Ostatnio zaktualizowano 11 lutego 2020 o 12:01
Wiadomości od zespołu wokół specjalistów od zawieszenia w H&R. Najnowsza kreacja, której szukamy po zupełnie nowej Hyundai Tucson a także Modele Mercedes-AMG C 400 napotkał nowego Opla Astrę z serii modelowej „K”, który H&R przybliżył o dobre 40 mm do drogi, a tym samym wpycha koła w nadkola znacznie bardziej wypełniając format. Oczywiście znamy wszystkie ważne szczegóły dotyczące obniżania Opla Astry. To, czego się nauczyliśmy, wymieniliśmy poniżej w małym podsumowaniu.
(Zdjęcie / s: PAN)
Oto szczegóły pojazdu:
- Obniżenie 40 mm z przodu iz tyłu (sprężyny sportowe H&R)
- w tym certyfikat części
Z pewnością nowe informacje, a na pewno nowe zdjęcia i filmy wkrótce pojawią się w Internecie. Jak tylko to nastąpi, oczywiście udostępnimy je online i poinformujemy o tym.
„The Tuning and Styling Blog” - w naszym magazynie tuningowym na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane samochody z całego świata.
Uwaga: prosimy o zrozumienie, jeśli nie wszystkie szczegóły dotyczące tuningu są optymalnie przetłumaczone. Czasami otrzymujemy informacje o pojazdach w wielu różnych językach narodowych i mamy wielką potrzebę wyczarowania z nich czegoś zrozumiałego. Zawsze jesteśmy wdzięczni za poprawki, więc nie bój się ich udostępniać.