niedziela 28 kwietnia 2024 r
Menu

Mercedes Benz S63 AMG na felgach aluminiowych 22 Niche RS10

Czas czytania 2 Min.

Jeśli szukasz nowych felg aluminiowych do swojego pojazdu, a główny nacisk kładziony jest na jakość i design, trudno jest obejść się z producentem felg Niche Road Wheels. Aby pokazać ci to praktycznie, znaleźliśmy Mercedes Benz S4 AMG S-Class zmodyfikowany przez Need63Speed ​​Motorsports, który ma niszowy zestaw kołowy RS10 22 calowy. Zdjęcia zostały niedawno opublikowane na stronie internetowej firmy i uważamy, że powinniśmy je Państwu pokazać. Oprócz naprawdę dobrze dopasowanych optycznie felg, S63 otrzymał kilka innych zmian, o których wiemy tylko ze względu na zdjęcia, niestety obecnie nie mamy technicznie wiarygodnych informacji. Niezależnie od tego, głównym celem samochodu jest wyraźnie wspomniany już 22-calowy zestaw kołowy, który jest absolutnym atutem samochodu w porównaniu ze standardowymi felgami i od razu nadaje pojazdowi bardziej dynamiczny wygląd. Przyjrzeliśmy się bliżej samochodowi i dokonaliśmy kilku porównań z wersją produkcyjną i, jak powiedziałem, byliśmy w stanie określić jedną lub drugą zmianę. To, czego nauczyliśmy się bezpośrednio od firmy i uznaliśmy siebie, przedstawiamy poniżej, jak zwykle, podsumowanie. Jeśli zauważysz jakiekolwiek dalsze zmiany, bylibyśmy szczęśliwi, gdybyś umieścił je w "polu komentarza", a następnie dodamy je do postu tak szybko, jak to możliwe.

Ps. Jeśli masz więcej tuningowanych pojazdów takich jak ten Audi A3 S3 na Vossen CVT Alu a nawet jeden BMW M4 F82 od Need4Speed ​​Motorsports po prostu kliknij nazwę tunera na wskazówce do zdjęcia (pod zdjęciem)!

(Photo / s: Need4Speed ​​Motorsports)

Oto szczegóły Mercedes Benz S63 AMG S-Class:

  • Niszowe koła szosowe RS10 22 calowy zestaw kołowy (wykończenie: szczotkowane błyszczące DDT, wzór śruby: 5 × 112, rozmiar koła: 22 × 9 przód i 22 × 10.5 tył)
  • nieznane obniżenie (sprężyny sportowe, sprężyny śrubowe, zawieszenie sportowe, zawieszenie coilover, zawieszenie pneumatyczne z napędem pneumatycznym - informacje w toku)
  • czerwone zaciski
  • zaciemnione okna dookoła
  • ewentualnie wzrost wydajności - (tuning chipów, tuning box, kompresor lub konwersja turbo, NOS itp. - informacje w toku)
  • ewentualnie sportowy układ wydechowy (informacje wciąż czekają)

Z pewnością nowe informacje, a na pewno nowe zdjęcia i filmy wkrótce pojawią się w Internecie. Jak tylko to nastąpi, oczywiście udostępnimy je online i poinformujemy o tym.

„The Tuning and Styling Blog” - w naszym magazynie tuningowym na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane samochody z całego świata.
Uwaga: prosimy o zrozumienie, jeśli nie wszystkie szczegóły dotyczące tuningu są optymalnie przetłumaczone. Czasami otrzymujemy informacje o pojazdach w wielu różnych językach narodowych i mamy wielką potrzebę wyczarowania z nich czegoś zrozumiałego. Zawsze jesteśmy wdzięczni za poprawki, więc nie bój się ich udostępniać.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane