sobota 27 kwietnia 2024 r
Menu

Brutalny 444PS w MTM Audi S1 Nardo Edition

Czas czytania 2 Min.

Ostatnio zaktualizowano 22 sierpnia 2016 o 08:11

Uwaga! Tam jest "Aktualizacja " który zawiera nowe informacje (zdjęcia, dane, wideo). Nowe informacje, specjalnie oznaczone, na końcu artykułu!

Aktualności z zespołu wokół MTM (Motoren Technik Mayer). Najnowszym dziełem, które wkrótce mogliśmy spotkać z uświęconych sal MTM, jest zmodyfikowane Audi S1, które z 444PS jako MTM Audi S1 ​​Nardo Edition, powinno przejść długą drogę. Dodatkowe utwardzanie wydajności pozwala małemu Ingolstadtowi w porównaniu do 333 PS Audi S1 ​​od MTMaby wydobyć z niego kolejne 111 KM. O ile nam wiadomo, tuner chce uruchomić samochód tylko wtedy, gdy otrzyma co najmniej 10 zamówień w cenie około 120.000 1 €. Znamy już kilka szczegółów na temat tuningu MTM Audi SXNUMX ​​Nardo Edition. To, czego się nauczyliśmy, wymieniliśmy poniżej w małym podsumowaniu.

(Zdjęcia: MTM)

Oto szczegóły, które znamy:

  • nieznane obniżenie (sprężyny sportowe, sprężyny śrubowe lub coilover!?)
  • zaciemnione okna dookoła
  • ewentualnie sportowy układ wydechowy (informacje wciąż czekają)
  • Baza Audi S1 MTM Nardo Edition
  • ulepszona wersja czterocylindrowego silnika 2,0 o pojemności litra TFSI
  • 444PS
  • Obecnie nieznany moment obrotowy
  • Wersja produkcyjna może kosztować około 120.000 XNUMX euro
  • 2,5-litrowy silnik
  • pięć sportowych sekwencyjnych transmisji

Z pewnością nowe informacje, a na pewno nowe zdjęcia i filmy wkrótce pojawią się w Internecie. Jak tylko to nastąpi, oczywiście udostępnimy je online i poinformujemy o tym.

„The Tuning and Styling Blog” - w naszym magazynie tuningowym na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane samochody z całego świata.

Aktualizacja od „26.06.2015”

Pojawiły się nowe informacje na temat wyżej wymienionego pojazdu, których oczywiście nie możemy odmówić. Baw się dobrze z nowymi zdjęciami z MTM!

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane