niedziela 28 kwietnia 2024 r
Menu

Chevrolet Corvette C7 / 670 with 670PS firmy GME

Czas czytania 2 Min.

Poprawa wydajności w pojazdach takich jak Jeep Grand Cherokee SRT8 Wiemy już z zespołu wokół GME (German Motors & Engineering GmbH). Tuner niedawno zaprezentował na swojej stronie internetowej nowy pojazd z tuningiem silnika. Tym razem złapał Chevroleta Corvette C7, który po modyfikacji może wymyślić mocne 670PS i zdecydowanie powinien wywołać dziwny i zdziwiony wygląd sterowników tego samego typu, jednak ze standardowym wyjściem 466PS. Oprócz znacznego wzrostu wydajności, Vette ma również dobry wygląd pod względem wyglądu i nie powinien pozostawiać nic do życzenia. Czego mogliśmy się dowiedzieć i rozpoznaliśmy, jak zwykle przedstawiamy w podsumowaniu poniżej. Oczywiście również nam czegoś brakuje, gdybyś odkrył dalsze zmiany, bylibyśmy szczęśliwi, gdybyś zamieścił je w "polu komentarza".

Ps. Jeśli chcesz zobaczyć jeszcze więcej tuningowanych pojazdów z GME, po prostu kliknij nazwę tunera obok odniesienia do zdjęcia poniżej!

(Zdjęcie / s: GME)

Oto szczegóły pojazdu:

  • Zestaw body Abbes (przedni spoiler, boczne progi, tylny dyfuzor, tylny spoiler)
  • wzmocniony układ hamulcowy (8-tłoczkowe zaciski z przodu i 4-tłoczkowe z tyłu, dwuczęściowe nacinane tarcze - na życzenie perforowane, wysokowydajne klocki hamulcowe Ferrodo)
  • w pełni regulowany zestaw gwintowany (regulacja twardości i napięcia wstępnego sprężyny, na życzenie podwozie z zewnętrznymi zbiornikami oleju)
  • Wzrost wydajności z 466PS do 670PS - (tuning chipów, ładowarka odśrodkowa, nowy intercooler, zmodyfikowany układ wtryskowy)
  • ewentualnie sportowy układ wydechowy (informacje wciąż czekają)

Z pewnością nowe informacje, a na pewno nowe zdjęcia i filmy wkrótce pojawią się w Internecie. Jak tylko to nastąpi, oczywiście udostępnimy je online i poinformujemy o tym.

„The Tuning and Styling Blog” - w naszym magazynie tuningowym na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane samochody z całego świata.
Uwaga: prosimy o zrozumienie, jeśli nie wszystkie szczegóły dotyczące tuningu są optymalnie przetłumaczone. Czasami otrzymujemy informacje o pojazdach w wielu różnych językach narodowych i mamy wielką potrzebę wyczarowania z nich czegoś zrozumiałego. Zawsze jesteśmy wdzięczni za poprawki, więc nie bój się ich udostępniać.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane