niedziela 28 kwietnia 2024 r
Menu

Porsche Boxster Spyder z felgami aluminiowymi ADV05 M.V2 CS

Czas czytania 2 Min.

Ostatnio zaktualizowano 29 listopada 2015 r. o 07:24

Specjaliści od kół i opon z ADV.1 Wheels mieli ostatnio ładne zdjęcia jednego z nich na swojej stronie ATT-Tech GmbH dostrojony Porsche Boxster Spyder wydany, który będzie można zobaczyć od jutra na Essen Motor Show. Oprócz tego, co uważam za doskonały wizualnie zestaw kół ADV05 M.V2 CS, Spyder najwyraźniej otrzymał subtelne obniżenie i przednią wargę, których szczegóły niestety nie są nam znane. Głównym celem zdjęć jest wspomniany już zestaw kołowy ADV.1 Wheels, który jest całkowitym wzbogaceniem pojazdu w porównaniu ze standardowymi felgami, które można określić jako nudne (lub niezbyt indywidualne) i od razu nadaje bokserowi inny wygląd. O wiele więcej szczegółów nie zostało opublikowanych, ale zdjęcia mówią więcej niż tysiąc słów. Oczywiście przyjrzeliśmy się bliżej samochodowi i dokonaliśmy wizualnych porównań z wersją produkcyjną i zauważyliśmy jedną lub drugą zmianę. Czego nauczyliśmy się bezpośrednio od tunera i rozpoznaliśmy siebie, przedstawiamy w małym podsumowaniu, jak zwykle poniżej. Jeśli odkryjesz jakiekolwiek dalsze zmiany, będziemy szczęśliwi, jeśli poinformujesz nas o tym w "polu komentarza", oczywiście uwzględnimy je w poście.

Ps. Jeśli chcesz zobaczyć jeszcze więcej skonwertowanych pojazdów z kołami ADV.1, po prostu kliknij nazwę tunera poniżej w odnośniku do zdjęcia!

(Photo / s: ADV.1 Koła / ATT-Tec GmbH)

Oto szczegóły pojazdu:

  • Felgi aluminiowe ADV05 M.V2 CS (odsłonięty sprzęt ADV005 MV2 CS 50/50, wykończenie dysku: szczotkowana powierzchnia / polerowane okno, wykończenie wargi: błyszczące srebro, 20 × 9 cali z przodu i 20 × 11 cali z tyłu)
  • Warga spoilera przednia oryginalna Cayman GT4
  • Zawieszenie coilover KW Variant 3
  • Sportowy układ wydechowy (seria)

Ogromne podziękowania dla anonimowego użytkownika za dane techniczne 🙂

Z pewnością nowe informacje, a na pewno nowe zdjęcia i filmy wkrótce pojawią się w Internecie. Jak tylko to nastąpi, oczywiście udostępnimy je online i poinformujemy o tym.

„The Tuning and Styling Blog” - w naszym magazynie tuningowym na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane samochody z całego świata.
Uwaga: prosimy o zrozumienie, jeśli nie wszystkie szczegóły dotyczące tuningu są optymalnie przetłumaczone. Czasami otrzymujemy informacje o pojazdach w wielu różnych językach narodowych i mamy wielką potrzebę wyczarowania z nich czegoś zrozumiałego. Zawsze jesteśmy wdzięczni za poprawki, więc nie bój się ich udostępniać.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

4 komentarze

  1. Warga spoilera przednia oryginalna Cayman GT4
    Zawieszenie coilover KW Variant 3
    Seria silników
    Seria sportowych zaworów wydechowych
    Specyfikacja koła:
    ADV005 MV2 CS
    50 / 50 Narażony sprzęt
    Wykończenie dysku: szczotkowana twarz / polerowane okno
    Wykończenie warg: srebrny połysk
    20 × 9 | 20 × 11

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane