poniedziałek 29 kwietnia 2024 r
Menu

Pierwsze próby - Alpha-N Performance Tuning w Mercedesie-AMG GT R.

Czas czytania 2 Min.

Ostatnio zaktualizowano 26 sierpnia 2016 o 10:50

Mamy dopiero teraz miesiące 3 585PS silny Mercedes-AMG GT R (GTr) przedstawia nowy grot w GT (ach). GT R ​​zapewnia fabrycznie 585PS i maksymalny moment obrotowy 700 Nm (między 1900 a 5500 obr / min), ale było jasne, że ta wydajność nie trwała długo. Jako pierwszy tuner, zespół Alpha-N Performance obiecuje teraz wzrost wydajności poprzez ulepszenie wydajności Alpha-N EVOX, które powinno wdychać GT-R w dwustopniowym wzroście do 655PS i 790NM. Znaleźliśmy dla Ciebie kilka wirtualnych zdjęć z Alpha-N Performance i oczywiście nie możemy ich przed Tobą odmówić. Możesz zobaczyć zestaw 20-calowych felg aluminiowych OZ Racing Ultraleggera w miedzi, co jest jedyną zmianą pod względem wyglądu, przynajmniej na razie. Ale karbonowy zestaw karoserii na pewno podąży za nim i jesteśmy prawie pewni, że w najbliższej przyszłości pojawią się również różne elementy podwozia Alpha-N Performance. Z niecierpliwością czekamy na pierwsze zdjęcia, a przede wszystkim na porównania jazdy z wbudowanym wzrostem wydajności.

Więcej świetnie dostrojonych pojazdów

Ps. Jeśli masz więcej tuningowanych pojazdów, takich jak jeden 410PS BMW M2 F87 a nawet jeden BMW M3 E92 z zestawem węglowym z Wydajność Alpha-N wystarczy spojrzeć na podpowiedź do zdjęcia poniżej nazwy tunera! 

(zdjęcia: Wydajność Alpha-N)

Wirtualne zmiany w Mercedesie AMG

Na razie są to wirtualne zmiany:

  • dwustopniowy wzrost wydajności silnika GT R Bi-Turbo - V8 do 655PS i momentu obrotowego 583lb-ft (790NM)
  • opcjonalnie w 635PS i 568lb-ft moment obrotowy (770NM)
  • Felgi aluminiowe 20 calowe OZ Racing Ultraleggera (kolor miedzi)
  • ewentualnie sportowy układ wydechowy (informacje wciąż czekają)

Może w ciągu najbliższych kilku dni będzie więcej rysunków. Jak tylko to nastąpi, oczywiście udostępnimy je online i poinformujemy o tym.
Jesteśmy pewni, że w ciągu najbliższych kilku tygodni otrzymamy informacje, a na pewno nowe zdjęcia i filmy. Jak tylko to nastąpi, oczywiście dodamy do artykułu i poinformujemy o tym.

Uwaga: prosimy o zrozumienie, jeśli nie wszystkie szczegóły dotyczące tuningu są optymalnie przetłumaczone. Czasami otrzymujemy informacje o pojazdach w wielu różnych językach narodowych i mamy wielką potrzebę wyczarowania z nich czegoś zrozumiałego. Zawsze jesteśmy wdzięczni za poprawki, więc nie bój się ich udostępniać. Najlepiej, jeśli zasubskrybujesz naszą karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów.
Może chcesz także przeczytać raport innych marek samochodów? Oprócz powyższego producenta, będziesz się zastanawiać, jakie pojazdy w dzisiejszych czasach coilovers, felgi aluminiowe, Chip Tuning i najbardziej szalone foliowanie wbudowany i dołączony. Spójrz na następujących producentów: ALFAROMEO, ALPINA, AUDI, BMW, CADILLAC, CHEVROLET, CHRYSLER, CITROËN, DACIA, DAEWOO, DODGE, FIAT, FORD, HONDA, HYUNDAI, INFINITI, ISUZU, JAGUAR, JEEP, KIA, LANCIA , LANDROVER, LEXUS, MASERATI, MAZDA, MERCEDES, MINI, MITSUBISHI, NISSAN, OPEL, PEUGEOT, PORSCHE, RENAULT, SAAB, SEAT, SKODA, SMART, SUBARU, SUZUKI, TATA, TOYOTA, VAUXHALL, VOLVO, VW i WSZYSTKIE inne.
Miłego przeglądania!

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane