poniedziałek 29 kwietnia 2024 r
Menu

Gotowe - to BMW Concept M4 F82 GTS Coupe

Czas czytania 2 Min.

Ostatnio zaktualizowano 20 grudnia 2022 r. o 08:32

Zagrożenie! Tam jest "Aktualizacja " który zawiera nowe informacje (zdjęcia, dane, wideo). Nowe informacje znajdziesz specjalnie oznaczone na końcu artykułu! Nowości od producenta BMW, najnowszym dziełem, które BMW zaprezentuje nam podczas Monterey Car Week od 10 do 16 sierpnia 2015 r., Jest BMW Concept M4 F82 GTS Coupe, o którym już mówimy. TUTAJ & TUTAJ spekulowałem. Znamy pewne dane techniczne dotyczące BMW Concept M4 F82 GTS Coupe. To, czego się nauczyliśmy, wymieniliśmy poniżej w małym podsumowaniu.

(Zdjęcia: BMW)
Oto dane, które znamy o BMW Concept M4 F82 GTS Coupe:

  • wiosną 2016 rozpoczyna produkcję seryjną
  • matowe szare wykończenie (Frozen Dark Grey metalik)
  • Akcenty w kolorze pomarańczowym
  • Tylny spojler z włókna węglowego (regulowany na torze)
  • Przedni rozdzielacz z widocznego włókna węglowego (regulowany dla gąsienicy)
  • oficjalny następca M3 GTS / CRT (2010 / 2011)
  • Limitowana edycja
  • Cena od 120.000 XNUMX euro
  • Kute koła w kolorze Acid Orange
  • ewentualnie ręcznie regulowane zawieszenie coilover
  • ewentualnie bez tylnego siedzenia
  • prawdopodobnie krzyżulec
  • dach węgla
  • tytanowy układ wydechowy
  • Maska silnika CFRP (w tym otwór powietrza)
  • Masa całkowita poniżej ton 1,5
  • Wtrysk wody (od M4 MotoGP Samochód bezpieczeństwa)
  • Wzrost wydajności do około 500 PS i około 600 momentu obrotowego Newtonmeter
  • Opony Michelin Sport Cup 2 (265/35 R19 przód i 285/30 R20 tył)
  • taillights OLED (Organiczne diody elektroluminescencyjne)

Aktualizacja od „15.08.2015”

Pojawiły się nowe informacje o wyżej wymienionym pojeździe, których nie możemy odmówić. Pojawiły się pierwsze zdjęcia samochodu na żywo!

To jest koncepcja #BMW F82 M4 GTS!

Dodane przez Gumbal w czwartek, 13. Sierpień 2015

Aktualizacja od „06.10.2015”

Pojawiły się nowe informacje na temat BMW M4 F82 GTS, których oczywiście nie możemy odmówić. Baw się dobrze z nowymi zdjęciami, filmami i danymi!

  • Produkcja seryjna sprężyny 2016
  • matowy szary (jasnopomarańczowe akcenty, metaliczny lakier Frozen Dark Grey)
  • Tylny spojler regulowany w trzech stopniach
  • Ręcznie regulowany przedni splitter z włókna węglowego
  • Następca M3 GTS / CRT (2010 / 2011)
  • ograniczona ilość (kopie 700)
  • także poza Europą
  • 142.600 Euro
  • Kute koła w kolorze Acid Orange
  • Technologia ze sportów motorowych
  • Lekka konstrukcja (maska, przedni rozdzielacz, pokrywa bagażnika, dach, tylny spojler, tylny dyfuzor, rura wsporcza deski rozdzielczej wykonana z włókna węglowego)
  • Waga 1510 kg
  • wysokoobrotowy sześciocylindrowy silnik rzędowy (M TwinPower Turbo, 500 KM, maksymalny moment obrotowy 600 Nm)
  • Stosunek mocy do masy 3 kilogramy na KM
  • 3,8 sekund od 0 do 100 km / h
  • Maksymalna prędkość 305 km / h
  • 7:28 minut na Nordschleife
  • Wtrysk wody (od Samochód bezpieczeństwa M4 MotoGP)
  • Sportowy układ wydechowy wykonany z tytanowej rury wydechowej 800
  • Trójdrożny zestaw coilover (regulacja naciągu i kompresji)
  • Opony mieszane (19 cal przód, 20 cal tył)
  • Węglowo-ceramiczny układ hamulcowy M (sześć tłoków z przodu i cztery tłoki z tyłu)
  • Siedem-biegowa skrzynia biegów o podwójnym sprzęgłem
  • bez tylnego siedzenia
  • opcjonalny pałąk zabezpieczający
  • Wnętrze z kubełkowymi fotelami z Alcantarą i skórzaną tapicerką wykonaną z włókna węglowego, konsola środkowa, drzwi i panele boczne jaśniejsze niż w modelu standardowym, ciemna skóra, ozdobne paski, pomarańczowy napis, sportowa kierownica Alcantara z oznaczeniami godziny 12, sześciopunktowe pasy bezpieczeństwa

Może wkrótce pojawi się aktualizacja z informacjami i zdjęciami. W takim przypadku oczywiście umieścimy go również online i poinformujemy o tym.

„The Tuning and Styling Blog” - w naszym magazynie tuningowym na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane samochody z całego świata.
Uwaga: prosimy o zrozumienie, jeśli nie wszystkie szczegóły dotyczące tuningu są optymalnie przetłumaczone. Czasami otrzymujemy informacje o pojazdach w wielu różnych językach narodowych i mamy wielką potrzebę wyczarowania z nich czegoś zrozumiałego. Zawsze jesteśmy wdzięczni za poprawki, więc nie bój się ich udostępniać.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane