Ostatnio zaktualizowano 19 lipca 2016 r. o 06:37
Kto tak nie czuje - prawie codziennie myślisz o tym, co możesz zmienić w swoim pojeździe, aby odejść od modelu produkcyjnego! Ok, przynajmniej tak się czuję z moim pojazdem i kiedy patrzymy na następny pojazd, właściciel wydaje się myśleć podobnie. A która opcja jest w zasadzie najbardziej zauważalna, jeśli chodzi o osiągnięcie jak najlepszego efektu przy stosunkowo niskim budżecie i oddaniu modelu produkcyjnego? Oczywiście z częściowym lub całkowitym foliowaniem lub malowaniem! Ta pierwsza jest oczywiście znacznie bardziej praktyczną i tańszą metodą, którą można usunąć prawie bez pozostałości. Wysokiej jakości folia umożliwia posiadanie zupełnie innego samochodu w ciągu kilku godzin, przynajmniej z zewnątrz.
Znaleźliśmy świetny przykład w postaci VW Golfa 6R, który został stworzony przez zespół skupiony wokół profesjonalistów filmowych z Folia-Project i został obejrzany. Zespół podarował „R” folię na słupki C z czarnej szczotkowanej stali, w tym reklamę w kolorze matowego aluminium w kolorze szarym! Oczywiście jest to oczywiście Folia-Project foliowanie, co zostało już udowodnione w zwykłej bezbłędnej jakości, co jest oczywiste i powinno być oczywistością w serii 6 w wersji "R". Tuner niedawno zaprezentował zdjęcia tego pojazdu na swojej stronie internetowej i oczywiście musimy ci je pokazać.
Znamy już kilka szczegółów na temat foliowania, a także sprytnie podchodziliśmy do dalszych modyfikacji MK6. W małym podsumowaniu poniżej wymieniliśmy to, czego mogliśmy się dla Ciebie dowiedzieć. Jeśli odkryjesz jakiekolwiek dalsze zmiany, będziemy szczęśliwi, jeśli poinformujesz nas o tym w „polu komentarza”, oczywiście umieścimy je w poście tak szybko, jak to możliwe.
Jeśli masz więcej tuningowanych pojazdów, takich jak ten VW Golf 7 GTI z SZ / Designfolierung z Folia-Project wystarczy kliknąć odnośnik do zdjęcia poniżej nazwy tunera!
(Photo / s: Folia projektu)
Oto szczegóły dotyczące golfa:
- Foliowanie słupka C z czarnej szczotkowanej stali, w tym reklamy w matowym aluminium szarym (dodatkowo matowe czarne foliowanie dookoła projektanta Folia Projekt autorstwa Patricka Rappa i Alexa Raststättera)
- ciemne tylne światła
- czarny emblemat VW
- Opuszczanie (zestaw coilover KW Plug & Play)
- Barwienie okien na słupku B w 95% Reflex
- Wzrost wydajności - (dostosowanie oprogramowania do strojenia chipów do około 300+ PS)
- Sportowy układ wydechowy DTH (ręcznie wykonany 76 mm od Turbo, 101 mm ESD)
Z pewnością nowe informacje, a na pewno nowe zdjęcia i filmy wkrótce pojawią się w Internecie. Jak tylko to nastąpi, oczywiście udostępnimy je online i poinformujemy o tym.
„Tuningblog.eu” - w naszym magazynie tuningowym na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane samochody z całego świata.
Uwaga: prosimy o zrozumienie, jeśli nie wszystkie szczegóły dotyczące tuningu są optymalnie przetłumaczone. Czasami otrzymujemy informacje o pojazdach w wielu różnych językach narodowych i mamy wielką potrzebę wyczarowania z nich czegoś zrozumiałego. Zawsze jesteśmy wdzięczni za poprawki, więc nie bój się ich udostępniać. Najlepiej, jeśli zasubskrybujesz naszą karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów. Może chcesz także przeczytać raport innych marek samochodów? Oprócz powyższego producenta, będziesz się zastanawiać, jakie pojazdy w dzisiejszych czasach coilovers, felgi aluminiowe, Chip Tuning i najbardziej szalone foliowanie wbudowany i dołączony. Spójrz na następujących producentów:
ALFA ROMEO, ALPINA, AUDI, BMW, CADILLAC, Chevrolet, CHRYSLER, CITROËN, DACIA, DAEWOO, DODGE, FIAT, FORD, HONDA, HYUNDAI, INFINITI, ISUZU, JAGUAR, JEEP, KIA, LANCIA, LAND ROVER, LEXUS, MASERATI, MAZDA, MERCEDES, MINI, MITSUBISHIA, NISSAN, OPEL, PEUGEOT, PORSCHE, RENAULT, SAAB, SEAT, SZKODA, SMART, SUBARU, SUZUKI, TATA, TOYOTA, VAUXHALL, VOLVO, VW i WSZYSTKIE inni
Miłej zabawy podczas przeglądania!
Układ wydechowy DTH wykonany ręcznie 76mm od Turbo, 101mm ESD. Zestaw coilover KW plug & play. Regulacja oprogramowania do ok. 300+ KM. Projektant Folia Projekt Patrick Rapp i Alex Raststätter.
Dzięki Robin,
Zaktualizowałem post!
VG Tom