niedziela 28 kwietnia 2024 r
Menu

BMW F80 M3 z częściami Vorsteiner firmy Baan Velgen Tuning

Czas czytania 3 Min.

Ostatnio zaktualizowano 31 marca 2017 o 08:30

Aż 90% wszystkich, którzy chcą tuningować swój samochód, wpada na pomysł zamontowania nowego zestawu felg aluminiowych. Jeszcze przed wzrostem wydajności za pomocą strojenia lub obniżania chipów nowe felgi aluminiowe są statystycznie najpopularniejszym narzędziem tuningowym. Zrozumiałe, ponieważ standardowe felgi często niekoniecznie są brzydkie, ale bardzo dopasowane do głównego nurtu optyki i oczywiście niezbyt indywidualne. Co może być bardziej oczywistego niż rozglądanie się po półkach tunera i producenta felg Vorsteiner, aby sprawdzić, czy można znaleźć elegancką alternatywę dla zestawu kołowego zainstalowanego fabrycznie? Właściciel tego białego BMW M3 F80 właśnie to zrobił i zamienił standardowe felgi na zestaw kutych kół Vorsteiner w matowej czerni. Jeśli przyjrzysz się bliżej felgom i oczywiście doborowi części aerodynamicznych firmy Vorsteiner, zrozumiemy dlaczego!

od 01.2017 ze złotym systemem klap iPE Innotech Titan (KLIKNIJ)

BMW F80 M3 z częściami Vorsteiner firmy Baan Velgen Tuning

Vorsteiner stawia przede wszystkim na jakość, jest też atrakcyjny wybór różnych projektów i jak widać, było coś odpowiedniego dla obecnego M3. Oczywiście chcielibyśmy pokazać Wam całość za pomocą zdjęć i dlatego postanowiliśmy przedstawić Wam samochód. Oprócz atrakcyjnych wizualnie i dobrze dopasowanych felg aluminiowych, M3 F80 otrzymał kilka innych modyfikacji, które znamy tylko ze zdjęć, niestety nie mieliśmy jeszcze żadnych informacji technicznych.

⚠ nowe zdjęcia z 03.2017 ➡ klick

Bez względu na to, na czym skupia się samochód, wyraźnie widać wyżej wymieniony kuty zestaw kołowy, który, jak już wspomniano, z pewnością nie omija standardowych felg i jest absolutnym atutem M3. Myślę, że auto od razu wygląda na bardziej dynamiczne i sportowe, co nigdy się nie myli. Przyjrzeliśmy się bliżej samochodowi i dokonaliśmy kilku porównań z wersją produkcyjną i byliśmy w stanie określić jedną lub dwie zmiany w aluminium. Czego nauczyliśmy się bezpośrednio od tunera Baana Velgena i rozpoznaliśmy siebie, przedstawiamy w podsumowaniu, jak zwykle poniżej. Jeśli zauważysz jakiekolwiek dalsze zmiany, bylibyśmy szczęśliwi, gdybyś umieścił je w "polu komentarza", a następnie dodamy je do postu tak szybko, jak to możliwe.

Ps. Jeśli masz więcej tuningowanych pojazdów takich jak ten BMW 5er F10 a nawet jeden Audi RS5 Coupe von Baan Velgen po prostu kliknij nazwę tunera na wskazówce do zdjęcia (pod zdjęciem)!

(Photo / s: Baan Velgen / Thomas Van Rooij Photography)

Oto szczegóły dotyczące M3:

  • Opuszczanie (sprężyny obniżające H&R)
  • przyciemnione / przyciemnione szyby
  • ewentualnie wzrost wydajności - (tuning chipów, tuning box, konwersja kompresora lub turbo, NOS itp. - więcej informacji nie jest dostępnych)
  • Sportowy układ wydechowy (Titan Akrapovic Exhaust System)
  • Kute koła Vorsteiner
  • 20 cali, typ V-FF 103, szprychy 5Y, wklęsłe, wykończenie w kolorze grafitu węglowego
  • Części aerodynamiczne z włókna węglowego Vorsteiner Przedni spoiler EVO i tylny dyfuzor GTS (matowy węgiel i błyszcząca powierzchnia)
  • czarne nerki i skrzela BMW
  • tylny spoiler
  • Dyfuzor wydajności BMW M.

Aktualizacja

Wiadomości z 31.03.2017

Jak wspomniano powyżej, mamy kilka nowych zdjęć Christian Kalse | Fotograf i reżyser odkryliśmy, że naprawdę chcemy ci pokazać. Baan Velgen umieścił M3 na nowych aluminiowych kołach i tym razem stał się zestawem HRE R101 LW w calach 20, które wyróżniają się szczególnie oponami Michelin z białymi literami. Myślę, że optycznie całkiem alternatywa dla wyżej zbudowanego zestawu kołowego Vorsteiner V-FF 103.

Może niedługo pojawi się aktualizacja z informacjami i zdjęciami. W takim przypadku oczywiście umieścimy go również online i poinformujemy o tym.

„Tuningblog.eu” - na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów w naszym magazynie tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane