niedziela 28 kwietnia 2024 r
Menu

Błyskotliwy - Orange Chrome Porsche 911 Turbo MK II firmy Print Tech

Czas czytania 3 Min.

Kto tak nie czuje - prawie codziennie myślisz o tym, co możesz zmienić w swoim pojeździe, aby odejść od modelu produkcyjnego! Ok, przynajmniej tak się czuję z moim pojazdem i kiedy patrzymy na następny pojazd, właściciel wydaje się myśleć podobnie. A która opcja jest w zasadzie najbardziej zauważalna, jeśli chodzi o osiągnięcie jak najlepszego efektu przy stosunkowo niskim budżecie i oddaniu modelu produkcyjnego? Oczywiście z foliowaniem lub całkowitym malowaniem! Ta pierwsza jest oczywiście znacznie bardziej praktyczną i tańszą metodą, którą można usunąć prawie bez pozostałości.

Błyskotliwy - Orange Chrome Porsche 911 Turbo MK II firmy Print Tech

Wysokiej jakości folia umożliwia posiadanie zupełnie innego samochodu w ciągu kilku godzin, przynajmniej z zewnątrz. Znaleźliśmy świetny przykład w postaci Porsche 911 (typ 991) Turbo Mk II, które zostało stworzone przez zespół skupiony wokół profesjonalistów filmowych z Print Tech i otrzymało zupełnie nowy wygląd. Zespół dał 911 pomarańczową chromowaną folię w kolorze matowym! Oczywiście jest oczywiste, że Print Tech zastosował foliowanie, jak często udowodniono, w zwykłej nieskazitelnej jakości, co jest oczywiste i powinno być oczywiste w przypadku zupełnie nowego 911. Tuner niedawno zaprezentował zdjęcia tego pojazdu na swojej stronie internetowej i oczywiście musimy ci je pokazać.

Znamy już kilka szczegółów na temat foliowania, a także sprytnie podchodziliśmy do dalszych modyfikacji 991. W małym podsumowaniu poniżej wymieniliśmy to, czego mogliśmy się dla Ciebie dowiedzieć. Jeśli odkryjesz jakiekolwiek dalsze zmiany, bylibyśmy szczęśliwi, gdybyś poinformował nas o tym w "polu komentarza", oczywiście umieścimy je w poście tak szybko, jak to możliwe.

Jeśli masz więcej tuningowanych pojazdów, takich jak ten 805PS Matowy czarny foliowany MTM Audi RS6 Avant a nawet jeden Kamienny Szary Porsche 991 GT3 RS z Print Tech po prostu klika odnośnik do zdjęcia poniżej nazwy tunera!

(Photo / s: Technologia druku)

Oto szczegóły Porsche 911 Turbo Mk II:

  • Folia całkowicie w pomarańczowym chromowanym matowym (nieznana farba fabryczna)
  • Obniżenie (sprężyny sportowe, sprężyny śrubowe, zawieszenie sportowe, coilovers, zawieszenie pneumatyczne Airride, ze standardowym zawieszeniem pneumatycznym, ewentualnie poprzez regulację elektroniki - więcej informacji nie jest dostępnych)
  • przyciemnione / przyciemnione szyby
  • ewentualnie wzrost wydajności - (tuning chipów, tuning box, konwersja kompresora lub turbo, NOS itp. - więcej informacji nie jest dostępnych)
  • ewentualnie sportowy układ wydechowy (więcej informacji nie jest dostępnych)

Z pewnością nowe informacje, a na pewno nowe zdjęcia i filmy wkrótce pojawią się w Internecie. Jak tylko to nastąpi, oczywiście udostępnimy je online i poinformujemy o tym.

„Tuningblog.eu” - w naszym magazynie tuningowym na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane samochody z całego świata.

Uwaga: prosimy o zrozumienie, jeśli nie wszystkie szczegóły dotyczące tuningu są optymalnie przetłumaczone. Czasami otrzymujemy informacje o pojazdach w wielu różnych językach narodowych i mamy wielką potrzebę wyczarowania z nich czegoś zrozumiałego. Zawsze jesteśmy wdzięczni za poprawki, więc nie bój się ich udostępniać. Najlepiej, jeśli zasubskrybujesz naszą karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów. Może chcesz także przeczytać raport innych marek samochodów? Oprócz powyższego producenta, będziesz się zastanawiać, jakie pojazdy w dzisiejszych czasach coilovers, felgi aluminiowe, Chip Tuning i najbardziej szalone foliowanie wbudowany i dołączony. Spójrz na następujących producentów:
ALFA ROMEO, ALPINA, AUDI, BMWCADILLACChevrolet, CHRYSLER, CITROËN, DACIADAEWOODODGEFIATFORDHONDAHYUNDAIINFINITIISUZUJAGUARJEEPKIALANCIALAND ROVERLEXUSMASERATIMAZDAMERCEDESMINIMITSUBISHIANISSANOPELPEUGEOTPORSCHERENAULTSAABSEATSZKODASMARTSUBARUSUZUKITATATOYOTAVAUXHALLVOLVOVW i WSZYSTKIE inni
Miłej zabawy podczas przeglądania!

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane