tuningblog.eu Twój magazyn o tuningu samochodu
Zespół BR-Performance właśnie zaprezentował na swojej stronie internetowej nowy samochód o zwiększonych osiągach. Możesz zobaczyć zmodyfikowaną Skodę Octavię RS z silnikiem 2.0 TSi i standardowym momentem obrotowym 220PS i 350NM, która jest teraz w drodze z dużym momentem obrotowym 299PS i 499NM i powinna wywołać zdumiony wygląd na autostradzie. Firma tak naprawdę nie opublikowała dużo więcej szczegółów, ale to, co było ważne, zostało uwzględnione. Czego mogliśmy się dowiedzieć i rozpoznaliśmy, przedstawiamy w poniższym podsumowaniu. Tęsknimy też za czymś, więc jeśli odkryjesz jakiekolwiek dalsze zmiany, będziemy szczęśliwi, jeśli poinformujesz nas o tym w „polu komentarza”.
Ps. Jeśli masz jeszcze bardziej dostrojone pojazdy z BR Performance Luxembourg chcę tylko zobaczyć kliknięcia TUTAJ!
(Zdjęcie / s: BR Performance Luxembourg)
Oto szczegóły pojazdu:
- nieznane obniżenie (sprężyny sportowe, sprężyny śrubowe, zawieszenie sportowe, zawieszenie sprężynowe, - informacje w toku)
- zaciemnione okna dookoła
- czerwone zaciski
- Scheinwerferblenden
- Wzrost wydajności z momentu obrotowego 220PS i 350NM do momentu obrotowego 299PS i 499NM - (tuning chipów, tuning box, konwersja sprężarki lub turbo, NOS itp. - informacje w toku)
- ewentualnie sportowy układ wydechowy (informacje wciąż czekają)
Z pewnością nowe informacje, a na pewno nowe zdjęcia i filmy wkrótce pojawią się w Internecie. Jak tylko to nastąpi, oczywiście udostępnimy je online i poinformujemy o tym.
„The Tuning and Styling Blog” - w naszym magazynie tuningowym na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane samochody z całego świata.
Uwaga: prosimy o zrozumienie, jeśli nie wszystkie szczegóły dotyczące tuningu są optymalnie przetłumaczone. Czasami otrzymujemy informacje o pojazdach w wielu różnych językach narodowych i mamy wielką potrzebę wyczarowania z nich czegoś zrozumiałego. Zawsze jesteśmy wdzięczni za poprawki, więc nie bój się ich udostępniać.
