niedziela 28 kwietnia 2024 r
Menu

Coilovers KW dla nowego sedana Audi A3

Czas czytania <1 Min.

Ostatnio zaktualizowano 20 sierpnia 2016 o 02:08

Wiadomości od zespołu wokół KW Automotive GmbH. Najnowszym dziełem, które napotkaliśmy z uświęconych sal specjalistów od zawieszenia w KW, jest sedan Audi A3 opuszczany za pomocą zawieszenia gwintowanego. Nawiasem mówiąc, zestaw kołowy zainstalowany na tym A3 nie jest fabrycznym zestawem kołowym, ale obręczą akcesoriów, która jest nam niestety nieznana (możliwy BBS w przybliżeniu 19 cali). Znamy kilka szczegółów na temat podwozia sedana Audi A3. To, czego się nauczyliśmy, wymieniliśmy poniżej w małym podsumowaniu.

(Photo / s: KW Automotive GmbH)

Oto szczegóły, które znamy:

  • Zestaw coilover KW (stal nierdzewna do Audi A3 notchback sedan A3 8V, dostępny wariant 1, 2 i 3, ceny od 1049 € (wariant 1), obszar testowany przez TÜV 30-60 mm niżej na przedniej osi i 30-55 mm z tyłu (niezależnie od tego, czy przód - lub napęd Quattro)
  • Adaptacyjna technologia KW DDC ECU z opcjonalną regulacją amortyzatora za pomocą smartfona i aplikacje zawieszenia KW Clubsport są w toku

Z pewnością nowe informacje, a na pewno nowe zdjęcia i filmy wkrótce pojawią się w Internecie. Jak tylko to nastąpi, oczywiście udostępnimy je online i poinformujemy o tym.

„The Tuning and Styling Blog” - w naszym magazynie tuningowym na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane samochody z całego świata.
Uwaga: prosimy o zrozumienie, jeśli nie wszystkie szczegóły dotyczące tuningu są optymalnie przetłumaczone. Czasami otrzymujemy informacje o pojazdach w wielu różnych językach narodowych i mamy wielką potrzebę wyczarowania z nich czegoś zrozumiałego. Zawsze jesteśmy wdzięczni za poprawki, więc nie bój się ich udostępniać.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane