sobota 27 kwietnia 2024 r
Menu

Mini John Cooper Works F57 z zawieszeniem KW coilover

Czas czytania 2 Min.

Ostatnio zaktualizowano 27 września 2016 r. o 10:08

Pojawiły się wiadomości od zespołu KW Automotive GmbH. KW oferuje obecnie 231 różne zestawy gwintowane do sportowego Mini John Cooper Works Cabriolet z czterocylindrowym silnikiem 4 PS turbo. W zależności od wersji, z tymi podwoziami można uzyskać testowane obniżenie o 20-45 mm na przedniej i tylnej osi. Możesz wybierać między wersjami zestawów gwintowanych KW w wariancie 1, wariancie 2 lub wariancie 3, a także z nastawioną na komfort wersją KW Street Comfort, która umożliwia testowane obniżenie o 20 - 45 mm. Dla szczególnie sportowego tempa zawieszenie KW Variant 3 jest z pewnością idealne, z niezależnym etapem odbicia i kompresji.

Jeszcze więcej świetnych pojazdów

Ps. Jeśli chcesz zobaczyć jeszcze więcej pojazdów dla KW ma różne dostępne opcje zawieszenia, po prostu kliknij nazwę w odnośniku do zdjęcia poniżej!

(Photo / s: KW Automotive GmbH)

Oto znane zmiany w serii Mini John Cooper Works F57:

  • pasuje do Mini John Cooper Works Cabriolet z czterocylindrowym silnikiem turbo 231 KM
  • dostępne cztery cewki
  • w zależności od wersji z testowanym obniżeniem 20-45 mm na przedniej i tylnej osi Podwozie KW Street Comfort (z bezstopniowym obniżeniem 15-35 mm, koordynacja zorientowana na komfort) Zestawy gwintowane KW wariant 1, wariant 2 lub wariant 3 (wariant 3 z niezależnym naciągiem i technologia przepustnicy z regulacją stopnia ciśnienia)

Jesteśmy pewni, że w ciągu najbliższych kilku tygodni otrzymamy informacje, a na pewno nowe zdjęcia i filmy. Jak tylko to nastąpi, oczywiście dodamy do artykułu i poinformujemy o tym.

„Tuningblog.eu” - na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów w naszym magazynie tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata.

Uwaga: prosimy o zrozumienie, jeśli nie wszystkie szczegóły dotyczące tuningu są optymalnie przetłumaczone. Czasami otrzymujemy informacje o pojazdach w wielu różnych językach narodowych i mamy wielką potrzebę wyczarowania z nich czegoś zrozumiałego. Zawsze jesteśmy wdzięczni za poprawki, więc nie bój się ich udostępniać. Najlepiej, jeśli zasubskrybujesz naszą karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów.
Może chcesz także przeczytać raport innych marek samochodów? Oprócz powyższego producenta, będziesz się zastanawiać, jakie pojazdy w dzisiejszych czasach coilovers, felgi aluminiowe, Chip Tuning i najbardziej szalone foliowanie wbudowany i dołączony. Spójrz na następujących producentów: ALFAROMEO, ALPINA, AUDI, BMW, CADILLAC, CHEVROLET, CHRYSLER, CITROËN, DACIA, DAEWOO, DODGE, FIAT, FORD, HONDA, HYUNDAI, INFINITI, ISUZU, JAGUAR, JEEP, KIA, LANCIA , LANDROVER, LEXUS, MASERATI, MAZDA, MERCEDES, MINI, MITSUBISHI, NISSAN, OPEL, PEUGEOT, PORSCHE, RENAULT, SAAB, SEAT, SKODA, SMART, SUBARU, SUZUKI, TATA, TOYOTA, VAUXHALL, VOLVO, VW i WSZYSTKIE inne.
Miłego przeglądania!

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane