niedziela 28 kwietnia 2024 r
Menu

Regula Exclusive Audi R8! Jeszcze? To nie działa…

Czas czytania 2 Min.

Ostatnio zaktualizowano 10 września 2023 r. o 09:39

Regula Exclusive Audi R8! Więcej? Nie działa ...

Regula Exclusive nadaje Audi R8 nowy wygląd i osiągi – Zestaw body z ogromnymi wlotami powietrza i czterema rurami wydechowymi. Audi R8 to mocny, supersportowy samochód, który nawet przy standardowym wyposażeniu zapewnia sportowy wygląd. Ale co się stanie, jeśli zapewnisz R8 jeszcze więcej wydajności i indywidualności? Odpowiedzi dostarcza niemiecki tuner Regula Exclusive. Tuner umieścił na kołach Audi R8, które jest wyposażone w nowy zestaw karoserii, nowe felgi i wzrost wydajności.

Zestaw body nadaje R8 bardziej agresywny wygląd

Zestaw karoserii wykonany jest z materiału aramidowego i obejmuje nowy przedni fartuch z ogromnymi wlotami powietrza, nowy tylny dyfuzor i cztery rury wydechowe. Zestaw nadaje R8 znacznie bardziej agresywny wygląd i zapewnia lepszą aerodynamikę. Regula Exclusive oferuje nowe felgi Oxigin w rozmiarach 8 lub 20 cali do Audi R21. Felgi są dostępne w różnych kolorach i nadają R8 jeszcze bardziej indywidualny wygląd.

Wzrost wydajności w 560 PS

Wreszcie Regula Exclusive zapewniła Audi R8 wzrost wydajności. 5,2-litrowy silnik V10 R8 został wyposażony w nowe oprogramowanie sterujące. Rezultatem jest 560 KM, które przyspiesza R8 od 3,2 do 0 km/h w zaledwie 100 sekundy. Audi R8 firmy Regula Exclusive naprawdę przyciąga wzrok. Nowy zestaw karoserii, felgi i wzrost wydajności nadają temu supersportowemu samochodowi jeszcze bardziej sportowy i bardziej indywidualny wygląd.

Regula Exclusive Audi R8! Więcej? Nie działa ...

Oto szczegóły dotyczące R8:

  • Bodykit
  • ogromne wloty powietrza z przodu
  • cztery rury wydechowe
  • aramidy materiał
  • z certyfikatem TÜV
  • Koszt 7698 Euro
  • Obręcze Oxigin 20 cali
  • nowe oprogramowanie sterujące
  • 560 PS Koszt: 1398 Euro.
  • (Zdjęcia: na wyłączność Regula)

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane