niedziela 28 kwietnia 2024 r
Menu

Skoncentrowana moc! Wałek rozrządu i PP Performance dostroją Audi TT RS

Czas czytania 2 Min.

Ostatnio zaktualizowano 8 września 2023 r. o 07:37

Każdy, kto myślał, że Audi TT RS jest już imponującą maszyną, będzie zdumiony tym, co wyczarowały z nim wałki rozrządu i PP Performance. To ulepszenie tuningu przekształca i tak już imponujące sportowe coupe w prawdziwego potwora. Przyjrzyjmy się jednak całej sprawie bliżej.

Pięciocylindrowy silnik z najwyższej półki

Serce dostrojonego Audi TT RS nadal śpi silnik pięciocylindrowy silnik, ale z kilkoma fajnymi ulepszeniami. Najpierw skacze duży intercooler eye, co zapewnia lepsze chłodzenie, a co za tym idzie zoptymalizowaną wydajność. Jeden dodał rura spustowa i Katalizator 200 komórek nie tylko zwiększają wydajność, ale także nadają silnikowi imponujący szum.

Aby móc poradzić sobie z całą tą dodatkową mocą, chłopaki z wałka rozrządu i PP Performance mają taki większa pompa paliwa zainstalowany i z jednym nowe oprogramowanie sterujące wyposażone. Efekt tych działań: pełny 470 KM i moment obrotowy 650 Nm. Aby mieć pewność, że cała moc z łatwością przeniesie się na drogę, a nowe sprzęgło zainstalowany i wypróbowany napęd na wszystkie koła utrzymany.

Oszałamiający design łączy się z funkcjonalnością

Czym jednak byłby tuningowany samochód bez odpowiedniego wyglądu? Duet i tutaj nie zawiódł. Zaczynając od przód warga nad tylna pokrywa i tylne skrzydło aż do dyfuzor i czapki lusterek zewnętrznych - Wszystko było w porządku Węgiel dopracowany, co nie tylko nadaje samochodowi bardziej agresywny wygląd, ale także zapewnia lepszą aerodynamikę. A jeśli chodzi o ponowne zatrzymanie całej tej mocy, zajmuje się tym ceramiczne hamulec za niezbędne opóźnienie.

Na koniec należy wspomnieć, że w poniższej galerii zebraliśmy dla Was kilka imponujących zdjęć tego arcydzieła. Zdecydowanie warto zajrzeć! To fascynujące widzieć, jak dwóch gigantów tuningowych, takich jak CamShall i PP Performance, przeniosło Audi TT RS na nowy poziom. Marzenie każdego miłośnika samochodów!

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane