niedziela 28 kwietnia 2024 r
Menu

Mega - Mcchip-DKR MC780 Audi A8 S8 z 789PS i 927NM

Czas czytania 2 Min.

Ostatnio zaktualizowano 1 lutego 2018 o 11:11

Z zespołu wokół Mcchip-DKR SoftwarePerformance wiemy już o wzroście wydajności pojazdów z prawie każdej kategorii pojazdów. Tuner niedawno zaprezentował na swojej stronie internetowej nowy pojazd z tuningiem silnika i, nawiasem mówiąc, trochę przesadził. Tym razem złapał zupełnie nowe Audi S8 Plus 4.0 TFSI, które po modyfikacji może wymyślić szalone 798PS / 927NM i zdecydowanie powinno wywołać dziwny i zdziwiony wygląd sterowników tego samego typu, jednak ze standardowymi osiągami 605PS / 750Nm.

Mega - Mcchip-DKR MC780 Audi A8 S8 z 789PS i 927NM

Proszę pamiętać, jaki to rodzaj samochodu tutaj! To nie jest jedno Lamborghini Aventadornie jest 458 Ferrari Italia lub McLaren 650S ale luksusowy sedan, który nie musi się ukrywać przed żadnym z powyższych. Firma nie opublikowała więcej szczegółów niż wynik wzrostu wydajności, ale w tym przypadku wystarczy. Czego się nauczyliśmy i sami zrealizowaliśmy, jak zwykle przedstawiamy w poniższym podsumowaniu.

Oczywiście również nam czegoś brakuje, gdybyś odkrył jakiekolwiek dalsze zmiany, bylibyśmy szczęśliwi, gdybyś umieścił je w "polu komentarza".

Ps. Jeśli masz więcej tuningowanych pojazdów takich jak ten Porsche 991 (911) Carrera S z 485PS a nawet jeden Audi RS6 Plus 4.0 TFSI z 757PS i 920NM z Wydajność oprogramowania Mcchip-DKR Po prostu kliknij nazwę tunera na wskazówce poniżej!

(Photo / s: Wydajność oprogramowania Mcchip-DKR)

Oto szczegóły Audi A8 S8:

  • Wzrost wydajności z 605PS / 750Nm do 798PS / 927NM - (Chiptuning - wzrost wydajności Etap 3, Turbopipes bez Kat, układ wydechowy Capristo, ulepszenie turbosprężarki mc780 - turbosprężarki modernizacyjne TTE800)
    - Etap 1 ↗ 660 KM - 825 Nm
    - Etap 2 ↗ 680 KM - 850 Nm
    - Etap 3 ↗ 775 KM - 920 Nm

Z pewnością nowe informacje, a na pewno nowe zdjęcia i filmy wkrótce pojawią się w Internecie. Jak tylko to nastąpi, oczywiście udostępnimy je online i poinformujemy o tym.

„Tuningblog.eu” - w naszym magazynie tuningowym na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane samochody z całego świata.

Uwaga: prosimy o zrozumienie, jeśli nie wszystkie szczegóły dotyczące tuningu są optymalnie przetłumaczone. Czasami otrzymujemy informacje o pojazdach w wielu różnych językach narodowych i mamy wielką potrzebę wyczarowania z nich czegoś zrozumiałego. Zawsze jesteśmy wdzięczni za poprawki, więc nie bój się ich udostępniać. Najlepiej, jeśli zasubskrybujesz naszą karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów. Może chcesz także przeczytać raport innych marek samochodów? Oprócz powyższego producenta, będziesz się zastanawiać, jakie pojazdy w dzisiejszych czasach coilovers, felgi aluminiowe, Chip Tuning i najbardziej szalone foliowanie wbudowany i dołączony. Spójrz na następujących producentów:

ALFAROMEO, ALPINA, AUDI, BMW, CADILLAC, CHEVROLET, CHRYSLER, CITROËN, DACIA, DAEWOO, DODGE, FIAT, FORD, HONDA, HYUNDAI, INFINITI, ISUZU, JAGUAR, JEEP, KIA, LANCIA, LANDZERATI, LEX MERCEDES, MINI, MITSUBISHI, NISSAN, OPEL, PEUGEOT, PORSCHE, RENAULT, SAAB, SEAT, SKODA, SMART, SUBARU, SUZUKI, TATA, TOYOTA, VAUXHALL, VOLVO, VW i WSZYSTKIE inne.
Miłej zabawy podczas przeglądania!

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane