niedziela 28 kwietnia 2024 r
Menu

450PS w narzędziu tuningowym Aulitzky BMW E92 M3

Czas czytania 2 Min.

Od zespołu zajmującego się Aulitzky Tuning wiemy już o wzroście wydajności pojazdów z prawie każdej kategorii pojazdów. Tuner niedawno zaprezentował na swojej stronie internetowej nowy pojazd z tuningiem silnika. Tym razem złapał BMW E92 M3, które zostało już gruntownie przebudowane jako narzędzie gąsienicowe i które może wymyślić mocne 450PS / 428NM po modyfikacji i zdecydowanie powinno wywołać dziwny i zdziwiony wygląd kierowców tego samego typu, jednak ze standardową wydajnością 420PS. Firma nie opublikowała więcej szczegółów niż wynik wzrostu wydajności, ale w tym przypadku to wystarczy. Czego mogliśmy się dowiedzieć i rozpoznaliśmy, jak zwykle przedstawiamy w podsumowaniu poniżej. Oczywiście również nam czegoś brakuje, gdybyś odkrył jakiekolwiek dalsze zmiany, bylibyśmy szczęśliwi, gdybyś umieścił je w "polu komentarza".

Ps. Jeśli masz więcej tuningowanych pojazdów takich jak ten 325PS VW Golf 6R a nawet jeden 465PS BMW X6 M50 Tri-Turbo von Aulitzky Tuning po prostu kliknij nazwę tunera w odnośniku do zdjęcia poniżej!

(Photo / s: Tuning Aulitzky)

Oto szczegóły narzędzia BMW E92 M3:

  • Nieznany zestaw szerokokadłubowy z szerokim nadwoziem (prawdopodobnie Liberty Walk, szersze błotniki z odsłoniętymi połączeniami śrubowymi dookoła, mocowania zderzaka i klapy sitowe z przodu, duży przedni rozdzielacz, nowe boczne listwy progowe, duży tylny spojler, tylny dyfuzor i mocowania po bokach, osłony reflektorów, nowa maska ​​z wylotami powietrza)
  • czarne reflektory z przodu
  • czarne nerki
  • około 20 cali duże nieznane felgi środkowe
  • nieznane obniżenie (sprężyny sportowe, sprężyny śrubowe, zawieszenie sportowe, zawieszenie śrubowe, prawdopodobnie od H&R)
  • Wzrost wydajności z 420PS do 450PS / 428NM - (optymalizacja oprogramowania z anulowaniem V-Max i modyfikacją przed kotem)
  • Sponsorzy, tunery i naklejki reklamowe dookoła
  • nieznany sportowy układ wydechowy (z wypalonymi na niebiesko rurami wydechowymi)

Z pewnością nowe informacje, a na pewno nowe zdjęcia i filmy wkrótce pojawią się w Internecie. Jak tylko to nastąpi, oczywiście udostępnimy je online i poinformujemy o tym.

„The Tuning and Styling Blog” - w naszym magazynie tuningowym na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane samochody z całego świata.

Uwaga: prosimy o zrozumienie, jeśli nie wszystkie szczegóły dotyczące tuningu są optymalnie przetłumaczone. Czasami otrzymujemy informacje o pojazdach w wielu różnych językach narodowych i mamy wielką potrzebę wyczarowania z nich czegoś zrozumiałego. Zawsze jesteśmy wdzięczni za poprawki, więc nie bój się ich udostępniać. Najlepiej, jeśli zasubskrybujesz naszą karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów. Może chcesz także przeczytać raport innych marek samochodów? Oprócz powyższego producenta, będziesz się zastanawiać, jakie pojazdy w dzisiejszych czasach coilovers, felgi aluminiowe, Chip Tuning i najbardziej szalone foliowanie wbudowany i dołączony. Spójrz na następujących producentów:
ALFA ROMEO, ALPINA, AUDI, BMWCADILLACChevrolet, CHRYSLER, CITROËN, DACIADAEWOODODGEFIATFORDHONDAHYUNDAIINFINITIISUZUJAGUARJEEPKIALANCIALAND ROVERLEXUSMASERATIMAZDAMERCEDESMINIMITSUBISHIANISSANOPELPEUGEOTPORSCHERENAULTSAABSEATSZKODASMARTSUBARUSUZUKITATATOYOTAVAUXHALLVOLVOVW i WSZYSTKIE inni
Miłej zabawy podczas przeglądania!

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane