Idealnie pasuje - Audi R8 Coupe na felgach aluminiowych Vossen CVT

Czas czytania 3 Min.

Ostatnio zaktualizowano 27 września 2016 r. o 10:54

Gdzie właściwie zaczyna się strojenie? Dla wielu tuning zaczyna się od obniżenia lub głośnego sportowego wydechu, a wzrost wydajności jest w dużej mierze uosobieniem tuningowanego samochodu. Ale co, jeśli podejmiemy trud i porównamy pytanie ze statystyką? Wtedy okazuje się, że dobre 70% wszystkich właścicieli pojazdów, którzy chcą zmienić felgi pojazdu, jest wymienianych w pierwszej kolejności. Jeszcze przed klasycznym tuningiem lub opuszczaniem chipów nowe felgi są najpopularniejszym narzędziem tuningowym ze wszystkich, ale jednocześnie często jedną z najdroższych późniejszych zmian.

Wybór felg

Wybór zamiany felg jest w moich oczach zrozumiały, bo często montowane fabrycznie felgi nie zawsze są brzydkie czy wręcz brzydkie, problem w tym, że standardowe felgi dobiera się w konfiguratorze producenta i że docelowo mają tysiące innych kupujących, w tym przypadku Audi R8, również zrobione. Ponadto zestawy kół są bardzo przycięte w kierunku optyki głównego nurtu i oczywiście niezbyt indywidualne, ponieważ ostatecznie powinny spodobać się szerokiej publiczności.

Powody, dla których warto kupić nowy zestaw kół! Co może być bardziej oczywistego niż rozejrzenie się po repertuarze Vossen Wheels, aby zobaczyć, czy można znaleźć odpowiednią alternatywę dla zestawu kołowego zainstalowanego fabrycznie? Właściciel tego białego Audi R8 Coupe (V10) ma "projekt zestawu kołowego„Standardowe felgi zostały wymienione na w pełni wypolerowany 20-calowy zestaw kołowy Vossen Wheels CVT. Jeśli spojrzysz na wybór felg z Vossen Wheels, stanie się dla nas jasne, dlaczego musiał to być ten dostawca! Vossen ma w swoim asortymencie tylko wysokiej jakości felgi i atrakcyjny wybór wzorów w magazynie.

Jak widać, było coś odpowiedniego dla R8 w kolorze białym i projekt mógł się rozpocząć. Oprócz wbudowanych i bardzo atrakcyjnych felg, R8 otrzymał kilka innych zmian, o których wiemy tylko na podstawie zdjęć, niestety nie otrzymaliśmy jeszcze żadnych szczegółów technicznych. Bez względu na to, na czym skupia się samochód, oczywiście jest zestaw kołowy CVT Vossen Wheels, który z pewnością nie ominie standardowych felg i jest absolutnym atutem R8. Pojazd od razu wygląda na bardziej dynamiczny i sportowy, co zawsze jest plusem. Przyjrzeliśmy się bliżej zdjęciom pojazdu i dokonaliśmy porównania z wersją produkcyjną i byliśmy w stanie określić jedną lub drugą zmianę felg.

Co bezpośrednio z Vossen Wheels doświadczyłeś i uznasz dla siebie, poniżej przedstawiamy podsumowanie, jak zwykle. W przypadku znalezienia dalszych zmian, bylibyśmy szczęśliwi, gdybyś zamieścił je w „polu komentarza”, a następnie dodamy je do wpisu tak szybko, jak to możliwe.

Ps. Jeśli masz więcej tuningowanych pojazdów takich jak ten Mercedes C63 AMG Coupe a nawet jeden S-Line Audi Q7 4M na felgach aluminiowych Vossen Wheels po prostu kliknij nazwę tunera na wskazówce do zdjęcia (pod zdjęciem)!

(Photo / s: Koła Vossen)

Oto znane zmiany w serii Audi R8 Coupe:

• w pełni polerowane 20 calowe felgi aluminiowe Vossen Wheels CVT (20 × 10.5 F / 20 × 10.5 R)
• Obniżenie (sprężyny sportowe, sprężyny śrubowe, zawieszenie sportowe, coilovers, zawieszenie pneumatyczne Airride, ze standardowym zawieszeniem pneumatycznym, ewentualnie poprzez regulację elektroniki - więcej informacji nie jest dostępnych)
• Usunięto emblemat Audi z przodu iz tyłu
• ewentualnie wzrost wydajności - (tuning chipów, tuning box, konwersja kompresora lub turbo, NOS itp. - więcej informacji nie jest dostępnych)
• ewentualnie sportowy układ wydechowy (więcej informacji nie jest dostępnych)

Jesteśmy pewni, że w ciągu najbliższych kilku tygodni otrzymamy informacje, a na pewno nowe zdjęcia i filmy. Jak tylko to nastąpi, oczywiście dodamy do artykułu i poinformujemy o tym.

„Tuningblog.eu” - na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów w naszym magazynie tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata.

Uwaga: prosimy o zrozumienie, jeśli nie wszystkie szczegóły dotyczące tuningu są optymalnie przetłumaczone. Czasami otrzymujemy informacje o pojazdach w wielu różnych językach narodowych i mamy wielką potrzebę wyczarowania z nich czegoś zrozumiałego. Zawsze jesteśmy wdzięczni za poprawki, więc nie bój się ich udostępniać. Najlepiej, jeśli zasubskrybujesz naszą karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów.
Może chcesz także przeczytać raport innych marek samochodów? Oprócz powyższego producenta, będziesz się zastanawiać, jakie pojazdy w dzisiejszych czasach coilovers, felgi aluminiowe, Chip Tuning i najbardziej szalone foliowanie wbudowany i dołączony. Spójrz na następujących producentów: ALFAROMEO, ALPINA, AUDI, BMW, CADILLAC, CHEVROLET, CHRYSLER, CITROËN, DACIA, DAEWOO, DODGE, FIAT, FORD, HONDA, HYUNDAI, INFINITI, ISUZU, JAGUAR, JEEP, KIA, LANCIA , LANDROVER, LEXUS, MASERATI, MAZDA, MERCEDES, MINI, MITSUBISHI, NISSAN, OPEL, PEUGEOT, PORSCHE, RENAULT, SAAB, SEAT, SKODA, SMART, SUBARU, SUZUKI, TATA, TOYOTA, VAUXHALL, VOLVO, VW i WSZYSTKIE inne.
Miłego przeglądania!