poniedziałek 29 kwietnia 2024 r
Menu

Podgląd: O 600PS w Hennessey VelociRaptor 6X6 Ford F-150

Czas czytania 3 Min.

Zapomnij o tym F-150 Hennessey Velociraptor 700 i też o tym zapomnij F-250 VelociRaptor SUV! To, co oferuje teraz amerykański tuner, sprawia, że ​​oba warianty po prostu wyglądają mizernie. W stylu jednego Mercedes-Benz G 63 AMG 6 × 6 Hennessey umieścił wersję 6x6 Forda F-150 z ponad 600PS na kołach. I w przeciwieństwie do wypasionych wariantów Kahn projektBRABUS & Co. w razie potrzeby wersja Hennessey jest nawet opancerzona. Ogólnie można by pomyśleć, że HENNESSEY VELOCIRAPTOR 6X6 został zbudowany do następnego ataku nuklearnego. Ogromne opony z kolcami na 20-calowych obręczach, potężny przedni pasek, masywny przedni zderzak i zestaw bi-turbo, w tym większy intercooler i układ wydechowy ze stali nierdzewnej, zapewniają ponad 600 KM i potężny wygląd! Oprócz ceny, która wynosi około 260.000 6 euro, na razie nie ma wiele do powiedzenia, ponieważ całość jest nadal wirtualna, przynajmniej na zdjęciach. Ale już nie możemy się doczekać pierwszego prawdziwego pojazdu. Jeśli otrzymamy jeszcze więcej informacji o dalszych planowanych modyfikacjach Hennessey VelociRaptor 6XXNUMX, oczywiście jak zwykle aktualizujemy ten post. Najlepiej zasubskrybuj nasz kanał, a jeśli pojawi się coś nowego, natychmiast otrzymasz powiadomienie. Mamy nadzieję, że spodoba ci się oglądanie zdjęć.

Podgląd: O 600PS w Hennessey VelociRaptor 6X6 Ford F-150

(Photo / s: Wydajność Hennessey)

Są to zmiany w Fordzie F-150:

  • Konwersja 6 × 6 oparta na modelu Ford Raptor
  • Nazwa: VelociRapto
  • pancerze
  • Frontguard
  • masywny przedni zderzak
  • większy tylny fartuch
  • wzmocnione przednie zawieszenie (w tym amortyzatory Baja-spec)
  • Opony z kolcami na obręczach calowych 20
  • Wysokowydajne hamulce Brembo (przód i tył)
  • pałąk
  • światła LED
  • Zestaw bi-turbo zawierający większy intercooler, układ wydechowy ze stali nierdzewnej do ponad 600 KM
  • Cena: € 260.000

Nadal mamy wiele tysięcy innych opowiadań fotograficznych na tuningblog.eu, jeśli chcesz zobaczyć fragment, kliknij TUTAJ, A także z Hennessey Performance mamy kilka innych pojazdów, po małym fragmencie:

Podgląd: O 600PS w Hennessey VelociRaptor 6X6 Ford F-150

Hennessey Performance HPE400 Ford Focus RS

Podgląd: O 600PS w Hennessey VelociRaptor 6X6 Ford F-150

Dragerace - Dodge Challenger Hellcat HPE850 vs. model produkcyjny

Podgląd: O 600PS w Hennessey VelociRaptor 6X6 Ford F-150

2016er Sprężarka Hennessey Venom 800 Dodge Viper

potężny Hennessey VelociRaptor 6X6

„Tuningblog.eu” - na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów w naszym magazynie tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata.

Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów.

Informacia

Może chcesz także przeczytać raport innych marek samochodów? Oprócz powyższego producenta, będziesz się zastanawiać, jakie pojazdy w dzisiejszych czasach coilovers, felgi aluminiowe, Chip Tuning i najbardziej szalone foliowanie wbudowany i dołączony. Spójrz na następujących producentów: ALFAROMEO, ALPINA, AUDI, BMW, CADILLAC, CHEVROLET, CHRYSLER, CITROËN, DACIA, DAEWOO, DODGE, FIAT, FORD, HONDA, HYUNDAI, INFINITI, ISUZU, JAGUAR, JEEP, KIA, LANCIA , LANDROVER, LEXUS, MASERATI, MAZDA, MERCEDES, MINI, MITSUBISHI, NISSAN, OPEL, PEUGEOT, PORSCHE, RENAULT, SAAB, SEAT, SKODA, SMART, SUBARU, SUZUKI, TATA, TOYOTA, VAUXHALL, VOLVO, VW i WSZYSTKIE inne. Miłego przeglądania!

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

2 komentarze

  1. Witaj!
    Przednią listwę ochronną można uzyskać tylko od TÜV w Raporze, a także w starszych modelach F-150?
    Mój TÜV powiedział mi, że generalnie nie otrzymuję zgody.
    Proszę o odpowiedź

    Pozdrawiam!

    Sterownik Oliver F-150

  2. Hi Oliver,

    jeśli jesteśmy odpowiednio poinformowani, wszystko związane z zatwierdzeniem przedniego paska w Niemczech jest naprawdę skomplikowane. W każdym razie część wymaga koncesji, ponieważ od 25 maja 2007 r. UE zasadniczo odmawia udzielenia homologacji typu WE zgodnie z dyrektywą UE RREG 2005/66 / WE. Istnieją oczywiście wyjątki, ale tylko wtedy, gdy pasek uderzy w przeszkodę i automatycznie złoży się do tyłu. W ten sposób absorbowana jest energia uderzenia. Ponieważ jest to produkt z półki Hennessey Performance Shelf, a ten dostawca pochodzi z USA, trudno jest założyć, że nie została wydana zgoda na niemiecki TÜV ani że opisana powyżej funkcja nie jest dostępna. Dowiesz się więcej, jeśli skontaktujesz się bezpośrednio z Hennessey Performance.

    VG Tom z blogu tuningowego

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane