Sobota, 4 maja 2024 r
Menu

BMW I8 z litrem 4,4 S63T V8 Biturbo firmy Gabura Racing

Czas czytania 3 Min.

Ostatnio zaktualizowano 14 kwietnia 2016 o 10:28

Zagrożenie! Tam jest "Aktualizacja " który zawiera nowe informacje (zdjęcia, dane, wideo). Nowe informacje znajdziesz specjalnie oznaczone na końcu artykułu!

Zespół skupiony wokół Gabura Racing Technologies GmbH opublikował mega ekscytujący i w połowie ukończony projekt na Professional MotorSport World Expo w Kolonii. Jako podstawę wzięto pod uwagę 3-cylindrowy eko-sportowy samochód w postaci BMW i8. Po uzdrowieniu tuningowym, które pozwolono samochodowi przetrwać, i8 wkrótce będzie wyposażony w S63T V8 Biturbo z M5 i ogromny wzrost wydajności, a także całkowicie specjalnie opracowaną rurową ramę przestrzenną, podwozie i wiele innych części tuningowych. Jeśli jesteś dumnym posiadaczem BMW i8 i nie chcesz wiedzieć nic więcej o unikaniu eko, Gabura Racing powinna być interesującym punktem wyjścia, jeśli chodzi o wyróżnienie samochodu z tłumu i pozbycie się około 750.000 8 €. Jeśli chodzi o zmiany wprowadzone i planowane w BMW iXNUMX, to już byliśmy w stanie poznać pierwsze szczegóły. Jak zawsze, poniżej w podsumowaniu wymieniliśmy dla Ciebie to, co wiemy.

(Zdjęcie / s: Gabura Racing)

Oto szczegóły pojazdu:

  • Imię i nazwisko: Gabura GRT V8i
  • Zainstalowany ośmiocylindrowy silnik z BMW M5 F10
  • samodzielnie opracowane ramy kratowe
  • Sekwencyjna skrzynia biegów (skrzynia 6)
  • wszystkie ECU opracowały się same
  • mocniejszy układ chłodzenia niż w modelu produkcyjnym
  • specjalnie opracowane podwozie
  • dodatkowe smarowanie suchej miski olejowej
  • zmodyfikowany układ dolotowy
  • Sportowy układ wydechowy Titan
  • Napęd na tylne koła
  • planowany jest znacznie szerszy zestaw body
  • prawdopodobnie wzrost wydajności na dobrym 800PS
  • Planowane są małe serie
  • Cena: ok. 750.000 XNUMX euro

Aktualizacja od „04.12.2015”

Pojawiły się nowe informacje o wyżej wymienionym pojeździe, których nie możemy odmówić. Po pierwsze, tuner ma obiecujący Wydane wideo wprowadzające BMW i8 oraz inne rozpowszechnione plotki, że Alpina po raz kolejny starannie zmodyfikowała silnik M5 / M6 i wylądowała gdzieś w obszarze między 800-850PS.

Ps. Uważamy, że film jest światowej klasy! Komplement…

Gabura Racing Technologies / Episode 2: Całkowity demontażKiedy uwielbiasz super fajny design i cenę BMW i8, dość trudna decyzja daje inżynierom zielone światło, aby rozłożyli je na części. Niemniej jednak, aby zainstalować V8 w i8, najpierw musisz całkowicie zdemontować samochód. To nie jest spacer po parku, ale doskonale zdajemy sobie sprawę, że najtrudniejsza część tego ogromnego projektu jest przed nami. Ciąg dalszy nastąpi ...

Dodane przez Gabura Racing Technologies GmbH w poniedziałek, 7. Marzec 2016

Aktualizacja od „14.04.2016”

Pojawiły się nowe zdjęcia aktualnych modyfikacji podwozia.

Może niedługo pojawi się aktualizacja z informacjami i zdjęciami. W takim przypadku oczywiście umieścimy go również online i poinformujemy o tym.

„Tuningblog.eu” - w naszym magazynie tuningowym na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane samochody z całego świata.
Uwaga: prosimy o zrozumienie, jeśli nie wszystkie szczegóły dotyczące tuningu są optymalnie przetłumaczone. Czasami otrzymujemy informacje o pojazdach w wielu różnych językach narodowych i mamy wielką potrzebę wyczarowania z nich czegoś zrozumiałego. Zawsze jesteśmy wdzięczni za poprawki, więc nie bój się ich udostępniać. Najlepiej, jeśli zasubskrybujesz naszą karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów. Może chcesz także przeczytać raport innych marek samochodów? Oprócz powyższego producenta, będziesz się zastanawiać, jakie pojazdy w dzisiejszych czasach coilovers, felgi aluminiowe, Chip Tuning i najbardziej szalone foliowanie wbudowany i dołączony. Spójrz na następujących producentów:
ALFA ROMEO, ALPINA, AUDI, BMWCADILLACChevrolet, CHRYSLER, CITROËN, DACIADAEWOODODGEFIATFORDHONDAHYUNDAIINFINITIISUZUJAGUARJEEPKIALANCIALAND ROVERLEXUSMASERATIMAZDAMERCEDESMINIMITSUBISHIANISSANOPELPEUGEOTPORSCHERENAULTSAABSEATSZKODASMARTSUBARUSUZUKITATATOYOTAVAUXHALLVOLVOVW i WSZYSTKIE inni
Miłej zabawy podczas przeglądania!

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane