niedziela 28 kwietnia 2024 r
Menu

Chic Ami - Chevrolet Camaro ZL1 na felgach aluminiowych 20 cali HCA215

Czas czytania 4 Min.

Czerwony czerwony! Czym jestem Liberty Walk Lamborghini Aventador Widebody z japońskiego tunera 01Executive (EXE) Moim zdaniem BC Forged Wheels Switzerland spisał się znacznie lepiej. Strojenie może być czasami bardzo proste. I jaka pierwsza myśl przychodzi Ci do głowy, kiedy zaczynasz stroić? Dla mas, w tym dla mnie, jest sportowy, bogaty w dźwięk wydech, obniżone podwozie i oczywiście znacznie zwiększona wydajność (Chiptuning itp.) znajdują się wysoko na liście priorytetów. Tuning oznacza również, że pojazd powinien być bardzo osobisty. Kąt widzenia każdego właściciela pojazdu jest tak samo indywidualny. Chociaż statystyki są w większości przypadkowe, nie należy ich lekceważyć. W końcu mówimy tutaj o 60% wszystkich Tuningbegeisterten, którzy najpierw przyznali swojemu samochodowi nowy zestaw kół, a później zajmowali się dalszymi środkami, takimi jak tuning chipów itp.

Chic Ami - Chevrolet Camaro ZL1 na felgach aluminiowych 20 cali HCA215

Dla porównania wymiary wymienianych felg są co najmniej 1 cal powyżej rozmiarów oryginalnych felg fabrycznych. Często niezwykle kosztowna inwestycja nie pozostawia żadnych odstraszających śladów, ponieważ faktycznie opłaca się z perspektywy czasu, a projekt samochodu jest następnie prezentowany w zadziwiająco nowym blasku. Decydujące znaczenie dla bardzo częstej wymiany zestawów kołowych ma między innymi przydatność masowa seryjnych felg, które często są reprezentacyjne. Jednak producent zorientowany jest bardziej na duże grupy docelowe, a mniej na indywidualistów. Ponadto wybór felgi dokonywany jest za pomocą konfiguratora producenta i oczywiście tak było w przypadku tego czerwonego Chevroleta Camaro ZL1. Jeśli zestawisz swój pojazd za pomocą konfiguratora, ostatecznie nie ma miejsca na charakterystyczną wyjątkowość.

Chic Ami - Chevrolet Camaro ZL1 na felgach aluminiowych 20 cali HCA215

Nadal jednak istnieje możliwość pływania pod prąd i oderwania się od publiczności. Plan B właściciela Chevroleta obejmuje widok asortymentu kutych kół BC. Dzięki doskonałemu połączeniu biżuterię prezentuje się teraz jeszcze lepiej dzięki zestawowi kół BC Forged Wheels HCA215 w calach 20 i kolorze matowej czerni i krystalicznie burgundowej czerwieni. Dodatkowe modyfikacje, które można zobaczyć na zdjęciach, takie jak obniżenie lub matowe czarne akcenty, sprawiają, że model produkcyjny przyciąga wzrok. Camaro zawdzięcza również nowo nabytą dynamikę i jeszcze bardziej sportowe wrażenia z jazdy dwukolorowym 20-calowym kołom. Nic dziwnego, ponieważ felgi BC Forged Wheels są znane nie tylko w kręgach tunerów ze względu na ich pierwszorzędną jakość, a przede wszystkim z wyjątkowej gamy produktów. Dzięki tym szanowanym alternatywom standardowe zestawy kołowe są szybko przyćmione przez nowe felgi. Więcej informacji na temat środków dostrajania przeprowadzonych na ZL1 można znaleźć tylko na zdjęciach i opublikowanych przez tuner.

Czego nauczyliśmy się od BC Forged Wheels i rozpoznaliśmy siebie, jak zwykle przedstawiamy w poniższym podsumowaniu. Jeśli zauważysz jakiekolwiek dalsze zmiany, będziemy szczęśliwi, jeśli umieścisz je w polu komentarza.

Ps. Lubisz kute koła BC? Mamy dla ciebie coś, po kilku przykładach, które pojazdy są na felgach BC i zostały opublikowane na blogu tuningowym:

A jeśli to ci nie wystarczy, możesz uzyskać pełny przegląd, klikając nazwę w Zdjęcie referencyjny pod tym zdjęciem.

(Photo / s: Kute koła BC)

Oto zmiany w czerwonym Chevrolecie Camaro ZL1:

  • Zestaw kołowy BC Forged Wheels (typ HCA215, 20 cali, kolor matowy czarny i kryształowo bordowy czerwony)
  • Obniżenie (sprężyny sportowe, sprężyny śrubowe, zawieszenie sportowe, zawieszenie sprężynowe - więcej informacji nie jest dostępnych)
  • czarne oznaczenia boczne
  • matowe czarne akcenty (tylny spoiler, korek wlewu paliwa)
  • przyciemnione / przyciemnione szyby
  • ewentualnie wzrost wydajności - (tuning chipów, tuning box, konwersja kompresora lub turbo, NOS itp. - więcej informacji nie jest dostępnych)
  • ewentualnie sportowy układ wydechowy (więcej informacji nie jest dostępnych)

Jesteśmy pewni, że w ciągu najbliższych kilku tygodni otrzymamy informacje, a na pewno nowe zdjęcia i filmy. Jak tylko to nastąpi, oczywiście dodamy do artykułu i poinformujemy o tym.

„Tuningblog.eu” - na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów w naszym magazynie tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata.

Uwaga: prosimy o zrozumienie, jeśli nie wszystkie szczegóły dotyczące tuningu są optymalnie przetłumaczone. Czasami otrzymujemy informacje o pojazdach w wielu różnych językach narodowych i mamy wielką potrzebę wyczarowania z nich czegoś zrozumiałego. Zawsze jesteśmy wdzięczni za poprawki, więc nie bój się ich udostępniać. Najlepiej, jeśli zasubskrybujesz naszą karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów.

Informacia

Może chcesz także przeczytać raport innych marek samochodów? Oprócz powyższego producenta, będziesz się zastanawiać, jakie pojazdy w dzisiejszych czasach coilovers, felgi aluminiowe, Chip Tuning i najbardziej szalone foliowanie wbudowany i dołączony. Spójrz na następujących producentów: ALFAROMEO, ALPINA, AUDI, BMW, CADILLAC, CHEVROLET, CHRYSLER, CITROËN, DACIA, DAEWOO, DODGE, FIAT, FORD, HONDA, HYUNDAI, INFINITI, ISUZU, JAGUAR, JEEP, KIA, LANCIA , LANDROVER, LEXUS, MASERATI, MAZDA, MERCEDES, MINI, MITSUBISHI, NISSAN, OPEL, PEUGEOT, PORSCHE, RENAULT, SAAB, SEAT, SKODA, SMART, SUBARU, SUZUKI, TATA, TOYOTA, VAUXHALL, VOLVO, VW i WSZYSTKIE inne.
Miłego przeglądania!

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane