niedziela 28 kwietnia 2024 r
Menu

Bullig - PREMIER EDITION CS-5 Alu na nowym Mercedesie GLC

Czas czytania 3 Min.

Jaka pierwsza myśl przychodzi ci na myśl, kiedy zagłębisz się w temat strojenia? Dla mas, w tym dla mnie, jest sportowy, mocny dźwięk wydechu, obniżone podwozie i oczywiście znacznie zwiększona wydajność (Chiptuning itp.) wysoko na liście priorytetów. Tuning oznacza również, że pojazdowi należy nadać indywidualny charakter. Kąt widzenia jest tak samo indywidualny dla każdego właściciela pojazdu. Statystyki są w większości drugorzędne, ale nie należy ich lekceważyć. W końcu mówimy o 60% wszystkich entuzjastów tuningu, którzy początkowo zafundowali swojemu samochodowi nowy zestaw kół, a dopiero później zajęli się dalszymi środkami, takimi jak tuning chipów itp. Dla porównania wymiary wymienianych felg są co najmniej 1 cal powyżej rozmiarów oryginalnych felg fabrycznych. Często niezwykle kosztowna inwestycja nie pozostawia żadnych odstraszających śladów, ponieważ w rzeczywistości opłaca się z perspektywy czasu, a projekt samochodu jest następnie prezentowany w zadziwiająco nowym blasku. Decydujące znaczenie dla bardzo uczęszczanej wymiany zestawów kołowych ma między innymi przydatność masowa seryjnych felg, które często się prezentują. Jednak producent zorientowany jest bardziej na duże grupy docelowe, a mniej na indywidualistów. Ponadto wybór felgi odbywa się za pomocą konfiguratora producenta, co oczywiście miało miejsce w przypadku nowego SUV-a Mercedes-Benz GLC w kolorze białym.

Bullig - PREMIER EDITION CS-5 Alu na nowym Mercedesie GLC

Jeśli zestawisz swój pojazd za pomocą konfiguratora, ostatecznie nie ma miejsca na niepowtarzalną wyjątkowość. Nadal jednak istnieje możliwość pływania pod prąd i oderwania się od publiczności. Plan B właściciela GLC obejmuje spojrzenie na serię wersji profesjonalnej. Dzięki doskonałemu połączeniu koła i opony, biżuteria prezentuje się teraz jeszcze lepiej dzięki zestawowi monobloków CS-5 Premier Edition w rozmiarze 20 i kolorze matowego srebra. Dodatkowe modyfikacje, które widać na zdjęciach, sprawiają, że model produkcyjny przyciąga wzrok. GLC zawdzięcza nowo nabytą dynamikę i jeszcze bardziej sportowe wrażenia z jazdy zestawowi kołowemu CS-5. Nic dziwnego, ponieważ felgi z edycji profesjonalnej są znane nie tylko w kręgach tunerów ze względu na ich pierwszorzędną jakość, a przede wszystkim z wyjątkowej gamy produktów. Dzięki tym szanowanym alternatywom standardowe zestawy kołowe są szybko przyćmione przez nowe felgi. Dalsze informacje na temat działań tuningowych przeprowadzonych w Mercedesie GLC można znaleźć tylko na zdjęciach i opublikowanych przez tuner.

Co otrzymaliśmy z tunera Permaisuri doświadczyli i rozpoznali siebie, przedstawiamy jak zwykle w poniższym podsumowaniu. Jeśli zauważysz jakiekolwiek dalsze zmiany, będziemy szczęśliwi, jeśli opublikujesz je w polu komentarza.

Ps. Czy chcesz zobaczyć więcej tuningowanych pojazdów z Permaisuri? Na przykład mamy jeden Lamborghini Aventador na felgach aluminiowych HRE S201 a nawet jeden Toyota Fortuner na 20 calowym KMC XD Alu. Po prostu kliknij Zdjęcie referencyjny w imię tunera i dostajesz wszystkie pojazdy, które znamy do tej pory.

(Photo / s: Permaisuri)

Są to zmiany w GLC Mercedes-Benz:

  • Zestaw kołowy Premier Edition CS-5 Monoblock (20 cali, kolor srebrny matowy)
  • Obniżanie (zestaw obniżający Premier Edition)
  • przyciemnione / przyciemnione szyby
  • ewentualnie wzrost wydajności - (tuning chipów, tuning box, konwersja kompresora lub turbo, NOS itp. - więcej informacji nie jest dostępnych)
  • ewentualnie sportowy układ wydechowy (więcej informacji nie jest dostępnych)

Jesteśmy pewni, że w ciągu najbliższych kilku tygodni otrzymamy informacje, a na pewno nowe zdjęcia i filmy. Jak tylko to nastąpi, oczywiście dodamy do artykułu i poinformujemy o tym.

„Tuningblog.eu” - na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów w naszym magazynie tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata.

Uwaga: prosimy o zrozumienie, jeśli nie wszystkie szczegóły dotyczące tuningu są optymalnie przetłumaczone. Czasami otrzymujemy informacje o pojazdach w wielu różnych językach narodowych i mamy wielką potrzebę wyczarowania z nich czegoś zrozumiałego. Zawsze jesteśmy wdzięczni za poprawki, więc nie bój się ich udostępniać. Najlepiej, jeśli zasubskrybujesz naszą karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów.

Informacia

Może chcesz także przeczytać raport innych marek samochodów? Oprócz powyższego producenta, będziesz się zastanawiać, jakie pojazdy w dzisiejszych czasach coilovers, felgi aluminiowe, Chip Tuning i najbardziej szalone foliowanie wbudowany i dołączony. Spójrz na następujących producentów: ALFAROMEO, ALPINA, AUDI, BMW, CADILLAC, CHEVROLET, CHRYSLER, CITROËN, DACIA, DAEWOO, DODGE, FIAT, FORD, HONDA, HYUNDAI, INFINITI, ISUZU, JAGUAR, JEEP, KIA, LANCIA , LANDROVER, LEXUS, MASERATI, MAZDA, MERCEDES, MINI, MITSUBISHI, NISSAN, OPEL, PEUGEOT, PORSCHE, RENAULT, SAAB, SEAT, SKODA, SMART, SUBARU, SUZUKI, TATA, TOYOTA, VAUXHALL, VOLVO, VW i WSZYSTKIE inne.
Miłego przeglądania!

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

komentarz

  1. Witaj!

    Czy możesz mi powiedzieć, gdzie mogę dostać te felgi?

    Bullig – PREMIER EDITION CS-5 Alu’s am neuen Mercedes GLC vom 06.09.2016

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane