jeśli masz więcej tuningowanych pojazdów takich jak ten 277PS Audi A4 3.0TDI Quattro a nawet Alfa 4C Centurion 002 przez Pogea Racing, po prostu kliknij nazwę tunera poniżej!

(Photo / s: Pogea Racing)

Oto szczegóły Skody Octavia 2.0TSI:

  • Wzrost wydajności z 200PS do 270PS i 445NM - (Chiptuning Stage 2, Downpipe od HG-Motorspor)
  • Sportowy układ wydechowy APR

Z pewnością nowe informacje, a na pewno nowe zdjęcia i filmy wkrótce pojawią się w Internecie. Jak tylko to nastąpi, oczywiście udostępnimy je online i poinformujemy o tym.

„The Tuning and Styling Blog” - w naszym magazynie tuningowym na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane samochody z całego świata.
Uwaga: prosimy o zrozumienie, jeśli nie wszystkie szczegóły dotyczące tuningu są optymalnie przetłumaczone. Czasami otrzymujemy informacje o pojazdach w wielu różnych językach narodowych i mamy wielką potrzebę wyczarowania z nich czegoś zrozumiałego. Zawsze jesteśmy wdzięczni za poprawki, więc nie bój się ich udostępniać.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane