niedziela 28 kwietnia 2024 r
Menu

Przegląd obręczy HRE dla BMW M3 F80 i M4 F82

Czas czytania 2 Min.

Ostatnio zaktualizowano 20 sierpnia 2016 o 02:15

Aktualności od zespołu wokół TAG Motorsports. Niemal codziennie informujemy o nowych pojazdach od TAG Motorsports. To, że tuner woli sprzedawać felgi od producenta HRE, można już zobaczyć w niektórych samochodach, wiele z tych pojazdów wydaliśmy już. Chcielibyśmy teraz pokazać przegląd 14 różnych BMW M3 i M4, które otrzymały różne kombinacje koło-opona od TAG Motorsports i, w połączeniu z różnymi obniżaniem i dalszymi szczegółami tuningu, mogą pomóc w optycznych zmianach Twojego M3 / M4. Ponumerowaliśmy zdjęcia, abyś mógł lepiej je zidentyfikować.

(zdjęcia: TAG Motorsports)

Oto szczegóły, które wiemy o BMW M3 F80 i M4 F82:

  1. BMW M4 na obręczach 20 × 9.5 cala i 20 × 11 cali HRE RS103 z oponami 255/30/20 Pirelli PZero z przodu i 285/30/20 z tyłu. Podwozie: sportowe sprężyny H&R
  2. BMW M4 na obręczach 20 × 10 cali i 20 × 11.5 cala HRE P104 z oponami 265/30/20 Pirelli PZero i 295/30/20 Pirelli PZero oraz sprężynami sportowymi H&R. Hamulec CCB.
  3. BMW M4 na felgach 20 × 9 i 20 × 10 typu HRE FF01 255/30/20 i 285/30/20 Hankook Ventus V12. Sprężyny sportowe H & R 15 mm z przodu iz tyłu.
  4. BMW M4 na obręczach 20 × 9 i 20 × 10 HRE FF15 z oponami Pirelli PZero 255/30/20 i 285/30/20, podwoziem Bilstein Suspension Clubsport i przekładkami 15 mm
  5. BMW M3 na felgach 19 × 9.5 i 19 × 11 HRE Classic 300 z oponami Toyo R888 265/30/19 i 295/30/19 oraz zestawem coilover KW Clubsport
  6. BMW M4 na kołach 19 × 10 i 19 × 12 cali HRE R101 z obręczami Michelin Pilot Super 255/35/19 i 305/30/19 z gwintami KW Clubsport. Hamulec CCB.
  7. Yas Marina BMW M4 na obręczach 20 × 9.5 i 20 × 11.5 cala HRE Classic 303 z oponami Toyo Proxis Sport 255/30/20 i 305/25/20 oraz zestawem zawieszenia KW Clubsport
  8. Alpine White BMW M3 na obręczach 19 × 9.5 i 19 × 11.5 HRE Classic 301M z oponami Michelin Pilot Super 265/35/19 i 305/30/19 oraz sprężynami sportowymi H&R
  9. Czarne BMW M4 na obręczach 20 × 9.5 i 20 × 11.5 cala HRE Classic 303 z oponami 255/30/20 i 305/25/20 Michelin Pilot Supersport i zawieszeniem coilover KW V3
  10. BMW M4 na felgach 19 × 9 i 19 × 10 HRE FF01 z oponami Michelin Pilot 255/35/19 i 275/35/19 oraz sprężynami H & R Supersport
  11. BMW M4 na obręczach 20 × 9.5 i 20 × 11.5 cala HRE FF01 z oponami 255/30/20 i 305/25/20 Michelin Pilot Supersport i cewkami KW Clubsport
  12. BMW M4 na felgach 20 × 10 i 20 × 11.5 HRE P101 z oponami 265/30/20 i 295/30/20 Pirelli PZero i sprężynami sportowymi H&R
  13. BMW M4 na felgach 20 × 10 i 20 × 11.5 HRE P101 z oponami 265/30/20 i 295/30/20 Michelin Pilot Supersport i sprężynami gwintowanymi KW
  14. BMW M4 na obręczach 20 × 9.5 i 20 × 11 HRE S104 z oponami 255/30/20 i 305/25/20 Toyo Proxis Sport i sprężynami sportowymi H&R

Z pewnością nowe informacje, a na pewno nowe zdjęcia i filmy wkrótce pojawią się w Internecie. Jak tylko to nastąpi, oczywiście udostępnimy je online i poinformujemy o tym.

„The Tuning and Styling Blog” - w naszym magazynie tuningowym na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane samochody z całego świata.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane