poniedziałek 29 kwietnia 2024 r
Menu

Dyskretny - Mercedes-Benz S400 na felgach HRE Classic 309M

Czas czytania 4 Min.

Co byś zrobił, gdybyś zawsze lubił klasyczne koła ALPINA, ale naprawdę chcesz jeździć Benzem? Kup płytki adaptera i majstruj jakoś? Ty jeden Alpina kupić, mimo że jesteś fanem Mercedesa? Prawdopodobnie nie ... Ale możesz zajrzeć do sekcji akcesoriów, aby sprawdzić, czy w obszarze tuningu jest dostawca, który oferuje zestaw kół do Twojego Benza, który zawiera klasyczny projekt Alpina, nie będąc niezdarną kopią. Jaka pierwsza myśl przychodzi Ci do głowy, kiedy zagłębisz się w temat strojenia? Dla mas, w tym dla mnie, jest sportowy, bogaty w dźwięk wydech, obniżone podwozie i oczywiście znacznie zwiększona wydajność (Chiptuning itp.) znajdują się wysoko na liście priorytetów. Tuning oznacza również, że pojazd powinien być bardzo osobisty. Kąt widzenia każdego właściciela pojazdu jest tak samo indywidualny. Chociaż statystyki są w większości przypadkowe, nie należy ich lekceważyć. W końcu mówimy tutaj o 60% wszystkich Tuningbegeisterten, którzy najpierw przyznali swojemu samochodowi nowy zestaw kół, a później zajmowali się dalszymi środkami, takimi jak tuning chipów itp. Dla porównania, wymiary zastępowanych felg są co najmniej 1 cali większe niż rozmiary fabrycznie oryginalnych felg.

Felgi HRE i subtelnie niższe

Często niezwykle kosztowna inwestycja nie pozostawia żadnych odstraszających śladów, ponieważ w rzeczywistości opłaca się z perspektywy czasu, a projekt samochodu jest następnie prezentowany w zadziwiająco nowym blasku. Decydującym czynnikiem dla bardzo częstej wymiany zestawów kołowych może być między innymi odpowiednia masa standardowych felg, które często są reprezentatywne. Jednak producent zorientowany jest bardziej na duże grupy docelowe, a mniej na indywidualistów. Do tego doboru felgi dokonuje się za pomocą konfiguratora producenta, co oczywiście miało miejsce w przypadku tego czarnego Mercedesa S400 typu W222.

Dyskretny - Mercedes-Benz S400 na felgach HRE Classic 309M

Jeśli zestawisz swój pojazd za pomocą konfiguratora, ostatecznie nie ma miejsca na charakterystyczną wyjątkowość. Nadal jednak istnieje możliwość pływania pod prąd i oderwania się od publiczności. Plan B właściciela S400 obejmuje spojrzenie na gamę kół HRE Performance. Dzięki doskonałemu połączeniu biżuterię prezentuje się teraz jeszcze lepiej dzięki zestawowi kół HRE Performance Wheels Classic 309M w kolorze srebrnym i rozmiarze 22 cali. Wizualnie felgi bardzo się zbliżają koła Alpina Myślę i logo wygląda bardzo podobnie, przynajmniej z daleka. Nie jest to jednak replika, ale niezależna konstrukcja obręczy. Myślę, co o tym sądzisz? Dodatkowe modyfikacje, które można zobaczyć na zdjęciach, takie jak subtelne obniżenie, sprawiają, że model produkcyjny przyciąga wzrok. S400 zawdzięcza nowo nabytą dynamikę i jeszcze bardziej sportową jazdę zestawowi kołowemu 309M. Nic dziwnego, ponieważ felgi z HRE są znane nie tylko w kręgach tunerów ze względu na ich pierwszorzędną jakość, ale przede wszystkim z wyjątkowej gamy produktów. Dzięki tym szanowanym alternatywom standardowe zestawy kołowe są szybko przyćmione przez nowe felgi. Więcej informacji na temat działań tuningowych przeprowadzonych na W222 można znaleźć tylko na zdjęciach i opublikowanych przez tuner.

Co my w Tuner Concept Motorsport doświadczyli i rozpoznali siebie, przedstawiamy jak zwykle w poniższym podsumowaniu. Jeśli zauważysz jakiekolwiek dalsze zmiany, będziemy szczęśliwi, jeśli opublikujesz je w polu komentarza.

Ps. Podobał Ci się Concept Motorsport z Indonezji, znalazłeś? Mamy dla ciebie coś, po kilku przykładach, które pojazdy tunera zostały opublikowane na blogu tuningowym:

A jeśli to ci nie wystarczy, możesz uzyskać pełny przegląd, klikając nazwę w Zdjęcie referencyjny pod tym zdjęciem.

(Photo / s: Concept Motorsport)

Są to zmiany w Mercedes-Benz S400:

  • Zestaw kołowy HRE Performance Wheels (typ Classic 309M, kolor srebrny, rozmiar 22 cali)
  • Opuszczanie (sprężyny sportowe, sprężyny śrubowe, zawieszenie sportowe, ze standardowym zawieszeniem pneumatycznym, ewentualnie poprzez regulację elektroniki - więcej informacji nie jest dostępnych)
  • przyciemnione / przyciemnione szyby
  • ewentualnie wzrost wydajności - (tuning chipów, tuning box, konwersja kompresora lub turbo, NOS itp. - więcej informacji nie jest dostępnych)
  • ewentualnie sportowy układ wydechowy (więcej informacji nie jest dostępnych)

Jesteśmy pewni, że w ciągu najbliższych kilku tygodni otrzymamy informacje, a na pewno nowe zdjęcia i filmy. Jak tylko to nastąpi, oczywiście dodamy do artykułu i poinformujemy o tym.

„Tuningblog.eu” - na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów w naszym magazynie tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata.

Uwaga: prosimy o zrozumienie, jeśli nie wszystkie szczegóły dotyczące tuningu są optymalnie przetłumaczone. Czasami otrzymujemy informacje o pojazdach w wielu różnych językach narodowych i mamy wielką potrzebę wyczarowania z nich czegoś zrozumiałego. Zawsze jesteśmy wdzięczni za poprawki, więc nie bój się ich udostępniać. Najlepiej, jeśli zasubskrybujesz naszą karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów.

Informacia

Może chcesz także przeczytać raport innych marek samochodów? Oprócz powyższego producenta, będziesz się zastanawiać, jakie pojazdy w dzisiejszych czasach coilovers, felgi aluminiowe, Chip Tuning i najbardziej szalone foliowanie wbudowany i dołączony. Spójrz na następujących producentów: ALFAROMEO, ALPINA, AUDI, BMW, CADILLAC, CHEVROLET, CHRYSLER, CITROËN, DACIA, DAEWOO, DODGE, FIAT, FORD, HONDA, HYUNDAI, INFINITI, ISUZU, JAGUAR, JEEP, KIA, LANCIA , LANDROVER, LEXUS, MASERATI, MAZDA, MERCEDES, MINI, MITSUBISHI, NISSAN, OPEL, PEUGEOT, PORSCHE, RENAULT, SAAB, SEAT, SKODA, SMART, SUBARU, SUZUKI, TATA, TOYOTA, VAUXHALL, VOLVO, VW i WSZYSTKIE inne.
Miłego przeglądania!

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane