niedziela 28 kwietnia 2024 r
Menu

Prosty i elegancki - kabriolet FL Exclusiv Porsche 911 (997)

Czas czytania 3 Min.

Ostatnio zaktualizowano 12 października 2016 r. o 03:56

Najpierw Mercedes SL 500 R230 na 20 calach a nawet jeden Mercedes SL R230 z optyką SL63 / 65 a zespół jest o chłopcach (i dziewczyny) z FL Exclusiv Carstyling. Kolejny projekt oparty jest na kabriolecie Porsche 911 (997), który został zaadoptowany przez tuner. Jeśli spojrzysz na poprzednie znane nam pojazdy, nic dziwnego, że regularnie śledzimy witrynę tunera i wypatrujemy nowych samochodów. Cieszymy się, że ponownie trafiliśmy na złoto i możemy pokazać zmodyfikowane 911 w pełnym pięknie.

Simple & Chic - FL Exclusive Porsche 911 (997) Cabrio

Informacje na temat Porsche 911 (997) cabrio

Jeśli chodzi o zmiany w projekcie lub technologii, jesteśmy już na dobrej drodze, aby dowiedzieć się kilku szczegółów, a także otrzymaliśmy jedną lub drugą informację. Dołączono między innymi zestaw kołowy Livani FL20 1 cali i pełną folię czarnej farby fabrycznej na szarym uni. W tym momencie nie możemy obiecać, czy odkryliśmy każdy najmniejszy szczegół. Czego byliśmy w stanie dowiedzieć się na podstawie informacji z tunera i rozpoznaliśmy się na zdjęciach, przedstawiamy w podsumowaniu, jak zawsze poniżej.

Ale skoro lubimy też oglądać przysłowiowy „las dla drzew”, być może nie zauważyliśmy zmiany, którą od razu zauważasz. Jeśli tak jest i rozpoznałeś dalsze modyfikacje w stosunku do modelu produkcyjnego, bylibyśmy szczęśliwi, gdybyś przesłał nam zmiany w "polu komentarza", a następnie dodamy je do postu tak szybko, jak to możliwe.

Ps. Jeśli chcesz zobaczyć więcej tuningowanych pojazdów z FL Exclusiv Carstyling, po prostu kliknij nazwę tunera poniżej!

(Photo / s: FL Exclusive Carstyling)

Oto znane zmiany w serii Porsche 911 (997):

  • Pełna owijka z czarnego na szary uni
  • 20 Cal Livani FL1 Felgi aluminiowe (głębokie wklęsłe, czarne)
  • Zaciski hamulcowe w kolorze czerwonym
  • Osłony wylotowe w czarnym połysku
  • Obniżenie (sprężyny sportowe, sprężyny śrubowe, zawieszenie sportowe, coilovers, zawieszenie pneumatyczne Airride, ze standardowym zawieszeniem pneumatycznym, ewentualnie poprzez regulację elektroniki - więcej informacji nie jest dostępnych)
  • ewentualnie wzrost wydajności - (tuning chipów, tuning box, konwersja kompresora lub turbo, NOS itp. - więcej informacji nie jest dostępnych)

Jesteśmy pewni, że w ciągu najbliższych kilku tygodni otrzymamy informacje, a na pewno nowe zdjęcia i filmy. Jak tylko to nastąpi, oczywiście dodamy do artykułu i poinformujemy o tym.

„Tuningblog.eu” - na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów w naszym magazynie tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata.

Uwaga: prosimy o zrozumienie, jeśli nie wszystkie szczegóły dotyczące tuningu są optymalnie przetłumaczone. Czasami otrzymujemy informacje o pojazdach w wielu różnych językach narodowych i mamy wielką potrzebę wyczarowania z nich czegoś zrozumiałego. Zawsze jesteśmy wdzięczni za poprawki, więc nie bój się ich udostępniać. Najlepiej, jeśli zasubskrybujesz naszą karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów.
Może chcesz także przeczytać raport innych marek samochodów? Oprócz powyższego producenta, będziesz się zastanawiać, jakie pojazdy w dzisiejszych czasach coilovers, felgi aluminiowe, Chip Tuning i najbardziej szalone foliowanie wbudowany i dołączony. Spójrz na następujących producentów: ALFAROMEO, ALPINA, AUDI, BMW, CADILLAC, CHEVROLET, CHRYSLER, CITROËN, DACIA, DAEWOO, DODGE, FIAT, FORD, HONDA, HYUNDAI, INFINITI, ISUZU, JAGUAR, JEEP, KIA, LANCIA , LANDROVER, LEXUS, MASERATI, MAZDA, MERCEDES, MINI, MITSUBISHI, NISSAN, OPEL, PEUGEOT, PORSCHE, RENAULT, SAAB, SEAT, SKODA, SMART, SUBARU, SUZUKI, TATA, TOYOTA, VAUXHALL, VOLVO, VW i WSZYSTKIE inne.
Miłego przeglądania!

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane